Ordine
Emitent
Data Iesire
Destinatar
Numar Data Inregistrare
Status
Termen Raspuns
Raspuns
1
TPBI
09/07/26
Societatea de Transport București STB SA
In Lucru
1
TPBI
09/07/26
Societatea de Transport București STB SA
In Lucru
1
TPBI
09/07/26
Societatea de Transport București STB SA
In Lucru
1
TPBI
09/07/26
Societatea de Transport București STB SA
In Lucru
1
TPBI
09/07/26
Societatea de Transport București STB SA
In Lucru
1
TPBI
09/07/26
Societatea de Transport București STB SA
In Lucru
1
TPBI
17/07/26
Societatea de Transport București STB SA
31218/2026
Rezolvat
1
TPBI
17/07/26
Societatea de Transport București STB SA
31219/2026
Rezolvat
1
TPBI
02/07/26
Primăria Magurele
In Lucru
2
TPBI
02/07/26
Primăria Bragadiru
In Lucru
1
TPBI
27/07/26
Societatea de Transport București STB SA
31225/2026
Rezolvat
1
Societatea de Transport București STB SA
27/07/26
TPBI
RezolvatTPBI
Prelungirea traseului liniei 76 către zona indicată de dumneavoastră ar impune, pentru menținerea parametrilor actuali de exploatare (interval de succedare, capacitatea de transport și frecvența de circulație), suplimentarea parcului de vehicule și a personalului de deservire. În prezent, operatorul nu dispune de resursele necesare pentru o astfel de suplimentare. În plus, o eventuală redistribuire a vehiculelor existente ar conduce la diminuarea capacității de transport oferite pe Str. Reșița și Str. Izvorul Rece, generând nemulțumiri justificate din partea utilizatorilor care beneficiază în prezent de acest serviciu.
Menționăm că legătura dintre Piața Reșița și Piața Unirii este asigurată printr-o singură transbordare, fie din troleibuzele liniei 76 în troleibuzele liniei 73, fie din autobuzele liniei 381 în autobuzele liniilor 73 sau 116.
1
Societatea de Transport București STB SA
03/07/26
TPBI
RedirectionatTPBI
2
TPBI
03/07/26
Primăria Sector 5
In Lucru
1
Societatea de Transport București STB SA
08/07/26
TPBI
RezolvatTPBI
Vă mulțumim pentru interesul acordat serviciilor de transport public și pentru sesizarea transmisă referitoare la modificarea traseului liniei 330.
Modificarea traseului liniei 330, prin limitarea acestuia la capătul „Dristorului”, a fost adoptată ca parte a unui proces mai amplu de reorganizare a rețelei de transport, în urma introducerii în exploatare a liniei 5 de tramvai. Scopul principal al acestei măsuri a fost creșterea eficienței operaționale, reducerea timpilor de parcurs și optimizarea utilizării resurselor disponibile.
În noua configurație, accesul către și dinspre zona Aeroportul Băneasa este asigurat printr-o conexiune facilă realizată prin transbordarea în tramvaiele liniei 1, apoi în tramvaiele liniei 5, care deservesc principalele artere de circulație dintre Pantelimon și zona de nord a orașului (Piața Iancului – Mihai Bravu – Ștefan cel Mare – Barbu Văcărescu – Av. Alexandru Șerbănescu – Aerogării).
Din zona capătului de traseu „Dristorului” al liniei 330 călătorii pot utiliza și rețeaua de metrou pentru realizarea unor conexiuni rapide și eficiente între diferite zone ale orașului.
Această soluție a fost concepută pentru a menține conectivitatea între cartiere, asigurând totodată o distribuție mai echilibrată a fluxurilor de călători.
Înțelegem că modificările pot genera inconveniente pentru o parte dintre utilizatori și vă asigurăm că sugestiile și sesizările primite sunt atent analizate în cadrul procesului continuu de monitorizare și ajustare a traseelor. În funcție de evoluția cererii de transport, pot fi avute în vedere adaptări ulterioare în funcție de disponibilitatea parcului circulant al operatorului, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru implicarea în îmbunătățirea transportului public.
Drop file here or click to upload
0%