|
1
|
TPBI
|
05/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27002/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
30/03/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
22/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26993/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
20/04/26
|
Primăria Sector 4
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
31/03/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu data de 28.03.2026, au fost implementate o serie de modificări în traseele unor linii de transport public din regiunea București-Ilfov. Aceste ajustări, inclusiv modificarea capetelor de traseu, fac parte dintr-un proces mai amplu de optimizare a rețelei, având ca obiectiv principal creșterea frecvenței mijloacelor de transport și reducerea timpilor de așteptare pe tronsoanele cu cerere ridicată. Înțelegem disconfortul creat de necesitatea efectuării unui transfer suplimentar între liniile de transport public. Totuși, această măsură a fost adoptată urmărindu-se o utilizare mai eficientă a resurselor disponibile și o îmbunătățire pe ansamblu a serviciului oferit.
Prin reorganizarea traseelor liniilor metropolitane sunt asigurate intervale mai mici de succedare, este redus riscul de întârzieri datorate unor trasee foarte lungi și sunt create conexiuni între diferite linii de transport. Utilizatorii de pe linia 424 pot călători prin transfer - din autobuzele acestei linii - în vehiculele liniilor 32 și 226 spre zona centrală a Capitalei, respectiv 96 spre Bd. Ghencea – Eroilor – Gara de Nord.
În plus, precizăm că pasagerii pot utiliza un bilet pentru 90 de minute, indiferent de numărul de mijloace de transport utilizate în acest timp. Totodată, sunt disponibile călătoriile de 120 de minute, în care se poate utiliza atât transportul de suprafață, cât și cel subteran. Pentru cei care vor folosi un timp mai îndelungat ambele moduri de transport, TPBI recomandă utilizarea abonamentelor integrate pentru liniile de metrou și cele de suprafață.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu data de 28.03.2026, au fost implementate o serie de modificări în traseele unor linii de transport public din regiunea București-Ilfov. Aceste ajustări, inclusiv modificarea capetelor de traseu, fac parte dintr-un proces mai amplu de optimizare a rețelei, având ca obiectiv principal creșterea frecvenței mijloacelor de transport și reducerea timpilor de așteptare pe tronsoanele cu cerere ridicată. Înțelegem disconfortul creat de necesitatea efectuării unui transfer suplimentar între liniile de transport public. Totuși, această măsură a fost adoptată urmărindu-se o utilizare mai eficientă a resurselor disponibile și o îmbunătățire pe ansamblu a serviciului oferit.
Prin reorganizarea traseelor liniilor metropolitane sunt asigurate intervale mai mici de succedare, este redus riscul de întârzieri datorate unor trasee foarte lungi și sunt create conexiuni între diferite linii de transport. Utilizatorii liniilor 421 și 424 pot călători prin transfer - din autobuzele acestei linii - în vehiculele liniilor 32 și 226 spre zona centrală a Capitalei, respectiv 96 spre Bd. Ghencea – Eroilor – Gara de Nord.
În plus, precizăm că pasagerii pot utiliza un bilet pentru 90 de minute, indiferent de numărul de mijloace de transport utilizate în acest timp. Totodată, sunt disponibile călătoriile de 120 de minute, în care se poate utiliza atât transportul de suprafață, cât și cel subteran. Pentru cei care vor folosi un timp mai îndelungat ambele moduri de transport, TPBI recomandă utilizarea abonamentelor integrate pentru liniile de metrou și cele de suprafață.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Pe perioada desfășurării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor de pe strada Turmelor, strada Reînvierii, strada Maica Domnului, Bulevardul Lacul Tei, Șoseaua Petricani și Bulevardul Dimitrie Pompeiu, afectarea circulației transportului public este inevitabilă. În contextul închiderii totale a unor artere, precum străzile Turmelor și Reînvierii, precum și al restricțiilor care urmează a fi instituite pe strada Maica Domnului, nu a fost posibilă menținerea circulației mijloacelor de transport public pe aceste artere și nici instituirea unor linii navetă pe aceleași trasee.
