|
1
|
TPBI
|
14/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25502/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 123 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 123 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 5-7 minute în orele de vârf și între 8-10 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de numărul de vehicule disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
01/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În prezent au fost demarate lucrările de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor pe Str. Maica Domnului, Bd. Lacul Tei, Șos. Petricani și Bd. Dimitrie Pompeiu, lucrări care au ca termen de execuție o perioadă de circa un an și opt luni. În această perioadă circulația tramvaielor va fi suspendată pe relația menționată.
Monitorizăm transportul public din zonă, iar în cazul în care vom înregistra fluxuri crescute privind numărul de călători, vom proceda la măsuri de îmbunătățire a serviciului, printre care și suplimentarea numărului de vehicule pe liniile 290 și 343.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Linia de tramvai 49 a fost desființată pentru a permite derularea lucrărilor de modernizare a căii de rulare a tramvaielor de pe Bulevardul 1 Decembrie 1918. Lucrările se efectuează cu restricționarea totală a traficului rutier, fapt pentru care transportul public nu poate funcționa pe tronsonul cuprins între bucla Faur și Bulevardul Basarabia.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 627 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 627 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 9-12 minute în orele de vârf și între 12-15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de numărul de vehicule disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 627 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 627 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 9-12 minute în orele de vârf și între 12-15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de numărul de vehicule disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Nu se justitifică înființarea unei stații intermediare între cele două stații menționate de dumneavoastră, deoarece distanța dintre ele este de aproximativ 500 m, adică exact distanța recomandată la nivel european.
Totodată, amenajarea staţiilor mijloacelor de transport public este reglementată de O.U.G. nr. 195/2002 republicată, care prevede la art. 6 din Regulamentul de aplicare: alin. (2) „Staţiile mijloacelor de transport public de persoane se stabilesc de către autorităţile administraţiei publice locale, cu avizul poliţiei rutiere”.
De asemenea, activitatea de amenajare, întreţinere a staţiilor mijloacelor de transport public este reglementată de OG nr. 27/2011 care prevede la art. 55: „Amenajarea, semnalizarea rutieră şi întreţinerea staţiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administratorul drumului sau deţinătorul acestuia, după caz”.
|
|
1
|
TPBI
|
06/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25673/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
01/04/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25674/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
24/03/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25675/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
24/03/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25676/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 627 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 627 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 9-12 minute în orele de vârf și între 12-15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de numărul de vehicule disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
O rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Linia 619 a funcționat între Complex Titan și Faur în perioada în care pe rețeaua de tramvaie au mai funcționat și liniile de tramvai 19 și 49, care asigurau prin transbordare relația menționată.
Precizăm că linia navetă 619 a fost modificată în urma suspendării traseului liniei 19, care asigura o legătură între cartierul Titan (Bd. 1 Decembrie – Bd. Theodor Pallady) și cartierul Beceni (Piața Eroii Revoluției – Șos. Giurgiului).
Reorganizarea transportului public din zona menționată de dumneavoastră a fost făcută pentru a permite efectuarea lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 627 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 627 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 9-12 minute în orele de vârf și între 12-15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de numărul de vehicule disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/04/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În cazul unei rețele de transport public de dimensiunile celei din Municipiul București nu este posibilă asigurarea de legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Modificarea traseului liniei 619 a fost determinată de suspendarea liniilor de tramvai 19 și 49, care asigurau, prin transfer, legătura dintre cartierul Titan și zona Pieței Revoluției.
Aceste măsuri au fost impuse ca urmare a demarării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor pe Bulevardul 1 Decembrie 1918, unde tronsonul cuprins între Faur și Bulevardul Basarabia, circulația va fi restricționată în totalitate.
Menționăm că aceste modificări sunt temporare și vor fi menținute doar în perioada desfășurării lucrărilor de infrastructură.
În ceea ce privește accesul către zona comercială „Pallady”, acesta poate fi realizat prin transfer, din autobuzele liniei 619, în cele ale liniei 627 sau prin utilizarea Magistralei de metrou M3.
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 619 și regretăm disconfortul creat călătorilor.
Vă asigurăm că TPBI monitorizează în permanență cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului analizează posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|