|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Tramvaiele liniei 40 sunt planificate să circule la intervale de succedare de 10-12 minute la orele de vârf, respectiv 14-15 minute în restul zilei. Având în vedere actualele resurse financiare disponibile, capacitatea de transport programată pe linia 40 reprezintă maximum ce poate fi asigurat.
Cu toate acestea, TPBI căută soluții pentru îmbunătățirea și optimizarea programului de transport, în funcție de trafic și de resursele disponibile.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația când actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Măsura de suspendare a liniilor de tramvai 8 și 35 a fost aplicată în vederea eliminării paralelismelor între anumite trasee din rețeaua de transport electric, realizându-se astfel o eficientizare și o mai bună gestionare a capacității oferite, în funcție de cererea de transport. Anterior aplicării acestei modificări, pe tronsonul cuprins între „Depoul Militari” și Calea Rahovei, traseul liniei 8 era paralel cu cel al liniei de tramvai 25, iar pe cel cuprins între Calea Rahovei și terminalul Zețarilor, cu cel al liniei de tramvai 23. La rândul ei, linia de tramvai 35 funcționa pe un traseu paralel cu cel al liniei 25 între „Depoul Militari” și intersecția Bd. Timișoara/ Bd. General Paul Teodorescu și continua pe un traseu comun cu cel al liniilor 1/10.
Pe de altă parte, această măsură a fost cauzată și de o disponibilitate redusă de tramvaie, astfel că soluția aleasă pentru organizarea transportului la reluarea circulației pe Bd. Vasile Milea a fost de suplimentare a capacității de transport pentru liniile rămase în funcțiune prin renunțarea la liniile paralele, dar și prin corelarea cu fluxurile de călători preluate și, implicit, de reducere a timpului de transbordare între linii prin creșterea frecvenței. Având în vedere că niciun sistem de transport nu poate asigura parcurgerea tuturor traseelor dorite fără schimbarea mijloacelor de transport, actuala politică tarifară asigură utilizarea oricăror linii din Regiunea București - Ilfov, inclusiv prin transbordarea dintr-o linie în alta, cu același titlu de călătorie, în intervalul de timp plătit de călător.
TPBI monitorizează permanent situațiile existente pe liniile de transport public și dispune măsuri de îmbunătățire a serviciului, așa că, odată cu reluarea circulației tramvaielor pe Bd. General Paul Teodorescu şi pe Bd. Doina Cornea, pe fostul traseu al liniei 8 (în zona cartierului Ferentari și pe Șos. Progresului) funcționează și linia de tramvai 11. Pentru a îmbunătăți funcționarea liniei 25, TPBI a decis suplimentarea vehiculelor acesteia începând cu data de 22.11.2022. Totodată, TPBI i-a cerut operatorului de transport să impună angajaților respectarea programului de circulație, pentru a se evita mersul grupat al vehiculelor.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația când actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
TPBI
|
06/03/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102471/18.01.2023
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 102471/13.01.2023, privind funcţionarea liniei de autobuze 442, în data de 23.12.2022, vă comunicăm următoarele:
STB S.A. ia măsuri pentru încadrarea în graficele de circulaţie, prin monitorizarea respectării orelor de plecare de la capetele de linie, existând însă şi situaţii în care apar dereglări ale programelor de circulaţie, cauzate de probleme de natură tehnică sau de condiţiile de trafic dificil de pe trasee.
Conform datelor comunicate de serviciul de dispecerizare, în data de 23.12.2022, traficul deosebit de intens înregistrat pe arterele din zona marilor centre comerciale, a pieţelor, precum şi pe arterele de ieşire din Capitală a afectat desfăşurarea circulaţiei pe mai multe linii de transport public, printre care şi linia 442.
Autobuzele menţionate în sesizare au înregistrat întârzieri la sosirea în terminale, astfel că a fost necesară o redirijare a acestora şi o modificare a orelor de plecare în cursă, din dispoziţia serviciului de dispecerizare, pentru recuperarea decalajelor înregistrate.
Vă asigurăm că toţi conducătorii de autobuz repartizaţi pe linia 442 sunt instruiţi în privinţa obligaţiei de a respecta programul de circulaţie, iar conducerea autobazei care gestionează această linie monitorizează modul în care angajaţii îşi îndeplinesc sarcinile de serviciu.
|
|
1
|
TPBI
|
26/01/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
75461/28.12.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 75461/28.12.2022, în care semnalaţi viteza mare cu care a circulat conducătorul tramvaiului cu nr. 349, pe Str. Grigore Cobălcescu, în data de 24.12.2022, la ora 15:43, vă comunicăm următoarele:
Având în vedere starea tehnică a tramvaielor utilizate pe liniile 24 şi 44, nu este posibilă întotdeauna măsurarea cu acurateţe a vitezei, deoarece acul din bord poate rămâne blocat, iar subdiviziunile vitezometrului nu indică cu precizie viteza.
