|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
16/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Având în vedere lucrările de modernizarea căii de rulare de pe Bd. Expoziției, precum și cele de pe Bd. Ion Mihalache, nu pot fi realizate accesul și retragerea vagoanelor din depourile Bucureștii Noi și Victoria către Piața Presei.
În aceste condiții, singurul depou care a putut prelua și asigura funcționarea liniei 41 este Depoul Alexandria.
Din această cauză, accesul și retragerea vagoanelor se pot efectua numai la/ de la terminalul Ghencea, iar o plecare din acest terminal după ora 23:30 nu este posibilă ca urmare a depășirii normei de lucru zilnice a conducătorilor de vehicule.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
09/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În acest moment nu se justifică modificarea unui traseu de tramvai pe Strada Dristorului, întrucât se preconizează ca, în curând, să fie demarate lucrări de infrastructură la calea de rulare a tramvaielor pe Bulevardul Camil Ressu, în continuarea celor de pe Bulevardul Theodor Pallady, lucrări care sunt incluse în lotul 1 de reabilitare, proiect predat deja de autoritățile locale către constructor.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 243 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 243 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 7-15 minute în orele de vârf și între 16-25 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
09/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
TPBI a analizat activitatea liniei 100 în data 25.02 2026 și a constatat că două vehicule ale liniei 100 au înregistrat defecte pe traseu, unul în intervalul 08.00-12.15 și altul în intervalul 08.25-12.15.
Un alt mijloc de transport a înregistrat întârzieri din motive tehnice în intervalul 08.10-11.00.
Din cauza acestor defecte și a traficului aglomerat au apărut dereglări de ritmicitate. Cu toate acestea, plecările de la capetele de linie pentru autobuzele rămase pe traseu s-au făcut conform programului de circulație.
Vă rugăm să acceptați scuzele noastre pentru disconfortul creat. Regretăm situația apărută și vă asigurăm că depunem toate eforturile necesare pentru a preveni astfel de inconveniente pe viitor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/03/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 73 vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 73 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 6-9 minute pe tot parcursul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
09/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înființarea benzilor rezervate transportului public intră în atribuțiile autorităților locale.
În cadrul evaluării oportunității introducerii unor astfel de măsuri sunt avute în vedere mai multe criterii, printre care: numărul de linii de transport public care tranzitează artera analizată, numărul de vehiculele repartizate pe traseele respective, existența sau inexistența parcărilor organizate la marginea părții carosabile, precum și numărul benzilor de circulație disponibile.
În cazul Șoselei Sălaj, infrastructura rutieră existentă nu permite implementarea unei benzi dedicate transportului public, având în vedere că artera dispune de doar două benzi de circulație pe sens.
Instituirea unei benzi rezervate ar duce la reducerea capacității de circulație pentru traficul general și ar putea genera disfuncționalități semnificative în desfășurarea traficului rutier în zonă.
Având în vedere cele menționate, în actualele condiții de infrastructură și organizare a traficului, propunerea privind instituirea unei benzi dedicate transportului public pe această arteră nu poate fi pusă în aplicare.
|
|
2
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25/02/26
|
Primăria Municipiului București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 137 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 137 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 8-11 minute în orele de vârf și între 12-16 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
TPBI
|
25/02/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
26/02/26
|
Primăria Municipiului București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
26/02/26
|
PMB - Direcția Transporturi
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 163 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 163 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 9-11 minute în orele de vârf și între 12-16 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
La ora menționată de dumneavoastră, sunt programate două plecări din terminalul Giulești Sârbi, la orele 5:05, respectiv 5:40.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 117 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 117 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 5-7 minute pe tot parcursul zilei.
În intervalul orar menționat de dumneavoastră, unul dintre vehicule a fost defect și a revenit pe traseu abia după ora 6.45, ceea ce a perturbat circulația pe această linie.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, are în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25/03/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În data de 26.02.2026 pe linia 116 s-au înregistrat deficiențe în respectarea intervalul de succedate din cauza traficului aglomerat și a condițiilor meteo.
Operatorul STB a anunțat TPBI că, începând cu 22.02.2026 și până la evacuarea acumulărilor de zăpadă, vehiculele liniei 116 au întors la terminalul CFR Progresul.
|