|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
10/10/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Odată cu începerea anului școlar, capacitatea de transport planificată pe linia 302 („Cartier Fortuna” – „Ghencea”) în zilele de lucru a fost suplimentată prin creșterea numărului de vehicule alocat acestei linii, conform resurselor disponibile.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că avem în continuare în vedere solicitarea dumneavoastră, pentru situația în care actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21/12/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
În cadrul TPBI vor fi făcute demersurile necesare pentru obținerea avizelor de înființare a două stații de tramvai (câte una pe fiecare sens) pe bd. Dinicu Golescu, pe traseul liniei 44.
În vederea denumirii acestora, vom lua în considerare variantele adecvate.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
17/10/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Intervalele de succedare planificate pentru autobuzele liniei 313 (care asigură serviciul de transport pe traseul cuprins între terminalele „Piața Sf. Vineri” – „Piața de Gros”) sunt de 7-8 minute la orele de vârf ale dimineții, de 7-9 minute la cele de după-amiază și de 9-10 minute în restul zilei.
Cu toate acestea, în anumite perioade ale zilei, din cauza traficului extrem de aglomerat de pe traseu, mijloacele de transport public se deplasează cu dificultate, fapt care produce dereglări în programul de circulație.
TPBI monitorizează permanent liniile de transport public în vederea identificării neregulilor și a dificultăților de pe trasee și pentru a dispune măsuri în consecință.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
17/10/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Odată cu începerea anului școlar, capacitatea de transport planificată pe linia 302 („Cartier Fortuna” – „Ghencea”) în zilele de lucru a fost suplimentată prin creșterea numărului de vehicule alocat acestei linii, conform resurselor disponibile.
Conducătorii vehiculelor de transport public au obligația să preia toți călătorii din stațiile de pe traseele aferente și, nu în ultimul rând, să respecte programele de circulație.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că avem în continuare în vedere solicitarea dumneavoastră, pentru situația în care actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
07/11/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI are în vedere necesitatea introducerii serviciului de transport public în zona solicitată, însă, în prezent, pe străzile vizate nu sunt îndeplinite condițiile de funcționare a acestuia.
Odată ce autoritatea locală (unitatea administrativ-teritorială Bragadiru) va realiza amenajările ce se cuvin, TPBI va dispune includerea unui nou traseu care va lega localitatea Bragadiru de Municipiul București - zona Ghencea.
La începutul anului școlar, capacitatea de transport planificată pe linia de autobuz 302 („Cartier Fortuna” – „Ghencea”) a fost suplimentată în zilele de lucru prin creșterea numărului de vehicule alocat acestei linii. Ținând cont de actualele resurse disponibile, capacitatea actuală de transport reprezintă maximum ce poate fi asigurat pe acest traseu.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că avem în continuare în vedere solicitarea dumneavoastră, pentru situația în care actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
24/11/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare fluxurile de călători înregistrate pe relațiile servite, în corelare cu resursele autorităților locale.
Capacitatea de transport programată pe linia 90 asigură preluarea în totalitate a fluxurilor de călători de pe relația asigurată. Cu toate acestea, TPBI caută permanent soluții pentru îmbunătățirea programului de transport, în măsura posibilităților.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația în care actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
TPBI
|
04/11/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
71384/05.10.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizărilor dumneavoastră, conexate și înregistrate la Societatea de Transport București STB S.A. cu nr. 71384/05.10.2022, referitoare la funcţionarea liniilor de tramvaie 23 și 27, în data de 04.10.2022, vă comunicăm următoarele:
Din verificările efectuate în sistemul de monitorizare a flotei STB S.A., se confirmă aspectele reclamate de dumneavoastră în sesizare. La data și în intervalul orar menționat a fost înregistrat un eveniment de circulație produs în urma unei tamponări între două autoturisme la intersecția Bd. Mărășești cu Bd. Dimitrie Cantemir, eveniment soldat cu o persoană accidentată.
Acest incident a condus la blocări pe calea de rulare a tramvaielor, fiind afectate mai multe linii de transport.
Astfel, în intervalul orar 13:40-13:55, au rămas blocate un număr de 2 vagoane (1 din linia 23 și 1 din linia 27) pe sensul Parcul Carol, iar în intervalul orar 13:40-14:35, un număr de 3 vagoane (2 din linia 23 și 1 din linia 27) au stat blocate pe sensul Pasaj Mărășești.
Din dispoziția echipajelor de la Poliția Rutieră, o parte din vagoanele liniilor 23 și 27 au fost deviate pe sensul Pasajul Mărășești.
