|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Linia de troleibuz 96 („Gara de Nord” – „Depoul Alexandria”) funcționează cu alocarea capacității maxime de transport, posibilă în condițiile resurselor actuale, intervalele de succedare programate fiind de 14 minute la orele de vârf și de 17 minute în restul zilei.
În funcție de cererea de transport înregistrată, TPBI va analiza posibilitatea optimizării programului liniei 96, în coordonare cu operatorul de transport, în limita disponibilității de vehicule a acestuia.
Pe de altă parte, în anumite perioade ale zilei, respectarea graficului de circulație este îngreunată de traficul rutier intens de pe acest traseu, precum și de eventualele imobilizări ale vehiculelor. Cu toate acestea, vă asigurăm că TPBI a atenționat toți operatorii să respecte graficele de circulație stabilite pentru fiecare linie.
Totodată, TPBI monitorizează permanent liniile de transport public în vederea identificării neconformităților de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. În cazul în care constată neconformități din culpa operatorului, TPBI aplică ferm prevederile Contractului de delegare a serviciului de transport public de călători, indiferent dacă acestea sunt semnalate sau nu.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/08/25
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În urma testelor efectuate pe șoseaua Iancului, în cadrul analizei privind posibilitatea utilizării căii de rulare a tramvaielor și de către autobuze, s-a ajuns la concluzia că măsura nu este oportună pentru implementare în prezent.
Cu toate acestea, propunerea rămâne în atenția TPBI pentru posibile reevaluări ulterioare.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Linia de autobuz 105 („Șoseaua Nicolae Titulescu” – „Valea Oltului”) funcționează cu alocarea capacității maxime de transport, posibilă în condițiile resurselor actuale, intervalele de succedare programate fiind de 10 minute la orele de vârf și de 15 minute în restul zilei.
În funcție de cererea de transport înregistrată, TPBI va analiza posibilitatea optimizării programului liniei 105, în coordonare cu operatorul de transport, în limita disponibilității de vehicule a acestuia.
Pe de altă parte, în anumite perioade ale zilei, respectarea graficului de circulație este îngreunată de traficul rutier intens de pe acest traseu, precum și de eventualele imobilizări ale vehiculelor.
Cu toate acestea, vă asigurăm că TPBI a atenționat toți operatorii să respecte graficele de circulație stabilite pentru fiecare linie. Totodată, TPBI monitorizează permanent liniile de transport public în vederea identificării neconformităților de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. În cazul în care constată neconformități din culpa operatorului, TPBI aplică ferm prevederile Contractului de delegare a serviciului de transport public de călători, indiferent dacă acestea sunt semnalate sau nu.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/07/25
|
TPBI
|
|
RedirectionatTPBI
|
|
Stațiile de transport public sunt semnalizate prin indicatoare rutiere „Stație de autobuz”, care se montează de administratorul drumului numai după obținerea avizului emis de Brigada Rutieră sau, după caz, de Poliția Județeană Ilfov. După instalarea acestui indicator, operatorul de transport are obligația de a amplasa indicatorul de stație personalizat, pe care trebuie să fie înscrise denumirea stației și liniile care opresc în acel punct. Menționăm că acest indicator de stație are rol exclusiv informativ, fără valoare juridică.
Totodată, precizăm că amenajarea și întreținerea stațiilor de transport public sunt reglementate de O.G. 27/2011 privind transporturile rutiere, care stipulează la art. 55: „Amenajarea, semnalizarea rutieră şi întreţinerea staţiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administratorul drumului sau deţinătorul acestuia, după caz”.
Prin urmare, administratorul drumului, în speță Primăria Orașului Voluntari, are obligația de a proiecta infrastructura rutieră respectivă, de a stabili poziția trecerilor pentru pietoni, a indicatoarelor rutiere a stațiilor de transport public, a mobilierului stradal etc.
TPBI a făcut deja demersurile necesare către această unitate administrativ-teritorială pentru amenajarea unor stații de autobuz pe strada Câmpul Pipera. Numai după materializarea în teren a stațiilor de îmbarcare/ debarcare călători de către administratorul drumului, TPBI va armoniza Programul de Transport prin includerea acestora pe traseul liniei 343.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
2
|
TPBI
|
29/07/25
|
Primăria Orașului Voluntari
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
15/07/25
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
20/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
78270/16.07.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Programul de circulație aferent liniei metropolitane 446 nu a suferit modificări pe durata sezonului de vară. Prin urmare, cursa programată la ora 07:45, cu plecare din terminalul „Gruiu–Lipia”, rămâne valabilă conform graficului existent.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
15/07/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
16/07/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
15/07/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
15/07/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
20/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
78269/16.07.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
16/07/25
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
29/07/25
|
Primăria Orașului Voluntari
|
|
In Lucru
|
|
|