Pentru a reduce impactul asupra călătorilor, TPBI a reorganizat rețeaua de transport public, astfel încât să fie asigurate alternative de deplasare, după cum urmează:
• utilizarea liniilor de autobuz 182 și 282, cu posibilitate de transfer către liniile 1, 5, 10 și 605;
• utilizarea liniilor 182, 243, 282 și 290, cu transfer către linia de tramvai 21 și linia de troleibuz 66;
• acces direct la liniile de tramvai 1, 5 și 10;
• a fost înființată linia 290, care realizează conexiunea între Șoseaua Colentina (Pasaj Doamna Ghica) și Complexul Băneasa, traversând cartierele Colentina, Lacul Tei, Pipera, Aviației și Băneasa.
Menționăm că, din zona Obor și din stația „Ștefan cel Mare”, poate fi utilizată rețeaua de metrou, care oferă conexiuni rapide către multiple zone de interes din Municipiul București.
Pentru a ajunge din zona Lizeanu la stația „Toamnei” poate fi utilizată linia de autobuz 605 sens către Piața Sf. Vineri.
Pentru informații actualizate privind programele de circulație, călătorii pot accesa platforma online maps.mo-bi.ro sau aplicația mobilă InfoTB.
Vă asigurăm că depunem eforturi constante pentru limitarea disconfortului creat și pentru îmbunătățirea condițiilor de transport public.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu data de 28.03.2026, au fost implementate o serie de modificări în traseele unor linii de transport public din regiunea București-Ilfov. Aceste ajustări, inclusiv modificarea capetelor de traseu, fac parte dintr-un proces mai amplu de optimizare a rețelei, având ca obiectiv principal creșterea frecvenței mijloacelor de transport și reducerea timpilor de așteptare pe tronsoanele cu cerere ridicată. Înțelegem disconfortul creat de necesitatea efectuării unui transfer suplimentar între liniile de transport public. Totuși, această măsură a fost adoptată urmărindu-se o utilizare mai eficientă a resurselor disponibile și o îmbunătățire pe ansamblu a serviciului oferit.
Prin reorganizarea traseelor liniilor metropolitane sunt asigurate intervale mai mici de succedare, este redus riscul de întârzieri datorate unor trasee foarte lungi și sunt create conexiuni între diferite linii de transport. Utilizatorii liniilor 418, 419, 420 și 465 pot efectua transbordarea în stația CFR Progresul în vehiculele liniilor 7, 25, 102 și 116.
În plus, pasagerii pot utiliza un bilet pentru 90 de minute, indiferent de numărul de mijloace de transport utilizate în acest timp. Totodată, sunt disponibile călătoriile de 120 de minute, în care se poate utiliza atât transportul de suprafață, cât și cel subteran. Pentru cei care vor folosi un timp mai îndelungat ambele moduri de transport, TPBI recomandă utilizarea abonamentelor integrate pentru liniile de metrou și cele de suprafață.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Traseul liniei 261 a fost preluat în proporție de circa 50% de traseul liniei 435, astfel că transportul călătorilor din cartierul Jandarmeriei este asigurat prin transfer la stațiile Institutul Meteorologic sau Drumul Mătăsii din autobuzele liniei 435 în cele ale liniilor 203, 304, 403, 441, 477, 442, 443, 444, 446, 447, 448, 477, care asigură legătură cu linia 41 la Piața Presei.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Pe perioada desfășurării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor de pe strada Turmelor, strada Reînvierii, strada Maica Domnului, Bulevardul Lacul Tei, Șoseaua Petricani și Bulevardul Dimitrie Pompeiu, afectarea circulației transportului public este inevitabilă. În contextul închiderii totale a unor artere, precum străzile Turmelor și Reînvierii, precum și al restricțiilor care urmează a fi instituite pe strada Maica Domnului, nu a fost posibilă menținerea circulației mijloacelor de transport public pe aceste artere și nici instituirea unor linii navetă pe aceleași trasee.