Conducerea unității de exploatare ia măsuri de prevenire a întârzierilor prin asigurarea capacității de transport necesare și a monitorizării conducătorilor de vehicule, însă nu poate gestiona dereglările cauzate de evenimentele survenite în traseu.
Deși regretăm incidentele de acest gen, precizăm că în procesul de exploatare pot surveni și astfel de situații speciale, care nu pot fi anticipate și care, într-adevăr, pot conduce la abateri față de graficele programate.
Ne pare rău pentru nemulţumirea produsă şi vă asigurăm că depunem eforturi pentru îmbunătățirea condițiilor de transport oferite.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/10/22
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/11/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Distanțele de la intersecția Bd. Metalurgiei/ Str. Gilăului până la cele două stații de transport public „Bd. Metalurgiei 29” (foste „Editura Aramis”) sunt de 110 metri pe sensul spre „Piața de Gros” și de 150 de metri pe sensul spre Str. Turnu Măgurele.
Interstaţia medie în reţeaua de transport public este de 500 de metri. Introducerea de stații situate la distanţe mici ar duce la creșterea duratei cursei, a intervalului de succedare între vehicule și, implicit, la creșterea duratei de așteptare a mijloacelor de transport, ceea ce poate genera justificate nemulţumiri ale actualilor utilizatori.
TPBI a transmis petiția la Direcția Transporturi din cadrul Primăriei Municipiului București, în vederea analizării propunerii dumneavoastră. În acest sens, Comisia Tehnică de Circulație a Municipiului București a avizat menținerea stațiilor de autobuz pe actualele amplasamente și nu a avizat înființarea de stații suplimentare pe Bd. Metalurgiei, în zona intersecției cu Str. Gilăului.
Pe de altă parte, la TPBI au fost înregistrate numeroase sesizări din partea călătorilor nemulțumiți de faptul că autobuzele opresc prea des, întrucât staţiile sunt amplasate la distanţe mici, ceea ce determina o durată mare a călătoriei.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în continuare în vedere petiția dumneavoastră pentru situația când actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
TPBI
|
05/10/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
06/10/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
71378/05.10.2022
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
24/10/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Începând din data de 24.10.2022, va fi reluată circulația tramvaielor pe bulevardele Doina Cornea și General Paul Teodorescu (foste Bd. General Vasile Milea), ca urmare a finalizării lucrărilor de modernizare a căii de rulare.
Pe tronsonul cuprins între Piața Sudului și Romprim, afectat de avaria majoră produsă la substația „Nițu Vasile” (cea care asigura alimentarea cu energie electrică a rețelei de tramvaie din zonă), autobuzele liniei navetă 610 vor circula în continuare. În plus, TPBI are în vedere suplimentarea capacității de transport pe această linie.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
17/10/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
În condițiile desfășurării lucrărilor edilitare care au afectat rețelele de tramvai și troleibuz, liniile navetă de autobuz înființate temporar funcționează cu întregul parc disponibil al operatorului. Pe de altă parte, din cauza traficului general aglomerat și a imobilizărilor ocazionale ale vehiculelor, operatorul de transport întâmpină uneori dificultăți în respectarea graficelor de circulație planificate.
În curând va fi reluată circulația normală a tramvaielor și troleibuzelor în zonele afectate de lucrările de modernizare de pe bulevardele Doina Cornea și General Paul Teodorescu (foste Bd. Vasile Milea), iar atunci TPBI va avea în vedere creșterea capacității de transport pe traseul menționat.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
07/11/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI are în vedere necesitatea introducerii serviciului de transport public în zona solicitată și colaborează cu Primăria Sectorului 3 la implementarea unui proiect ce vizează posibilitatea prelungirii unui traseu de autobuz, de pe Bd. Liviu Rebreanu, pe Str. Brățării și pe Drumul Gura Bădicului.
În acest sens, după ce Primăria Sectorului 3 va asigura condițiile de funcționare a transportului public pe străzile menționate, în calitate de administrator al acestora, TPBI va putea extinde serviciul de transport public în zonă.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră, pentru situația când actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
24/10/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Conform reglementărilor în vigoare, cursele regulate speciale se realizează în baza unor contracte încheiate direct de solicitant cu un operator de transport.
Având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public din Municipiul București, nu este posibilă și oportună realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes pentru călători, transbordările fiind inerente. Actuala politică tarifară facilitează acest tip de călătorii, inclusiv pe cele efectuate în rețeaua de transport subteran.
Legătura de transport public între str. 11 Iunie și Opera Națională este asigurată prin transbordare în zona Piața Unirii în autobuzele liniilor 104 sau 123, din tramvaiele liniilor 7 sau 27 (care efectuează opriri pe str. 11 Iunie).
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră, pentru situația când actualele condiții se vor schimba.
|