|
1
|
TPBI
|
26/01/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102475/18.01.2023
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a solicitării dumneavoastrǎ de informaţii, privind modalitatea de rezervare a unui număr de 49 de locuri într-un autobuz din linia 447, vă comunicăm următoarele:
Pentru închirierea de vehicule din dotarea STB S.A. (tramvai, troleibuz, autobuz), beneficiarul trebuie să transmită o cerere (la adresa de e-mail cerere.oferte@stbsa.ro), care să cuprindă informaţii detaliate:
- ziua închirierii;
- interval orar prestaţie;
- locaţie îmbarcare/debarcare;
- traseul pe care va circula vehiculul;
- număr de persoane transportate;
- tipul vehiculului (tramvai, troleibuz, autobuz);
- număr de vehicule solicitat;
- persoană de contact etc.
Costul prestaţiei este calculat în funcţiile de informaţiile concrete, transmise de beneficiar.
Autobuzele STB S.A. au capacitate de transport de 104 locuri, din care 27 pe scaun.
Vă transmitem ataşat programul de circulaţie al liniei 447 – staţia Ciofliceni Pădure.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/02/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
În scopul optimizării capacității de transport planificată pe tronsonul de drum comun, programele de circulație ale liniilor 122 și 222 au fost modificate începând cu data de 01.02.2023.
Intervalul de succedare planificat pentru autobuzele liniei 122 sau 222 la capătul de linie Complex Cartier Latin este cuprins între 7 și 10 minute în orele de maximă solicitare de dimineață și după-amiază.
|
|
1
|
TPBI
|
10/02/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102474/18.01.2023
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizării dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 102474/13.01.2023, vă transmitem că înainte de urcarea în mijloacele de transport în comun, călătorii trebuie să se asigure că se află în posesia unui titlu de călătorie corespunzător, iar la solicitarea reprezentanților corpului de control al societății, să-l prezinte pentru verificare.
Plata titlului de călătorie prin intermediul SMS-ului se efectuează de pe telefonul personal al călătorului, înainte de a urca în mijlocul de transport, după generarea codului de confirmare, pentru a fi prezentat echipelor de control spre verificare. Aceste informaţii sunt disponibile pe site-ul STB S.A. http://www.stbsa.ro, la secțiunea „Plata călătoriei”, subsecţiunea „Plata titlurilor de călătorie prin SMS”. Necunoaşterea acestor informaţii nu vă exonerează de plata amenzii.
După cum ați relatat în sesizare, a reieșit că la momentul controlului, dumneavoastră nu ați prezentat un titlu de călătorie valabil, deoarece SMS-ul prezentat a fost trimis de pe un alt device (copiat/fotografiat).
Legat de aspectul menționat, cu privire la faptul că ați fost în imposibilitatea de a achiziționa un titlu de călătorie din cauza lipsei centrelor de vânzare în zona respectivă, vă comunicăm că STB S.A. a pus la dispoziţie mai multe modalităţi de a intra în posesia unui titlu de călătorie valabil, acestea putând fi accesate pe site-ul nostru http://www.stbsa.ro, la secțiunea „Plata călătoriei”, subsecţiunea „Modalități de plată”.
Aspectele semnalate ramân în atenția noastră, iar în cazul în care se va constata că agenții de control nu își respectă sarcinile de serviciu, se vor aplica măsurile ce se impun, conform Regulamentului Intern al STB S.A. și ale Codului Muncii. Dacă vor fi solicitate datele personale ale echipei de control, acestea vor fi puse la dispoziția organelor abilitate.
Subliniem faptul că echipele de control sunt instruite permanent cu privire la obligaţiile ce le revin în relaţia cu publicul călător, repectiv în timpul desfăşurării activităţii de control, să adopte o ţinută fermă, dar politicoasă, bazată pe respect, să acorde informaţii corecte solicitărilor adresate de către călători, să verifice şi să sancţioneze toate persoanele fără titlu de călătorie valabil.
|
|
1
|
TPBI
|
10/02/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102473/18.01.2023
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 102473/13.01.2023, privind neefectuarea staţiei “Cartier Constantin Brâncuşi”, de către un conducător de autobuz din linia 168, în data de 11.01.2023, vă comunicăm următoarele:
Conform instrucţiunilor de serviciu, conducătorii de vehicule STB S.A. au obligaţia de a opri în toate staţiile de pe traseu şi de a staţiona o perioadă de timp suficientă, care să permită efectuarea schimbului de călători în condiţii de siguranţă.
Din cauza lipsei din traseu a unui autobuz, a fost necesară o redirijare a vehiculelor la capătul de linie Cartier Constantin Brâncuşi, iar din verificările efectuate, s-a constatat că plecarea în cursă s-a efectuat la ora 18:23 (ora programată 18:22).
