|
3
|
TPBI
|
06/04/26
|
Primăria Municipiului București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/04/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
2
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/04/26
|
Administrația Străzilor București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu data de 30.03.2026, traseele liniilor 85 și 86 au fost modificate ca urmare a demarării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare pe Bd. Ferdinand I (tronsonul cuprins între Foișorul de Foc și Șos. Mihai Bravu), Str. Traian - tronsonul cuprins între Bd. Pache Protopopescu și Calea Călărași (Hala Traian), lucrări care au impus restricționarea totală a traficului rutier în zonele menționate.
Astfel, traseul liniei 85 funcţionează ȋntre terminalele „Arena Naţională” şi „Gara de Nord”, și traseul liniei 86, care face legătura între „Baicului” și „Cartier Pajura”, a fost adaptat pe următorul parcurs: „Baicului”, Bd. Gării Obor, Bd. Ferdinand I, Șos. Mihai Bravu, Bd. Pache Protopopescu, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Piața Foișorul de Foc, Str. Traian, Bd. Dacia, Bd. Lascăr Catargiu, Str. General Gheorghe Manu, Str. Occidentului, Str. Gheorghe Polizu, Calea Griviței, Str. Clăbucet, Bd. Ion Mihalache, Str. Aviator Popișteanu, Str. Soveja, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi, Str. Pajurei, Str. Dridu, „Cartier Pajura”.
Pentru deplasarea către Piața Romană, se poate utiliza linia 85 până la stația „Școala Iancului” de pe Str. Matei Voievod, cu transbordare la linia 86 în stația „Școala Iancului” situată pe Bd. Pache Protopopescu.
Precizăm că modificările sunt temporare, fiind determinate de desfășurarea lucrărilor de infrastructură.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu data de 28.03.2026, circulația tramvaielor pe linia 55 a fost suspendată temporar ca urmare a demarării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare pe Strada Traian. Pentru continuitatea transportului public în zonă, TPBI a înființat, de la aceeași dată, linia navetă de autobuz 655, care asigură legătura între Piața Iancului și Piața Sfânta Vineri, pe următoarele artere: Piața Sfânta Vineri - Strada Sfânta Vineri - Bulevardul Mircea Vodă - Bulevardul Corneliu Coposu - Strada Sfânta Vineri - Calea Moșilor - Bulevardul Carol I - Bulevardul Pache Protopopescu - Piața Iancului.
Precizăm că această modificare este una temporară, valabilă pe perioada desfășurării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor.
Informații despre programele de circulație pot fi aflate pe platforma maps.mo-bi.ro sau pe aplicația gratuită InfoTB.
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 5 și regretăm disconfortul creat. Pentru linia 5, parcul programat are intervale de succedare cuprinse între 5-8 minute în orele de vârf și între 8-10 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează linia menționată și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Traseul liniei 97 este temporar modificat în zona menționată, urmând ca, în cel mai scurt timp, să fie extinse lucrările la linia de tramvai de pe Calea Călărașilor, cu restricționarea circulației pe tronsonul cuprins între Intrarea Platon și Hala Traian, fapt care va conduce la o nouă modificare a traseului liniei 97.
|
|
1
|
TPBI
|
03/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 484 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 484 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 25-37 minute pe tot parcursul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Ca urmare a solicitării dumneavoastră privind modificarea traseului liniei 232, vă comunicăm următoarele:
Modificarea traseului liniei 232 pe Șos. Berceni, către terminalul Park & Ride Berceni, ar crea justificate nemulțumiri din partea beneficiarilor actuali care utilizează această linie pe Bdul. Metalurgiei, în special pentru accesul către complexul comercial Arcade Berceni, precum și către ansamblurile rezidențiale din zonă.
Linia 232 deservește în prezent un număr semnificativ de călători pe tronsonul actual, asigurând legătura directă între zonele rezidențiale și punctele de interes profesional și comercial. O eventuală deviere ar afecta accesibilitatea acestor utilizatori și ar conduce la creșterea timpilor de deplasare pentru aceștia.
Chiar dacă intervalul de succedare al autobuzelor liniei 125 nu este unul atractiv, aceasta reprezintă o variantă de continuare a călătoriei din zona terminalului Park & Ride Berceni. De asemenea, metroul constituie o alternativă eficientă, asigurând legături rapide către principalele zone de interes din București.
În ceea ce privește costurile de transport, precizăm că abonamentul metropolitan integrat cu metroul, valabil 1 lună, are un tarif de 160 lei și permite efectuarea unui număr nelimitat de călătorii atât cu transportul public de suprafață, cât și cu metroul.
Totodată, reconfigurarea traseelor de transport public implică o analiză complexă a fluxurilor de călători și a capacității de transport.
În acest context, propunerea dumneavoastră va fi avută în vedere în cadrul analizelor viitoare privind optimizarea rețelei de transport din zonă, însă, în prezent, nu se justifică modificarea traseului liniei 232 în forma propusă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Prelungirea liniei 105 între zonele specificate de dumneavoastră ar necesita, pentru menţinerea caracteristicilor actuale - şi anume interval de succedare, capacitate oferită, frecvenţă de circulaţie - suplimentarea parcului circulant cu un număr de vehicule și personal aferent, de care operatorul deocamdată nu dispune.
În momentul în care operatorul va avea resurse suficiente, vom analiza dacă este oportună solicitarea.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/04/26
|
Ecotrans STCM SRL
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Pe perioada desfășurării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor de pe strada Turmelor, strada Reînvierii, strada Maica Domnului, Bulevardul Lacul Tei, Șoseaua Petricani și Bulevardul Dimitrie Pompeiu, afectarea circulației transportului public este inevitabilă. În contextul închiderii totale a unor artere, precum străzile Turmelor și Reînvierii, precum și al restricțiilor care urmează a fi instituite pe strada Maica Domnului, nu a fost posibilă menținerea circulației mijloacelor de transport public pe aceste artere și nici instituirea unor linii navetă pe aceleași trasee.
Pentru a reduce impactul asupra călătorilor, TPBI a reorganizat rețeaua de transport public, astfel încât să fie asigurate alternative de deplasare, după cum urmează:
• utilizarea liniilor de autobuz 182 și 282, cu posibilitate de transfer către liniile 1, 5, 10 și 605;
• utilizarea liniilor 182, 243, 282 și 290, cu transfer către linia de tramvai 21 și linia de troleibuz 66;
• acces direct la liniile de tramvai 1, 5 și 10;
• a fost înființată linia 290, care realizează conexiunea între Șoseaua Colentina (Pasaj Doamna Ghica) și Complexul Băneasa, traversând cartierele Colentina, Lacul Tei, Pipera, Aviației și Băneasa.
Menționăm că, din zona Obor și din stația „Ștefan cel Mare”, poate fi utilizată rețeaua de metrou, care oferă conexiuni rapide către multiple zone de interes din Municipiul București.
După reluarea circulației liniei 5, traseul liniei 605 a fost direcționat de pe Str. Tunari pe Șos. Ștefan cel Mare și Str. Viitorului, pentru a deservi și tronsonul rămas neacoperit ca urmare a suspendării liniei 17.
Pentru informații actualizate privind programele de circulație, călătorii pot accesa platforma online maps.mo-bi.ro sau aplicația mobilă InfoTB.
Vă asigurăm că depunem eforturi constante pentru limitarea disconfortului creat și pentru îmbunătățirea condițiilor de transport public.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 104 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 104 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 5-7 minute în orele de vârf și între 7-10 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/04/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
2
|
Societatea de Transport București STB SA
|
14/04/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|