|
1
|
TPBI
|
24/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
65104/25.05.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la sesizarea dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport București STB S.A. cu nr. 65104/25.05.2022, prin care reclamați faptul că la data de 18.05.2022, la ora 17:37, conducătorul de vehicule repartizat să circule cu vagonul număr de inventar 226, a circulat în zona Cișmigiu - Ostașilor, depășind restricția de viteză existentă, producând astfel disconfort locatarilor din proximitate, vă comunicăm următoarele:
În urma verificărilor efectuate, s-a constatat că la data menționată, în intervalul orar reclamat, vagonul la care faceți referire, se afla pe Șoseaua Chitilei, fiind programat să circule pe linia 45.
Conducătorii de vehicule sunt instruiți permanent în legătură cu modul de conducere și conduită în trafic, cu respectarea procedurilor de lucru și îndeplinirea sarcinilor de serviciu.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Problema pe care ați semnalat-o a fost remediată la data de 27.05.2022.
Pe de altă parte, însă, vă informăm că rețeaua de linii de noapte a fost de curând reorganizată prin adaptarea traseelor și a programului de circulație la cererea de transport actuală, precum și prin asigurarea unor legături directe și rapide între zona centrală și cartierele Capitalei. În acest context, liniile N115 („Piața Unirii 2” – „Grup Școlar Auto”) și N116 („Piața Unirii 2” – „Valea Ialomiței”) funcționează în prezent pe trasee modificate, care nu includ Bd. Preciziei.
Pentru a vizualiza harta cu noua rețea de transport de noapte, puteți accesa https://tpbi.ro/file/2022/05/Retea-cu-titlu.png.
|
|
1
|
TPBI
|
22/07/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
66313/22.06.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la sesizarea dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport București STB S.A. cu nr. 66313/22.06.2022, privind timpul mare de așteptare în stație a autobuzelor repartizate să circule pe linia 312, vă comunicăm următoarele:
În urma verificărilor efectuate, s-a constatat că la data de 17.05.2022, conducătorii de vehicule au respectat graficul de circulație programat, iar la data de 18.05.2022, în condiții de trafic extrem de aglomerat, precum și din cauza defectării în traseu a trei autobuze, s-au înregistrat dereglări ale intervalului de succedare între vehiculele liniei 312.
Vă aducem la cunoștință că pe site-ul societății www.stbsa.ro – Program de Circulaţie este menționat faptul: “Datele din programul de circulație au caracter orientativ. Respectarea programului de circulație depinde de condițiile de trafic de pe traseu.”
Aspectele semnalate rămân în atenția noastră și ȋn vederea ȋndeplinirii corespunzǎtoare a programului de transport public de cǎlǎtori vom monitoriza funcționarea acestei linii.
|
|
1
|
TPBI
|
22/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
64844/20.05.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la petițiile dumneavoastră transmise Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov, redirecționate Societății de Transport București STB SA, înregistrate cu nr. 64844/19.05.2022 și 64910/20.05.2022, vă comunicăm următoarele:
Aspectele pe care le-ați semnalat cu privire la afișarea liniilor 137, 431, 432 și 433 în stația “Grup Școlar Auto”, pe sensul de mers către A1, au fost remediate, iar liniile mai sus menționate sunt vizibile acum prin selectarea stației respective de pe harta aplicației Info TB.
În prezent, stațiile comune ale STB SA și a celorlalți operatori de transport public de suprafață din Regiunea București-Ilfov sunt afișate separat în aplicația Info TB. Acesta este motivul pentru care linia 429, care aparține operatorului Ecotrans STCM, nu este afișată la un loc cu liniile 137, 431, 432 și 433, prin selectarea stației “Grup Școlar Auto”, de pe sensul de mers către A1, ci într-o altă stație cu aceeași denumire. Cu toate acestea, vom analiza posibilitatea integrării stațiilor comune în aplicația Info TB, indiferent de operatorul de transport public de care acestea aparțin.
În ceea ce privește linia 236, vă informăm că aceasta nu este vizibilă în aplicația Info TB întrucât a fost suspendată la data de 03.03.2021, ca urmare a cererii scăzute de transport, precum și a faptului că această linie funcționa în paralel cu liniile 336, 61, 62, 137, 138 și 91.
