|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21/01/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, respectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 102 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 102 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 5 - 7 minute în orele de vârf și între 8 – 9 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Vă mulțumim pentru interesul manifestat față de modul de organizare a transportului public de suprafață și pentru observațiile transmise cu privire la traseul liniei 106. Reorganizarea traseului liniei 106 din Municipiul București reprezintă o schimbare recentă, realizată prin comasarea liniilor 106 și 136 sub același indicativ – 106, începând cu data de 10 ianuarie 2026. Această măsură a fost adoptată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) în vederea optimizării transportului public și a decongestionării terminalului „Complex Apusului”. Noua rută a liniei 106 asigură legătura între terminalele „Cartier Roșu” și „CET Vest Militari”, traversând principalele artere din cartierul Militari: Bd. Timișoara, Str. Valea Cascadelor, Bd. Iuliu Maniu, Str. Apusului, Str. Ghirlandei, Str. Mărgelelor și Str. Părăluțelor. Totodată, au fost introduse stații suplimentare de îmbarcare–debarcare a călătorilor, cu scopul de a facilita transbordările între linii, inclusiv prin corelarea cu linia de troleibuz 61 și cea de autobuz 178, în stații comune. Reorganizarea traseului liniei 106 a contribuit la îmbunătățirea conexiunii cu linia de tramvai 25, prin reducerea numărului de transbordări necesare. De asemenea, zonele Lujerului și Gorjului din cartierul Militari rămân accesibile prin transbordări facile către liniile 178 și 61, care asigură legături eficiente cu aceste zone.
Precizăm că, pentru a călători pe Bd. Uverturii utilizatorii pot efectua transbordarea din autobuzele liniei 106 ȋn cele ale liniei 178, la capătul „Complex Apusului”, linie a cărui parc circulant a fost suplimentat, astfel încât frecvența de circulație a fost îmbunătățită. Noul traseu a dus la reducerea aglomerației în terminalul „Complex Apusului” - unde anterior funcționau două linii distincte din punct de vedere operațional - și a creat posibilități mai bune de transbordare, prin corelarea cu alte linii din zonă. În ansamblu, reorganizarea liniei 106 reprezintă o măsură de optimizare și simplificare a rețelei de transport public, având ca obiectiv eliminarea suprapunerilor inutile și îmbunătățirea fluenței circulației în punctele cheie ale traseului. Înțelegem că orice modificare de traseu necesită o perioadă de adaptare și poate genera neplăceri pentru o parte dintre călători. TPBI monitorizează în continuare această linie, iar observațiile primite sunt analizate și vor fi avute în vedere în evaluarea serviciului. Regretăm eventualele inconveniente generate de această reorganizare și vă mulțumim pentru înțelegere.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Amenajarea/inființarea stațiilor mijloacelor de transport public este reglementată de O.U.G. 195/2002 republicată, care prevede la art. 6 din Regulamentul de aplicare: alin. (2) „Stațiile mijloacelor de transport public de persoane se stabilesc de către autoritățile administraţiei publice locale, cu avizul poliției rutiere”.
De asemenea, activitatea de amenajare, întreţinere a staţiilor mijloacelor de transport public este reglementată de O.G. 27/2011 care prevede la art. 55: „Amenajarea, semnalizarea rutieră şi intreţinerea staţiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administratorul drumului sau deţinătorul acestuia, după caz”.
După amenajarea în teren de către administratorul drumului a stației cu marcaj la sol și indicator rutier de stație de autobuz, vom putea introduce stația în caietele de sarcini ale autobuzelor liniei 205.
Pentru o mai bună corelare cu sosirea autobuzelor în stație, puteți consulta aplicația gratuită InfoTB.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Periodic sunt efectuate controale ale titlurilor de călătorie pe linia 241, ca și pe celelalte linii din sector. Vom avea în vedere pe viitor să cerem STB SA verificarea titlurilor de călătorie preponderent pe acest traseu.
Tipul autobuzelor alocate liniei 241 este stabilit în funcție de resursele de parc circulant și de personal ale operatorilor.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21/01/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
TPBI, are în vedere introducerea unui număr cât mai mare de vehicule noi pe toate liniile de autobuz, în funcție de resursele disponibile.
În momentul în care operatorul de transport va dispune de noi autobuze, acestea vor fi repartizate și pe linia 222.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care vă prezentăm scuzele ca se cuvin pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21/01/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Autobuzele deplasează pe carosabil atât timp cât sunt avertizări meteo cu privire la precipitații și condiții de polei, fapt pentru care aceste vehicule nu pot circula pe calea de rulare a tramvaielor, existând riscul de derapaj.
Autobuzele circulă pe calea de rulare a tramvaielor când condițiile meteo permit acest lucru.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirea exprimată de dumneavoastră cu privire la modificarea traseului liniei 343, precum și disconfortul creat pentru o parte dintre călători ca urmare a acestei modificări, motiv pentru care ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri generate.
Totodată, menționăm că o rețea de transport public de amploarea celei din Municipiul București nu poate asigura legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind o componentă necesară a unui sistem de transport public.
Relația cu zona Piața Dorobanți este menținută prin realizarea transbordării din autobuzele liniei 343 în cele ale liniei 461, în stațiile amplasate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză, soluție care permite menținerea accesibilității zonei în condițiile de trafic actuale.
Pentru reducerea timpului de așteptare în stații, recomandăm utilizarea aplicației InfoTB, care furnizează informații în timp real privind circulația vehiculelor.
|