În şedinţele de analiză şi pregătire profesională, s-a reluat instruirea conducătorilor de vehicule în privinţa obligaţiei de a respecta prevederile „Manualului conducătorului de vehicul, Cap. 6. Conducerea vehiculului pe traseu”, astfel încât să prevenim aceste situaţii.
|
|
2
|
TPBI
|
18/01/23
|
Primăria Sector 6
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
19/01/23
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Intervalele de succedare planificate pentru autobuzele liniei 253 sunt, în zi de lucru, între 6-7 minute la orele de vârf și 10 minute în restul zilei. Din cronometrările efectuate de TPBI, rezultă ca timpii alocați autobuzelor de pe linia 253 sunt suficient de mari, astfel încât șoferii să poată respecta programul de plecare - sosire.
Comparația între diverse linii nu poate fi realizată doar din perspectiva intervalului de succedare între vehicule, deoarece fiecare linie are bazine proprii de călători pe care le servește, asigurând totodată relații diferite. Alocarea vehiculelor disponibile pe linii se realizează în funcție de fluxurile de călători preluate pe cele mai aglomerate tronsoane de drum servite, astfel încat condițiile de călătorie sa fie similare.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația în care actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
TPBI
|
19/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Distanța medie recomandată între stațiile de transport public este de 550 metri, excepție făcând zona centrală a orașului, unde aceasta poate fi și de 300-350 metri. La înființarea liniei 485, în zona menționată, nu a fost propusă o altă stație, întrucât aceasta s-ar fi situat la o distanță de doar 250 metri față de stația Str. Lavei.
Totuși, TPBI va face demersuri către autoritățile competente cu propunerea de aprobare și amenajare a unei stații după Str. Arefului, pentru linia 485.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/02/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
De regulă, pe arterele importante de pe traseele liniilor de transport public, stațiile poartă denumirea străzilor cu care acestea se intersectează în imediata vecinatate. Prin urmare, TPBI nu consideră oportună redenumirea stației Șos. Fabrica de Glucoză.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația în care actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
TPBI
|
16/01/23
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/02/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI a analizat situația prezentată de dumneavoastră și are în vedere suplimentarea capacității de transport pe linia menționată, prin înlocuirea vagoanelor de mici dimensiuni cu cele standard, când resursele disponibile și parcul de vehicule al operatorului vor permite acest lucru.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/02/23
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare fluxurile de călători înregistrate pe rutele operate, în corelare cu resursele autorităților locale. Având în vedere actualele resurse disponibile, capacitatea de transport programată pe liniile 621 și 667 reprezintă maximum ce poate fi asigurat.
De altfel, pe Șos. Colentina funcționează și liniile operate de către STV SA, în același regim reglementat pe liniile operate de către STB SA. TPBI are permanent în vedere optimizarea transportului public și ia măsurile necesare în funcție de resursele existente și de condițiile traficului rutier.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația în care actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/02/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Lucrările în cauză sunt în etapa de avizare a studiului de fezabilitate. La momentul demarării acestora, în funcție de soluția tehnică adoptată și de eventualele restricții de circulație, TPBI va analiza posibilitățile de asigurare a transportului în zonele afectate.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare fluxurile de călători înregistrate pe relațiile asigurate, în corelare cu resursele, iar capacitatea de transport reprezintă maximum ce poate fi alocat. Intervalele de succedare planificate pentru autobuzele liniei 368 variază între 5-6 minute la vârful de dimineață, 6-8 minute la vârful de după-amiază și, respectiv, 9-11 minute între vârfuri.
TPBI are permanent în vedere optimizarea transportului public și ia măsurile necesare în funcție de resursele existente și de condițiile traficului rutier.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația în care actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/02/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI a analizat propunerea dumneavoastră și a constatat că, pe Șos. Kiseleff, între trotuar și carosabil, este amenajată o zonă de circa 2 metri de spațiu verde, fapt care nu permite înființarea unor stații noi. Este adevarat ca și stația Docenților este în aceeași situație, însă pentru aceasta TPBI a solicitat administratorului drumului amenajarea unei platforme pentru călători.
Înființarea unei noi stații se poate realiza doar dacă sunt îndeplinite condițiile de sigurantă pentru călători: existența platformelor betonate/ asfaltate, copertine sau adăposturi pentru situațiile în care condițiile meteo sunt nefavorabile, existența trecerilor pentru pietoni în imediata vecinătate a stațiilor.
După amenajarea platformei la stația Docenților, TPBI va solicita autorităților sprijin pentru înființarea și a altor stații pe Șos. Kiseleff.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră, pentru situația când actualele condiții se vor schimba.
|