Pentru a preveni astfel de situaţii, conducătorii de tramvaie sunt instruiţi periodic să circule cu viteza legală admisă şi să respecte restricţiile de viteză.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Stațiile de pe Şos. Pantelimon au fost avizate ȋn cadrul proiectului de modernizare a arterei în cauză. Spațiul de aşteptare pentru călători amplasat în staţia “Liceul Lucian Blaga” este delimitat de stȃlpişori, iar accesul călătorilor la acest spațiu este asigurat prin intermediul unei treceri pentru pietoni. De asemenea, viteza de circulație a autovehiculelor pe artera pe care funcționează parcarea de reședință este limitată la cel mult 30 km/h, viteză la care pot fi evitate evenimentele de circulație nedorite.
TPBI nu are competențe în a impune respectarea regulilor de circulație, însă nu există un pericol de accidente atât timp cât toți participanţii la trafic (pietoni sau conducători de vehicule) respectă aceste reguli.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Lucrările la Pasajul Doamna Ghica se execută etapizat, cu perioade relativ scurte de timp pentru fiecare etapă. Mutarea unei stații de tramvai implică și construirea unui peron pe locația provizorie, ceea ce ar dura mai mult decât restricția de circulație dintr-o anumită etapă de lucru.
De asemenea, pentru construirea unui peron este necesară eliberarea unor documente, precum avize, certificat de urbanism, autorizație de construire altele, care se obțin într-un interval de timp relativ lung (uneori poate dura luni de zile).
Apoi, relocarea peronului, chiar și temporar, ar atrage nemulțumirea publicului călător, dat fiind că punctul de interes major din zonă este situat la intersecția Șos. Colentina cu Str. Doamna Ghica.
Vă mulțumim pentru mesaj și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră, pentru situația când actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Intervalele de succedare planificate pentru tramvaiele liniei 16 sunt de 10-12 minute la orele de vârf de dimineață și de după-amiază, respectiv 14-17 minute în restul zilei. Intervalele de succedare planificate pentru autobuzul liniei 282 sunt de 7-10 minute în perioada de maximă solicitare de dimineaţă si de după-amiază, respectiv 18-20 minute în restul zilei, în timp ce pentru autobuzul liniei 621 sunt de 4-5 minute în perioada de maximă solicitare de dimineaţă si de după-amiază, respectiv 6-7 minute în restul zilei.
Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare cererea de transport, parcul de vehicule disponibil al operatorilor, traficul general, precum și resursele alocate de primării.
Având în vedere actualele resurse disponibile, capacitatea de transport programată pe liniile menționate reprezintă maximum ce poate fi asigurat. Cu toate acestea, TPBI caută permanent soluții pentru îmbunătățirea și optimizarea programului de transport și ia măsuri în funcție de resursele disponibile.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația când actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
TPBI
|
07/02/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
75512/30.12.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 75512/30.12.2022, în care solicitaţi intensificarea acţiunilor de control carduri de călătorie în autobuze, întrucât aţi observat multe persoane care nu validează cardurile, vă comunicăm următoarele:
Echipele de control STB S.A. îşi desfăşoară activitatea în baza unui program, care este astfel elaborat încât să acopere în mod adecvat întreaga reţea de transport deservită, verificările fiind efectuate pe toată durata programului de lucru, inclusiv în zilele de weekend.
Periodic, se analizează rezultatele obţinute la controalele efectuate pe teren şi, dacă este necesar, se decide sporirea acţiunilor de control pe liniile problematice din punct de vedere al respectării obligaţiei de achitare a taxei de călătorie.
