|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/07/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Terenul pe care funcționează centrul comercial Esplanada este unul privat, însă deschis circulației publice. Încă de la darea în exploatare a acestuia, proprietarul terenului a fost de acord cu funcționarea capătului liniilor de autobuz 102 și 104 în parcarea centrului comercial.
Toate modificările de trasee de autobuz aplicate ulterior (cu trecere și staționare în parcarea centrului comercial) au fost provizorii, până la finalizarea lucrărilor la terminalul multimodal „Pantelimon”. Așadar, odată cu intrarea în funcțiune a terminalului „Pantelimon”, autobuzele liniilor 103 și 246 circulă până la acest capăt de linie.
Având în vedere cele menționate mai sus, considerăm oportună menținerea traseelor actuale pentru liniile 103 și 246, fără trecere prin incinta parcării centrului comercial.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră, pentru situația când actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/07/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Traseul liniei de troleibuz 96 a fost modificat temporar (cu trecere pe bd. Vasile Milea) pentru a permite executarea lucrărilor la magistrala 5 de metrou în zona străzii Răzoare. Ulterior, circulația troleibuzelor a fost suspendată pe bd. Vasile Milea, având în vedere necesitatea executării lucrărilor de modernizare a rețelei de contact.
Ca urmare, troleibuzele liniei 96 circulă în prezent de la terminalul „Depoul Alexandria” până la „Piața Danny Huwe”, traseu pe care îl vor parcurge până la finalizarea lucrărilor la rețeaua de metrou, după care linia 96 va reveni la traseul de bază: pe sensul spre Gara de Nord, troleibuzele vor circula pe traseul actual de la terminalul „Depoul Alexandria” până la Piața Danny Huwe, apoi pe str. Prof. Dr. Francisc Iosif Rainer, bd. Eroilor, Splaiul Independenței, str. Constantin Noica, str. Mircea Vulcănescu, str. Gării de Nord.
Așadar, linia 96 nu va mai funcționa pe bd. Vasile Milea, până la AFI Cotroceni, legătura directă de transport public între Șos. București-Măgurele și acest centru comercial fiind asigurată de linia de autobuz 487. Pe de altă parte, traseul poate fi parcurs și prin transbordare în stația „Năbucului”, din troleibuzele liniei 96, în autobuzele liniei 139.
Având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public din Municipiul București, nu este posibilă și oportună realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes pentru călători, transbordările fiind inerente. Actuala politică tarifară facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/07/22
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public din Municipiul București, nu este posibilă și oportună realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes pentru călători, transbordările fiind inerente. Actuala politică tarifară facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
Așadar, legătura de transport între cartierul Bucureștii Noi și Piața Romană este asigurată prin transbordare, din tramvaiele liniei 45, în troleibuzele liniei 86 (în zona stației „Carpați” de pe Calea Griviței) sau în autobuzele liniei 381 (în zona Piața Victoriei). Menționăm că traseul liniei 381 acoperă și alte puncte de interes din centrul Capitalei, respectiv Piața Universității și Piața Unirii.
Pe de altă parte, linia de tramvai 45 asigură și legătura cu metroul, la stația „Clăbucet”.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră, pentru situația când actualele condiții se vor schimba.
|
|
1
|
TPBI
|
29/07/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67020/06.07.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizării dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 67020/06.07.2022, în care semnalaţi că tramvaiul cu nr. 122 din linia 24, cu care aţi călătorit în data de 05.07.2022, avea burduful de la ultimul vagon rupt, vă aducem la cunoştinţă că tramvaiul a fost retras din circulaţie, iar deficienţa a fost remediată.
Vă mulţumim pentru semnalarea acestui aspect.
|
|
1
|
TPBI
|
02/08/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67095/07.07.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 67095/07.07.2022, referitoare la nefuncţionarea instalaţiei de aer condiţionat din autobuzul cu nr. 4900 din linia 182, în data de 05.07.2022, vă comunicăm următoarele:
Autobuzul menţionat este un vehicul tip Euro 4, dotat cu instalaţie de aer condiţionat, nefuncţională la data de 05.07.2022.
Defecţiunea a fost notificată factorilor responsabili şi va fi remediată în cel mai scurt timp.
Potrivit reglementărilor interne ale STB S.A., în sezonul cald, la temperaturi ale mediului ambiant mai mari de +24ºC, conducătorii de vehicul au obligația să pună şi să menţină în funcţiune instalaţia de aer condiţionat pentru salonul de călători, iar în cazul constatării unor deficienţe ale echipamentelor, să comunice imediat unităţii, pentru a remedia problemele.
Autobaza face verificări suplimentare, pentru identificarea şi remedierea eventualelor disfuncţionalităţi, care nu au fost depistate la controalele anterioare sau nu au fost comunicate de conducătorii de autobuze.