Vă mulțumim pentru preocuparea dumneavoastră în ceea ce privește îmbunătățirea aplicației Info TB!
|
|
1
|
TPBI
|
22/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
64902/20.05.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la sesizarea dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport București STB S.A. cu nr. 64902/20.05.2022, prin care reclamați faptul că la data de 19.05.2022, la ora 17:02, conducătorul de vehicule repartizat să circule cu vagonul număr de inventar 201, a circulat în zona Cișmigiu, depășind restricția de viteză existentă, producând astfel disconfort locatarilor din proximitate, vă comunicăm următoarele:
În urma verificărilor efectuate, s-a constatat că la data menționată, la vagonul la care faceți referire, nu a funcționat sistemul de monitorizare vehicul, ca atare nu putem stabili viteza de deplasare a vehiculului.
Conducătorii de vehicule sunt instruiți permanent în legătură cu modul de conducere și conduită în trafic, cu respectarea procedurilor de lucru și îndeplinirea sarcinilor de serviciu.
|
|
1
|
TPBI
|
22/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
64910/20.05.2022
|
In Lucru
|
|
Referitor la petițiile dumneavoastră transmise Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov, redirecționate Societății de Transport București STB SA, înregistrate cu nr. 64844/19.05.2022 și 64910/20.05.2022, vă comunicăm următoarele:
Aspectele pe care le-ați semnalat cu privire la afișarea liniilor 137, 431, 432 și 433 în stația “Grup Școlar Auto”, pe sensul de mers către A1, au fost remediate, iar liniile mai sus menționate sunt vizibile acum prin selectarea stației respective de pe harta aplicației Info TB.
În prezent, stațiile comune ale STB SA și a celorlalți operatori de transport public de suprafață din Regiunea București-Ilfov sunt afișate separat în aplicația Info TB. Acesta este motivul pentru care linia 429, care aparține operatorului Ecotrans STCM, nu este afișată la un loc cu liniile 137, 431, 432 și 433, prin selectarea stației “Grup Școlar Auto”, de pe sensul de mers către A1, ci într-o altă stație cu aceeași denumire. Cu toate acestea, vom analiza posibilitatea integrării stațiilor comune în aplicația Info TB, indiferent de operatorul de transport public de care acestea aparțin.
În ceea ce privește linia 236, vă informăm că aceasta nu este vizibilă în aplicația Info TB întrucât a fost suspendată la data de 03.03.2021, ca urmare a cererii scăzute de transport, precum și a faptului că această linie funcționa în paralel cu liniile 336, 61, 62, 137, 138 și 91.
Vă mulțumim pentru preocuparea dumneavoastră în ceea ce privește îmbunătățirea aplicației Info TB!
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI are în vedere necesitatea introducerii serviciului de transport public pe str. Brățării prin prelungirea unui traseu de autobuz, dar numai după ce Primăria Sectorului 3, în calitate de administrator al arterelor din zona respectivă, va asigura condițiile de funcționare a unei linii de transport public.
Menționăm că, pentru desfășurarea serviciului de transport public pe strada Brățării, este necesară asigurarea unor condiții de bază: o infrastructură stradală care să susțină circulația autobuzelor (vehicule cu masa peste 10 t/osie), o lățime a părții carosabile a drumului suficientă pentru circulația autobuzelor în dublu sens (benzi late de cel puțin 3,5 metri), trotuare pe ambele sensuri pentru circulația pietonilor în siguranță și amenajarea stațiilor, intersecții cu raze de minimum 12 metri, care să permită efectuarea manevrelor de viraj în condiții de siguranță rutieră, asigurarea iluminatului public pe timpul nopții, reglementarea circulației rutiere prin marcaje, indicatoare, treceri pentru pietoni etc.
