Ordine
Emitent
Data Iesire
Destinatar
Numar Data Inregistrare
Status
Termen Raspuns
Raspuns
1 Societatea de Transport București STB SA 04/05/26 TPBI RezolvatTPBI Liniile 14 și 36 au fost suspendate începând cu data de 21.03.2026, ca urmare a demarării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare pe Bd. Ferdinand I (tronsonul cuprins între Foișorul de Foc și Șos. Mihai Bravu), Str. Traian - tronsonul cuprins între Bd. Pache Protopopescu și Calea Călărași (Hala Traian), Bd. Lacul Tei, Str. Maica Domnului, Str. Reînvierii și Str. Turmelor.
Linia 5 asigură transferul către Aeroport Băneasa pe traseul terminal Pantelimon, Șoseaua Pantelimon, Șoseaua Iancului , Șoseaua Mihai Bravu Șoseaua Ștefan cel Mare, Strada Barbu Văcărescu, Strada Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, Bulevardul Aerogării.
Începând cu data de 28.03.2026, TPBI a înființat linia navetă de autobuz 655, care asigură legătura între Piața Iancului și Piața Sfânta Vineri, pe următoarele artere: Piața Sfânta Vineri - Strada Sfânta Vineri - Bulevardul Mircea Vodă - Bulevardul Corneliu Coposu - Strada Sfânta Vineri - Calea Moșilor - Bulevardul Carol I - Bulevardul Pache Protopopescu - Piața Iancului.
Precizăm că modificările sunt temporare, valabile pe perioada desfășurării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor.
1 TPBI 17/04/26 Primăria Sector 4 In Lucru
1 TPBI 05/05/26 Societatea de Transport București STB SA 27751/2026 Rezolvat
1 TPBI 20/04/26 Societatea de Transport București STB SA In Lucru
1 TPBI 21/04/26 Primăria Municipiului București In Lucru
2 TPBI 21/04/26 Primăria Chiajna In Lucru
3 TPBI 21/04/26 Consiliul Județean Ilfov In Lucru
4 TPBI 21/04/26 Societatea de Transport București STB SA In Lucru
1 TPBI 06/05/26 Societatea de Transport București STB SA 27810/2026 Rezolvat
1 TPBI 21/04/26 Societatea de Transport București STB SA In Lucru
1 Societatea de Transport București STB SA 04/05/26 TPBI RezolvatTPBI În ceea ce privește propunerea dumneavoastră de realizare a unei stații comune cu linia 137, pentru îmbarcarea/debarcarea călătorilor de pe liniile 429, 432 și 433, respectiv modificarea traseului acestora prin interiorul parcării West Park Retail România, TPBI a analizat varianta propusă și a constatat următoarele:
Argumente în favoarea modificării:
• Posibilitatea ca pasagerii să coboare direct în zona complexului comercial. Precizăm că, în prezent, acest acces este facilitat prin transbordarea la linia 137.
Aspecte nefavorabile și deficiențe identificate în cazul devierii traseelor liniilor 429, 432 și 433 în incinta complexului West Park Militari, pe sensul către București:
• Prelungirea timpului de călătorie, generând potențial disconfort pentru pasageri și afectând atractivitatea transportului public;
• Expunerea autobuzelor la traficul intern al complexului, care poate fi aglomerat în anumite intervale orare, ceea ce poate conduce la întârzieri suplimentare și la scăderea predictibilității serviciului;
• Creșterea riscului de aglomerare în vehicule, în special în orele de vârf, ca urmare a extinderii timpului de parcurs și a acumulării eventualelor întârzieri.
Pentru diminuarea acestor neajunsuri, TPBI consideră oportună, ca posibilă măsură, instituirea unui traseu dedicat autobuzelor în incinta West Park București, prin amenajarea de către administratorul complexului comercial a unei benzi rezervate transportului public.
TPBI a transmis administratorului complexului comercial punctul de vedere privind modificarea traseului liniilor 429, 432 și 433 în incinta complexului West Park Militari, pe sensul către București.
1 Societatea de Transport București STB SA 29/04/26 TPBI RezolvatTPBI Începând cu 23 aprilie 2026 au fost demarate lucrările de reabilitare a căii de rulare pe Bd. Gheorghe Șincai, inclusiv în zona peroanelor de la Pod Timpuri Noi și am fost nevoiți să modificăm traseul liniei 323, astfel încât autobuzele repartizate în această linie să oprească la bordură, comun cu linia 619.
1 Societatea de Transport București STB SA 29/04/26 TPBI RezolvatTPBI Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 478 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 478 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 4 și 8 minute la orele de vârf și 8 – 12 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant.
1 Societatea de Transport București STB SA 22/04/26 TPBI RedirectionatTPBI
2 TPBI 22/04/26 Administrația Străzilor București In Lucru