Vă mulţumim pentru semnalarea acestui aspect.
|
|
1
|
TPBI
|
04/08/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67171/08.07.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la petiția dumneavoastră transmisă Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov, redirecționată Societății de Transport București STB SA, înregistrată cu nr. 67171/08.07.2022, vă comunicăm următoarele:
STB SA administrează aplicația InfoTB și este în curs de a pune la punct procedura de actualizare a hărților și informațiilor oferite în Google Maps, însă vom avea în vedere aspectele pe care le-ați semnalat cu privire la aplicația InfoTB, asigurându-vă totodată că aplicația noastră se află într-un continuu proces de dezvoltare, astfel încât experiența de utilizare să fie cât mai plăcută.
Vă mulțumim pentru preocuparea dumneavoastră în ceea ce privește îmbunătățirea aplicației InfoTB!
|
|
1
|
TPBI
|
05/08/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67201/11.07.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 67201/07.07.2022, referitoare la funcţionarea necorespunzătoare a sistemului de iluminat din tramvaiul cu nr. inventar 136 din linia 41, cu care aţi călătorit în data de 06.07.2022, vă aducem la cunoştinţă că au fost luate măsuri de remediere a instalaţiilor, imediat după primirea sesizării.
Vă mulţumim pentru semnalarea acestei probleme.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/07/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Pentru a veni în sprijinul utilizatorilor liniei de autobuz 312 („Piața Unirii 1” – „Platforma Comercială Arcade Berceni”), TPBI a dispus adaptarea programului de circulație aferent acesteia la cerințele călătorilor.
Astfel, începând din data de 16.07.2022, capacitatea de transport planificată pe linia 312 va fi suplimentată prin creșterea numărului de vehicule programat zilnic în circulație pe acest traseu.
|
|
1
|
TPBI
|
05/09/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67277/12.07.2022
|
Rezolvat
|
|
Referitor la petiţia doamnei Man Gogan Cristina Laura (nr. 809/11.07.2022), ȋnregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 67277/12.07.2022, privind validarea abonamentului pe linia 411, în data de 10.07.2022, vă aducem la cunoştinţă că doamna Man Gogan a fost contactată de Serviciul Desfacere Legitimaţii Călătorie, în vederea clarificării aspectului sesizat.
Vă mulţumim pentru colaborare.
|
|
1
|
TPBI
|
09/08/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67320/13.07.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizǎrii dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 67320/13.07.2022, referitoare la problemele de circulaţie de pe linia de tramvaie 47, în data de 11.07.2022, vă comunicăm următoarele:
Problema reclamată a fost cauzată de apariţia unei disfuncţionalităţi tehnice la două tramvaie, care nu au putut circula în intervalul orar 05:00 – 08:35 respectiv 05:55 – 07:40, astfel că intervalele de succedare între vehicule nu au mai putut fi respectate cu stricteţe.
Pentru încadrarea în graficele stabilite, luăm măsuri de monitorizare a respectării orelor de plecare de la capetele de linie (prin controlorii de trafic, serviciul de dispecerizare şi sisteme GPS), însă apar şi dereglări ce au drept cauză probleme de natură tehnică sau condiţiile de trafic dificil de pe trasee.
Conducerea unităţii care gestionează această linie a fost atenţionată să asigure întreţinerea parcului de vehicule, pentru efectuarea corespunzătoare a programului de transport.
Ne cerem scuze pentru disconfortul produs şi vă mulţumim pentru sesizarea acestui aspect.
|
|
1
|
TPBI
|
02/08/22
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67278/12.07.2022
|
Rezolvat
|
|
Ca urmare a sesizării dumneavoastrǎ, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 67278/12.07.2022, în care semnalaţi problemele întâmpinate la plata călătoriei cu cardul Visa Gold în autobuzul cu nr. B-729-STB din linia 105, în data de 11.07.2022, vă aducem la cunoştinţă că, pentru a identifica problema, este necesar să ne transmiteţi mesajul pe care îl primiţi la validator.
Din motive de confidenţialitate a datelor bancare, logo-urile nu se salvează pentru plăţile cu card bancar.
Întrucât pot exista diverse motive pentru nerealizarea plăţii cu cardul bancar, situaţii clar prevăzute în standardele bancare, pe lângă mesajul “Tranzacţie refuzată”, este afişat şi motivul refuzului (pe rândul următor), astfel încât călătorul să înţeleagă mai uşor motivul unei tranzacţii refuzate.
Câteva motive de refuz sunt următoarele:
- lipsă conexiune – este cel mai frecvent şi se întâmplă când semnalul GPS nu există în punctul respectiv;
- fonduri insuficiente (nu sunt bani suficienţi în cont);
- card expirat (când cardul a expirat şi nu a fost înlocuit).