Pe de altă parte, prelungirea unui traseu impune asigurarea unui terminal, ceea ce implică crearea unui spațiu special pentru staționarea autobuzelor și efectuarea în siguranță a manevrelor de întoarcere și reintrare în cursă, precum și asigurarea utilităților (o cabină la capăt de linie racordată la rețeaua de apă și canalizare, precum și la cea electrică, cu spațiu pentru odihnă și masă, în vederea efectuării pauzei legale de odihnă pentru conducătorii de vehicule). Întrucât pe strada Brățării nu sunt îndeplinite toate condițiile menționate mai sus, momentan nu este posibilă introducerea transportului public în această zonă.
Precizăm însă că Primăria Sectorului 3 a decis începerea demersurilor pentru construirea unui terminal la intersecția străzilor Drumul Gura Bădicului și Ghețu Anghel. După crearea condițiilor de circulație în siguranță pentru autobuze, amenajarea terminalului și a stațiilor de oprire pe trasee, TPBI va da curs solicitărilor primite de la locuitori, de a introduce o linie de transport public în zonă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/06/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Începând cu data de 02.06.2022, programul liniei 241 a fost devansat cu 15 minute, astfel încat prima plecare de la terminalul Biserica Sfinții Brâncoveni este programată la ora 05.05.
TPBI monitorizează permanent liniile de transport public în vederea identificării dificultăților de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. Totodată, TPBI analizează toate sesizările publicului și urmărește permanent activitatea operatorilor, în vederea optimizării serviciului de transport în comun, adaptează soluțiile propuse în conformitate cu cererea de transport, capacitatea operatorilor, dar și în funcție de bugetul primăriilor membre ale Asociației.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
10/06/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Redistribuirea parțială a autobuzelor liniei 336 pe liniile navetă înființate la data de 15.03.2022 este o situație temporară, determinată de necesitatea suspendării circulației troleibuzelor pe Bd. Vasile Milea, pentru executarea lucrărilor de modernizare a rețelei de contact.
Pentru a diminua cât mai mult efectele acestei măsuri față de utilizatori, în perioada desfășurării lucrărilor, linia de troleibuz 61 (linie care acoperă aproape în întregime traseul liniei 336) funcționează cu parcul de vehicule suplimentat astfel încât să nu fie afectate intervalele comune de succedare între vehicule.
Menționăm că troleibuzele liniei 61 sunt programate să circule la intervale de succedare de 6-7 minute la orele de vârf și de 8-10 minute în restul zilei.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/06/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Măsurile de suspendare sau deviere aplicate liniilor de troleibuz 69, 90 și 93 reprezintă o situație temporară, determinată de necesitatea anulării circulației troleibuzelor pe Bd. Vasile Milea pentru modernizarea rețelei de contact.
Odată ce transportul public cu troleibuzul va fi funcțional pe Bd. Vasile Milea, liniile 69 și 93 vor reveni la traseele de bază.
Linia 90, însă, va rămâne suspendată până la reluarea circulației troleibuzelor în zona Str. Răzoare, având în vedere că traseul tradițional al liniei include acest tronson.
Având în vedere faptul că TPBI nu este parte contractantă în contractul de execuție a lucrării, nu avem competențele necesare în a vă oferi informații precise cu privire la data finalizării acestora.
Vă mulțumim.
|
|
1
|
TPBI
|
29/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
65105/25.05.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la sesizarea dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport București STB S.A. cu nr. 65105/25.05.2022, prin care reclamați faptul că la data de 19.05.2022, la ora 14:00, conducătorul de vehicule repartizat să circule cu vagonul număr de inventar 362, a circulat în zona Cișmigiu - Ostașilor, depășind restricția de viteză existentă, producând astfel disconfort locatarilor din proximitate, vă comunicăm următoarele:
În urma verificărilor efectuate, s-a constatat că la data menționată, în intervalul orar reclamat, vagonul la care faceți referire, de pe linia 24, a circulat în zona reclamată cu o viteza de 11 km/h.
Conducătorii de vehicule sunt instruiți permanent în legătură cu modul de conducere și conduită în trafic, cu respectarea procedurilor de lucru și îndeplinirea sarcinilor de serviciu.
|
|
1
|
TPBI
|
02/08/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
66308/22.06.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrilor dumneavoastrǎ, înregistrate la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 66308/22.06.2022, referitoare la puterea redusă a instalaţiilor de aer condiţionat din autobuzele Otokar, vă comunicăm următoarele:
Potrivit reglementărilor interne ale STB S.A., în sezonul cald, la temperaturi ale mediului ambiant mai mari de +24ºC, conducătorii de vehicul au obligația să pună şi să menţină în funcţiune instalaţia de aer condiţionat pentru salonul de călători, iar în cazul constatării unor deficienţe ale echipamentelor, să comunice imediat factorilor responsabili, pentru a remedia problemele.