Pentru a reduce impactul asupra călătorilor, TPBI a reorganizat rețeaua de transport public, astfel încât să fie asigurate alternative de deplasare, după cum urmează:
• utilizarea liniilor de autobuz 182 și 282, cu posibilitate de transfer către liniile 1, 5, 10 și 605;
• utilizarea liniilor 182, 243, 282 și 290, cu transfer către linia de tramvai 21 și linia de troleibuz 66;
• acces direct la liniile de tramvai 1, 5 și 10;
• a fost înființată linia 290, care realizează conexiunea între Șoseaua Colentina (Pasaj Doamna Ghica) și Complexul Băneasa, traversând cartierele Colentina, Lacul Tei, Pipera, Aviației și Băneasa.
Menționăm că din zona Obor și din stația „Ștefan cel Mare”, poate fi utilizată rețeaua de metrou, care oferă conexiuni rapide către multiple zone de interes din Municipiul București.
După reluarea circulației liniei 5, traseul liniei 605 a fost direcționat de pe Str. Tunari pe Șos. Ștefan cel Mare și Str. Viitorului, pentru a deservi și tronsonul rămas neacoperit ca urmare a suspendării liniei 17.
Pentru a ajunge la Piața Sf. Gheorghe, poate fi utilizată linia 182 (care a fost suplimentată începând cu data de 06.04.2026) până la stația Stadionul Dinamo, cu transbordare în linia 605, de la stația Șoseaua Ștefan cel Mare până la stația Piața Sf. Gheorghe.
Pentru informații actualizate privind programele de circulație, călătorii pot accesa platforma online maps.mo-bi.ro sau aplicația mobilă InfoTB.
Vă asigurăm că depunem eforturi constante pentru limitarea disconfortului creat și pentru îmbunătățirea condițiilor de transport public.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Pe perioada desfășurării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor de pe strada Turmelor, strada Reînvierii, strada Maica Domnului, Bulevardul Lacul Tei, Șoseaua Petricani și Bulevardul Dimitrie Pompeiu, afectarea circulației transportului public este inevitabilă. În contextul închiderii totale a unor artere, precum străzile Turmelor și Reînvierii, precum și al restricțiilor care urmează a fi instituite pe strada Maica Domnului, nu a fost posibilă menținerea circulației mijloacelor de transport public pe aceste artere și nici instituirea unor linii navetă pe aceleași trasee. Pentru a reduce impactul asupra călătorilor, TPBI a reorganizat rețeaua de transport public, astfel încât să fie asigurate alternative de deplasare, după cum urmează:
• utilizarea liniilor de autobuz 182 și 282, cu posibilitate de transfer către liniile 1, 5, 10 și 605;
• utilizarea liniilor 182, 243, 282 și 290, cu transfer către linia de tramvai 21 și linia de troleibuz 66;
• acces direct la liniile de tramvai 1, 5 și 10;
• a fost înființată linia 290, care realizează conexiunea între Șoseaua Colentina (Pasaj Doamna Ghica) și Complexul Băneasa, traversând cartierele Colentina, Lacul Tei, Pipera, Aviației și Băneasa. Menționăm că, din zona Obor și din stația „Ștefan cel Mare”, poate fi utilizată rețeaua de metrou, care oferă conexiuni rapide către multiple zone de interes din Municipiul București.
După reluarea circulației liniei 5, traseul liniei 605 a fost direcționat de pe Str. Tunari pe Șos. Ștefan cel Mare și Str. Viitorului, pentru a deservi și tronsonul rămas neacoperit ca urmare a suspendării liniei 17. Pentru a ajunge la Piața Sf. Gheorghe, poate fi utilizată linia 182 (care a fost suplimentată începând cu data de 06.04.2026) până la stația Stadionul Dinamo, cu transbordare în linia 605, de la stația Șoseaua Ștefan cel Mare până la stația Piața Sf. Gheorghe.