Pentru alte detalii şi clarificări, vă stăm la dispoziţie la numărul de telefon 0219391 tasta 2.
|
|
1
|
TPBI
|
04/04/23
|
Societatea de Transport București STB SA
|
67268/12.07.2022
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/07/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI are în vedere necesitatea introducerii serviciului de transport public în zona arterelor Drumul Gura Putnei, Drumul Gura Călmățui, Drumul între Tarlale, Drumul Gura Caliței, Drumul Gura Arieșului etc și caută soluții pentru asigurarea unei legături cu Bd. Theodor Pallady, unde funcționează și două stații de metrou ale Magistralei 3.
În urma analizării situației în teren, s-a constatat că în prezent nu sunt îndeplinite condițiile de bază pentru desfășurarea transportului public cu autobuzul, multe dintre aceste străzi fiind improprii circulației autobuzelor, dar și din cauza autoturismelor parcate pe partea carosabilă.
Menționăm că funcționarea serviciului de transport are la bază mai mulți factori: o infrastructură stradală care să susțină circulația vehiculelor cu masa de peste 10 t/osie, o lățime a părții carosabile a drumului suficientă pentru circulația în dublu sens (benzi late de cel puțin 3,5 metri), trotuare pe ambele sensuri pentru circulația pietonilor în siguranță și amenajarea stațiilor, intersecții cu raze de minimum 12 metri, care să permită efectuarea manevrelor de viraj în condiții de siguranță rutieră, asigurarea iluminatului public pe timpul nopții, reglementarea circulației rutiere prin marcaje, indicatoare, treceri pentru pietoni etc.
Prelungirea unui traseu impune, totodată, asigurarea unui terminal, adică crearea unui spațiu special pentru staționarea autobuzelor și efectuarea în siguranță a manevrelor de întoarcere și reintrare în cursă, precum și asigurarea utilităților (o cabină la capăt de linie racordată la rețeaua de apă și canalizare, precum și la cea electrică, cu spațiu pentru odihnă și masă, în vederea efectuării pauzei legale de odihnă pentru conducătorii de vehicule).
Precizăm că Primăria Sectorului 3 a decis începerea demersurilor pentru construirea unui terminal la intersecția străzii Ghețu Anghel și Drumul Gura Bădicului. După crearea condițiilor de circulație în siguranță a autobuzelor, a amenajării terminalului, a stațiilor de oprire pe trasee, TPBI va da curs solicitărilor primite de la locuitori, de a introduce o linie de transport public în zonă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
01/08/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Pentru înfiinţarea sau prelungirea unui traseu de transport public trebuie asigurate o serie de condiţii care să permită circulaţia vehiculelor în siguranță. De exemplu, infrastructura drumului trebuie să reziste la circulaţia vehiculelor cu masa peste 10 t/osie; trama stradală să dispună de cel puţin o bandă de circulaţie pe sens cu lăţimea de 3,5 m pe toată lungimea arterei (lățimea arterei minim 7m); circulaţia rutieră să fie reglementată prin marcaje şi indicatoare rutiere, treceri pentru pietoni etc; racordarea arterelor să fie realizată cu raze de peste 12 m, pentru a permite virajul autobuzelor în condiţii de siguranţă rutieră; să fie construite trotuare pietonale unde să se poată înfiinţa staţii de îmbarcare/debarcare pe ambele sensuri; asigurarea iluminatului public pe perioada nopţii. De asemenea, înfiinţarea sau prelungirea unui traseu impune asigurarea unui terminal, precum şi a unei cabine cap linie racordată la utilităţi (apă curentă, canalizare, energie electrică).
În urma analizării situației existente, TPBI a constatat că, din păcate, în zona la care vă referiți, infrastructura străzilor nu permite circulația autobuzelor, între trotuar și carosabil existând amenajat un spațiu verde înclinat cu diferență de nivel de circa 0,5 metri.
Vă asigurăm că, în situația în care actualele condiții se vor modifica, vom lua măsurile ce se cuvin, ținând cont de petiția dumneavoastră.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/08/22
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Funcționarea serviciului de transport public presupune mai multe condiții, printre care o infrastructură stradală care să susțină circulația vehiculelor cu masa de peste 12 t/osie, o lățime corespunzătoare a părții carosabile a drumului, suficientă pentru circulația acestora pe dublu sens (exceptând spațiul ocupat de autoturismele parcate pe partea carosabilă), intersecții cu raze de minimum 12 metri care să permită efectuarea manevrelor de viraj în condiții de siguranță rutieră, reglementarea circulației rutiere prin marcaje, indicatoare, treceri pentru pietoni etc.
În prezent, în zona solicitată (str. Baia, str. Episcop Vulcan, bd. Laminorului) nu sunt îndeplinite condițiile de bază pentru desfășurarea transportului public cu autobuzul.
|