Verificările efectuate nu au identificat disfuncţionalităţi ale sistemelor de climatizare din autobuzele Otokar şi nici nu am înregistrat alte sesizări în care să fie reclamată puterea redusă de răcire a acestora.
În cazul în care constataţi în continuare o astfel de situaţie, vă rugăm să ne transmiteţi date de identificare a respectivului vehicul, pentru a face verificări şi a lua măsuri, dacă acestea se impun.
|
|
1
|
TPBI
|
24/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
65107/25.05.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la sesizarea dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport București STB S.A. cu nr. 65107/25.05.2022, prin care reclamați faptul că la data de 23.05.2022, la ora 21:59, conducătorul de vehicule repartizat să circule cu vagonul număr de inventar 122, a circulat în zona Cișmigiu - Ostașilor, depășind restricția de viteză existentă, producând astfel disconfort locatarilor din proximitate, vă comunicăm următoarele:
În urma verificărilor efectuate, s-a constatat că la data menționată, la vagonul la care faceți referire, nu a funcționat sistemul de monitorizare vehicul, ca atare nu putem stabili viteza de deplasare a vehiculului.
Conducătorii de vehicule sunt instruiți permanent în legătură cu modul de conducere și conduită în trafic, cu respectarea procedurilor de lucru și îndeplinirea sarcinilor de serviciu.
|
|
1
|
TPBI
|
29/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
65108/25.05.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la sesizarea dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport București STB S.A. cu nr. 65108/25.05.2022, prin care reclamați faptul că la data de 23.05.2022, la ora 23:12, conducătorul de vehicule repartizat să circule cu vagonul număr de inventar 122, a circulat în zona Cișmigiu - Ostașilor, depășind restricția de viteză existentă, producând astfel disconfort locatarilor din proximitate, vă comunicăm următoarele:
În urma verificărilor efectuate, s-a constatat că la data menționată, la vagonul la care faceți referire, nu a funcționat sistemul de monitorizare vehicul, ca atare nu putem stabili viteza de deplasare a vehiculului.
Conducătorii de vehicule sunt instruiți permanent în legătură cu modul de conducere și conduită în trafic, cu respectarea procedurilor de lucru și îndeplinirea sarcinilor de serviciu.
|
|
1
|
TPBI
|
24/06/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
65153/26.05.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 65153/27.05.2022, în care semnalaţi faptul că un conducător de autobuz din linia 605 nu a efectuat staţia “Bd. Carol I”, în data de 21.05.2022, vă comunicăm următoarele.
Cu toate că, la data prezentei, linia de autobuze 605 este suspendată, ca urmare a reînfiinţării liniei de tramvaie 5, am apreciat că analizarea sesizării transmise în luna mai este necesară şi oportună pentru o relaţie corectă cu dumneavoastră, ca utilizator al serviciului oferit de STB S.A.
Convocat la audieri pentru explicaţii, angajatul reclamat a declarat că, staţia fiind comună pentru tramvaie şi autobuze, el a oprit în spatele tramvaiului aflat în staţie, iar după punerea în mişcare a acestuia, nu a mai oprit încă o dată, în dreptul indicatorului de staţie.
Acest lucru este interzis de instrucţiunile de serviciu, motiv pentru care conducătorul de autobuz a fost atenţionat şi reinstruit cu privire la obligaţia de a efectua corect toate staţiile de pe traseu, iar în cazul înregistrării unei noi abateri, va fi sancţionat conform Regulamentului Intern STB S.A.
Vom aborda această temă din nou în cadrul şedinţelor lunare de analiză şi pregătire profesională a conducătorilor de vehicule, pentru a evita astfel de situaţii nedorite, care produc nemulţumire publicului călător.
|