Pentru informații actualizate privind programele de circulație, călătorii pot accesa platforma online maps.mo-bi.ro sau aplicația mobilă InfoTB. Vă asigurăm că depunem eforturi constante pentru limitarea disconfortului creat și pentru îmbunătățirea condițiilor de transport public.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Linia 5 de tramvai funcționează de la 8 martie 2026, asigurând o legătură directă între Nordul și Estul Capitalei. Având în vedere lucrările de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor de pe străzile Paleologu, Armand Călinescu și Vasile Lascăr, linia 5 nu mai ajunge la Piața Sf. Gheorghe, funcționând între „Aeroport Băneasa” și „Pantelimon”. Pe sensul spre „Pantelimon”, tramvaiele circulă pe traseul: „Aeroport Băneasa”, Bd. Aerogării, Str. Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, Str. Barbu Văcărescu, Şos. Ştefan cel Mare, Bucur Obor, Şos. Mihai Bravu, Piața Iancului, Şos. Iancului, Şos. Pantelimon, „Pantelimon”. Pe sensul spre „Aeroport Băneasa”, tramvaiele pleacă de la terminalul „Pantelimon”, pe Şos. Pantelimon, Şos. Iancului, Piața Iancului, Şos. Mihai Bravu, Bucur Obor, Şos. Ştefan cel Mare, Str. Barbu Văcărescu, Str. Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, Bd. Aerogării, la „Aeroport Băneasa”.
Modificarea traseului liniei 330, prin limitarea acestuia la capătul „Dristorului”, a fost adoptată ca parte a unui proces mai amplu de reorganizare a rețelei de transport. Scopul principal al acestei măsuri a fost creșterea eficienței operaționale, reducerea timpilor de parcurs și optimizarea utilizării resurselor disponibile.
În noua configurație, accesul către și dinspre zona Aeroportul Băneasa este asigurat printr-o conexiune facilă realizată prin transfer în tramvaiele liniei 1 și 10, apoi în tramvaiele liniei 5, care deservesc locuitorii principalelor artere de circulație dintre Pantelimon și zona de nord (Piața Iancului – Mihai Bravu – Ștefan cel Mare – Barbu Văcărescu – Av. Alexandru Șerbănescu – Aerogării).
De la capătul de traseu „Dristorului” al liniei 330, călătorii pot utiliza și rețeaua de metrou pentru conexiuni rapide și eficiente cu alte arii de interes. Această soluție a fost concepută pentru a menține conectivitatea între cartiere, asigurând totodată o distribuție mai echilibrată a fluxurilor de călători. Înțelegem că modificările pot genera inconveniente pentru o parte a utilizatorilor și vă asigurăm că sugestiile publicului sunt analizate în procesul continuu de monitorizare și ajustare a traseelor. În funcție de evoluția din teren, pot fi făcute adaptări ulterioare, în funcție de disponibilitatea parcului circulant al operatorului, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând cu data de 30.03.2026, traseele liniilor 85 și 86 au fost modificate ca urmare a demarării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare pe Bd. Ferdinand I (tronsonul cuprins între Foișorul de Foc și Șos. Mihai Bravu), Str. Traian - tronsonul cuprins între Bd. Pache Protopopescu și Calea Călărași (Hala Traian), lucrări care au impus restricționarea totală a traficului rutier în zonele menționate.
Astfel, traseul liniei 85 funcţionează ȋntre terminalele „Arena Naţională” şi „Gara de Nord”, și traseul liniei 86, care face legătura între „Baicului” și „Cartier Pajura”, a fost adaptat pe următorul parcurs: „Baicului”, Bd. Gării Obor, Bd. Ferdinand I, Șos. Mihai Bravu, Bd. Pache Protopopescu, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Piața Foișorul de Foc, Str. Traian, Bd. Dacia, Bd. Lascăr Catargiu, Str. General Gheorghe Manu, Str. Occidentului, Str. Gheorghe Polizu, Calea Griviței, Str. Clăbucet, Bd. Ion Mihalache, Str. Aviator Popișteanu, Str. Soveja, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi, Str. Pajurei, Str. Dridu, „Cartier Pajura”.
Pentru deplasarea către Piața Romană, se poate utiliza linia 85 până la stația „Școala Iancului” de pe Str. Matei Voievod, cu transbordare la linia 86 în stația „Școala Iancului” situată pe Bd. Pache Protopopescu.
Precizăm că modificările sunt temporare, fiind determinate de desfășurarea lucrărilor de infrastructură.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Propunerea dumneavoastră privind redenumirea stațiilor „Energeticienilor” va fi analizată de către structurile competente din cadrul TPBI, iar, în situația în care se vor lua măsuri de modificare a denumirii acestora, acestea vor fi supuse avizării și anunțate public.
|