|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
07/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Modificarea traseului liniei 330, prin limitarea acestuia la capătul „Dristorului”, a fost adoptată ca parte a unui proces mai amplu de reorganizare a rețelei de transport, în urma introducerii în exploatare a liniei 5 de tramvai. Scopul principal al acestei măsuri a fost creșterea eficienței operaționale, reducerea timpilor de parcurs și optimizarea utilizării resurselor disponibile.
În noua configurație, accesul către și dinspre zona Aeroportul Băneasa este asigurat printr-o conexiune facilă realizată prin transbordarea în tramvaiele liniei 1 și 10, apoi în tramvaiele liniei 5, care deservesc principalele artere de circulație dintre Pantelimon și zona de nord a orașului (Piața Iancului – Mihai Bravu – Ștefan cel Mare – Barbu Văcărescu – Av. Alexandru Șerbănescu – Aerogării).
Din zona capătului de traseu „Dristorului” al liniei 330 călătorii pot utiliza și rețeaua de metrou pentru realizarea unor conexiuni rapide și eficiente între diferite zone ale orașului.
Această soluție a fost concepută pentru a menține conectivitatea între cartiere, asigurând totodată o distribuție mai echilibrată a fluxurilor de călători.
Înțelegem că modificările pot genera inconveniente pentru o parte dintre utilizatori și vă asigurăm că sugestiile și sesizările primite sunt atent analizate în cadrul procesului continuu de monitorizare și ajustare a traseelor. În funcție de evoluția cererii de transport, pot fi avute în vedere adaptări ulterioare în funcție de disponibilitatea parcului circulant al operatorului, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 104 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 104 sunt programate în zilele de sambata si duminica intervale de succedare cuprinse între 4-6 minute în orele de vârf și între 6-10 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
TPBI
|
07/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26065/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
PMB - Direcția Transporturi
|
27/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Timpul de deplasare cu autoturismul personal este, în prezent, mai redus decât cel realizat cu mijloacele de transport public. Unul dintre motive îl reprezintă faptul că viteza de circulație a autobuzelor, conform prevederilor legale, este mai mică decât cea a autoturismelor. În plus, durata călătoriei cu autobuzul este influențată și de opririle în stații, timpul total crescând proporțional cu numărul acestora.
Referitor la instituirea benzilor dedicate transportului public, principalele criterii avute în vedere sunt:
• numărul de linii de transport care tranzitează artera selectată;
• numărul de vehicule alocate traseelor de transport public;
• absența parcărilor organizate la marginea părții carosabile;
• numărul de benzi de circulație existente pe arterele analizate.
Totodată, este esențial ca nivelul traficului rutier înregistrat zilnic să permită reducerea capacității de circulație pentru celelalte vehicule cu până la 50%.
În caz contrar, instituirea benzilor dedicate pentru autobuze ar putea să nu fie respectată de către ceilalți participanți la trafic și ar genera nemulțumiri justificate din partea acestora.
Precizăm că există intenția de extindere a benzilor dedicate transportului public, chiar în detrimentul transportului individual. Totuși, această măsură trebuie implementată gradual, în paralel cu aplicarea unor măsuri coercitive de către autoritățile locale, menite să descurajeze utilizarea autoturismului personal.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
07/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Operatorul de transport colaborează permanent cu autoritățile locale, prin intermediul Dispeceratului de Circulație, în vederea eliberării arterelor pe care funcționează transportul public, prin sesizarea operativă atunci când conducătorii de autobuze semnalează vehicule parcate neregulamentar.
Vă asigurăm că vom monitoriza zona Bd. Petroliștilor, iar în cazul constatării unor situații neconforme, vom solicita operativ intervenția agenților de poliție locală.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
Redirectionat
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
23/03/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
07/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru liniile 61 și 62 și regretăm disconfortul creat călătorilor.
Pentru linia 61, sunt programate intervale de succedare cuprinse între 5-8 minute în orele de vârf și între 8-10 minute în restul zilei, iar pentru linia 62, intervalul programat este de 8-10 minute în orele de vârf și între 10-11 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Rețeaua de tramvaie este într-o continuă modificare având în vedere lucrările de modernizare a infrastructurii.
Linia 14 a fost suspendată începând cu data de 21.03.2026, ca urmare a restricționării totale a circulației rutiere pe Bd. Ferdinand.
Începând cu data de 28.03.2026 circulația tramvaielor pe linia 55 a fost suspendată temporar ca urmare a demarării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare pe Strada Traian.
Pentru continuitatea transportului public în zonă a fost înființată, de la aceeași dată, linia navetă de autobuz 655 care asigură legătura între Piața Iancului și Piața Sfânta Vineri
|
|
1
|
TPBI
|
06/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26166/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
01/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26167/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
06/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26168/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
08/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26169/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
06/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26171/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
07/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26172/2026
|
Rezolvat
|
|
|