|
1
|
TPBI
|
06/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27810/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
20/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27795/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În ceea ce privește propunerea dumneavoastră de realizare a unei stații comune cu linia 137, pentru îmbarcarea/debarcarea călătorilor de pe liniile 429, 432 și 433, respectiv modificarea traseului acestora prin interiorul parcării West Park Retail România, TPBI a analizat varianta propusă și a constatat următoarele:
Argumente în favoarea modificării:
• Posibilitatea ca pasagerii să coboare direct în zona complexului comercial. Precizăm că, în prezent, acest acces este facilitat prin transbordarea la linia 137.
Aspecte nefavorabile și deficiențe identificate în cazul devierii traseelor liniilor 429, 432 și 433 în incinta complexului West Park Militari, pe sensul către București:
• Prelungirea timpului de călătorie, generând potențial disconfort pentru pasageri și afectând atractivitatea transportului public;
• Expunerea autobuzelor la traficul intern al complexului, care poate fi aglomerat în anumite intervale orare, ceea ce poate conduce la întârzieri suplimentare și la scăderea predictibilității serviciului;
• Creșterea riscului de aglomerare în vehicule, în special în orele de vârf, ca urmare a extinderii timpului de parcurs și a acumulării eventualelor întârzieri.
Pentru diminuarea acestor neajunsuri, TPBI consideră oportună, ca posibilă măsură, instituirea unui traseu dedicat autobuzelor în incinta West Park București, prin amenajarea de către administratorul complexului comercial a unei benzi rezervate transportului public.
TPBI a transmis administratorului complexului comercial punctul de vedere privind modificarea traseului liniilor 429, 432 și 433 în incinta complexului West Park Militari, pe sensul către București.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu 23 aprilie 2026 au fost demarate lucrările de reabilitare a căii de rulare pe Bd. Gheorghe Șincai, inclusiv în zona peroanelor de la Pod Timpuri Noi și am fost nevoiți să modificăm traseul liniei 323, astfel încât autobuzele repartizate în această linie să oprească la bordură, comun cu linia 619.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 478 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 478 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 4 și 8 minute la orele de vârf și 8 – 12 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RedirectionatTPBI
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
22/04/26
|
Administrația Străzilor București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
3
|
TPBI
|
22/04/26
|
Primăria Sector 1
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RedirectionatTPBI
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
22/04/26
|
Primăria Sector 5
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Linie navetă de autobuze funcționează pe traseele liniilor de tramvai, doar pe perioada efectuării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare.
Scopul reabilitării căii de rulare este de a asigura circulația tramvaielor în acea zonă în condiții optime de siguranță și confort, pe o perioadă cât mai îndelungată, astfel încât nu considerăm oportună înlocuirea unei linii de tramvai cu una de autobuz.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu data de 25 noiembrie 2025, pentru optimizarea circulației ȋn zona Piaţa Sudului, autobuzele liniei 232 circulă pe carosabil după efectuarea staţiei „Huși”, la peronul de tramvaie, iar staţia „Piaţa Sudului”, se efectuează doar la trotuar, nu și la peronul de tramvai, pe sensul spre capătul de traseu „Arcade Berceni”.
Pentru informații actualizate privind programele de circulație, călătorii pot accesa platforma online maps.mo-bi.ro sau aplicația mobilă InfoTB.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Prima plecare în zilele de lucru, din terminalul Piața Presei, pentru vagoanele liniei 41 este prevăzută la ora 05:10.
Propunerea dumneavoastră privind modificarea traseului liniei 41, va fi analizată de către departamentul de specialitate din cadrul TPBI.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Rețeaua de alimentare electrică a troleibuzelor se află în zona centrală a rondului și nu permite efectuarea stației Pasaj Mihai Bravu, comun cu liniile 312 și 97.
De asemenea, intrarea troleibuzelor pe Bd. Tineretului nu mai permite întoarcerea acestora, întrucât nu există o bretea în acest sens.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Prelungirea liniei de troleibuze 90 până la Park & Ride Pantelimon ar necesita, pentru menținerea caracteristicilor actuale (interval de succedare, capacitate oferită și frecvență de circulație), suplimentarea parcului circulant cu un număr de vehicule, respectiv troleibuze cu autonomie. Aceasta ar implica costuri suplimentare și personal aferent, de care operatorul nu dispune în prezent.
În momentul în care operatorul va dispune de resurse suficiente, se va analiza oportunitatea acestei solicitări.
|