Precizăm, de asemenea, că există categorii de călători care beneficiază de reduceri sau gratuităţi în baza unor legi sau hotărâri ale autorităţilor competente şi care călătoresc în baza documentelor ce atestă dreptul la gratuitate şi reduceri.
|
|
1
|
TPBI
|
06/03/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
75516/30.12.2022
|
Redirectionat
|
|
Ca urmare a sesizárii dumneavoastrá, redirectionatá si ínregistratá la Societatea de Transport Bucuresti STB S.A. cu nr. 75516/30.12.2022, privind reinfiintarea statiilor,,Centura Domnesti" (linia 422), va comunicam cá STB S.A. a luat másurile necesare si incepánd cu data de 23.01.2023, ca urmare a adresei TPBI, statiile "Centura Domnesti" au fost reínfiintate pe DJ 602 (Sos. Tudor Vladimirescu).
|
|
1
|
TPBI
|
20/02/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102125/05.01.2023
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a petiţiei dumneavoastrǎ, redirecţionată şi înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 102125/05.01.2023, referitoare la comportamentul în traseu al unui conducător de autobuz din linia 246, în data de 03.01.2023, vă comunicăm următoarele:
Prezenţa unei persoane în postul de conducere, alături de conducătorul de vehicul, în timpul efectuării cursei, este reglementată prin instrucţiunile interne STB S.A., respectiv Manualul conducătorului de vehicul, art. 53, lit. h), care prevede:
“Conducătorul de vehicule are obligaţia….să nu permită accesul nici unei persoane neautorizate în cabina de conducere și să nu aibă preocupări care să-i distragă atenția”.
Fără a exprima dubii cu privire la veridicitatea celor reclamate, precizăm că aplicarea măsurilor de sancţionare a angajaţilor necesită probe concludente în privinţa vinovăţiei acestora, în conformitate cu prevederile Codului Muncii.
Astfel, conform precizărilor transmise de conducerea unităţii unde îşi desfăşoară activitatea angajatul reclamat, în condiţiile în care acesta a negat insistent aspectul semnalat şi neavând alte indicii care să probeze în mod cert vinovăţia sa, a fost luată decizia reinstruirii tuturor conducătorilor de autobuz de pe linia 246 în privinţa obligaţiei de a respecta cu stricteţe instrucţiunile interne referitoare la conduita în timpul efectuării programului de lucru.
Vă mulţumim pentru semnalarea acestui aspect.
|
|
1
|
TPBI
|
07/02/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102171/06.01.2023
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 102118/06.01.2023, privind funcţionarea liniei de autobuze 106, în data de 04.01.2023, vă comunicăm următoarele:
Autobuzul cu nr. de inventar 6340 a fost retras de pe traseu la ora 09:40 şi trimis la sediul Otokar pentru diverse reparaţii (inclusiv sistem de climatizare), motiv pentru care, în intervalul orar 13:00 – 16:00, nu a comunicat poziţia în sistemul GPS.
Acest autobuz a fost înlocuit cu unul din parcul de rezervă, însă programul de circulaţie a fost afectat temporar, până la recuperarea decalajului înregistrat.
Precizăm că plecările de la cap de linie Cartier Roşu au fost efectuate conform programului, la ora 16:05 (autobuz nr. 6337) şi 16:30 (autobuz nr. 6339).
|
|
1
|
TPBI
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Intervalele de succedare planificate pentru troleibuzele de pe linia 86 sunt de 10-13 minute în zilele de lucru, respectiv 12-15 minute în zilele de sâmbătă și duminică.
În zilele de lucru, oferta de transport planificată în perioadele de maximă solicitare pe tronsonul de drum specificat este suplimentată cu troleibuzele liniei 65, care funcționează după un program corelat cu cel al liniei 86.
Vă mulțumim pentru mesaj și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația când actualele condiții se vor modifica.
|
|
1
|
TPBI
|
04/04/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102170/06.01.2023
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
07/02/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
102198/09.01.2023
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 102198/09.01.2023, privind funcţionarea liniei de autobuze 454, vă comunicăm următoarele:
Problema sesizată a fost cauzată de lipsa din traseu a unui autobuz, ceea ce a impus o redirijare a autobuzelor la capetele de linie, pentru recuperarea decalajului.
Toţi conducătorii de autobuz repartizaţi pe linia 454 sunt instruiţi în privinţa obligaţiei de a respecta programul de circulaţie, iar conducerea autobazei care gestionează această linie monitorizează modul în care angajaţii îşi îndeplinesc sarcinile de serviciu.
|
|
1
|
TPBI
|
18/01/23
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI are competențe legate de organizarea transportului public până la limita administrativă a județului Ilfov.
Linia 409 are capătul de traseu la Merii Petchii, comuna Nuci, și, din păcate, nu poate fi prelungită în comuna Rădulești, aflată în județul Ialomița.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația în care actualele condiții se vor schimba.
|