|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Pentru înființarea unei noi linii de transport public sau prelungirea uneia existente care să deservească locuitorii orașului Măgurele, vă puteți adresa primăriei acestei localități. Menționăm că o parte din costurile de transport de pe liniile regionale sunt suportate de unitățile administrativ-teritoriale beneficiare, fapt pentru care înființarea unei noi linii implică și o suplimentare a bugetului local.
|
|
1
|
TPBI
|
20/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
78131/14.07.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
20/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
78130/14.07.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
08/07/25
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Linia 117 are programat un interval de succedare de 6 minute la orele de vârf și 8 minute în restul zilei. Staționările programate în terminalul Cartier Confort Urban sunt în medie de 10 minute, cu excepția pauzelor de masă, când se ajunge și la staționări de 20 de minute.
În funcție de cererea de transport înregistrată, vom avea în vedere majorarea parcului circulant pe linia 117, în coordonare cu operatorul de transport, în funcție de disponibilitatea de parc a acestuia.
De asemenea, avem în vedere repartizarea în linia 117 a unui număr cât mai mare de vehicule dotate cu instalație de aer condiționat, pe măsura creșterii parcului circulant cu astfel de vehicule.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
10/07/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Linia 686 are un interval programat de succedare de 6 minute la orele de vârf și 11 minute în restul zilei. În perioada din zi menționată de dumneavoastră (05:00 – 06:00), intervalul de succedare este programat la 11 minute.
În data de 07.07.2025 linia a circulat conform programului, cu excepția turului I - care a ieșit mai târziu la program - dar acest lucru nu a afectat călătorii.
Pe de altă parte, în funcție de cererea de transport înregistrată, vom avea în vedere majorarea parcului circulant pe linia 686, în coordonare cu operatorul de transport și în funcție de disponibilitatea de parc a acestuia.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
24/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Liniile de autobuz 243 („CFR Constanța” – „Emil Racoviță”) și 636 („Șoseaua Colentina” – „Bd. Dimitrie Pompeiu”) au terminale diferite și trasee care includ porțiuni semnificative ce nu se suprapun. Prin urmare, modificarea graficelor de circulație nu este posibilă, întrucât ar afecta negativ călătorii care utilizează aceste linii pe segmentele care nu sunt comune.
Chiar și în eventualitatea ajustării celor două programe, sincronizarea autobuzelor ar fi dificil de realizat din cauza influenței celorlalți factori, precum condițiile de trafic, care nu pot fi controlate în timp real.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Piața Sudului reprezintă un punct major de interes, unde se poate efectua și transbordarea călătorilor la magistrala de metrou M2. Totodată, în zona acestei stații există mai multe centre comerciale către care trebuie asigurat transport public.
Modificarea traseului liniei 381 prin Pasajul Sudului ar duce la neefectuarea stațiilor de la Piața Sudului, ceea ce ar provoca nemulțumiri justificate celor care au nevoie de legătura cu linia inelară 1/10.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
10/07/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Propunerea dumneavoastră rămâne în atenția TPBI, însă infrastructura existentă nu permite deocamdată aplicarea unei astfel de soluții. Rețeaua electrică de întoarcere pentru troleibuze se află în zona centrală a rondului, fapt care nu permite efectuarea stației Pod Mihai Bravu comun cu liniile 312 și 97.
De asemenea, intrarea troleibuzelor pe Bd. Tineretului nu mai permite întoarcerea acestora, întrucat nu există deocamdată o bretea cu acest scop.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/07/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Linia 104 are un interval programat de succedare de 6 minute la orele de vârf și 10 minute în restul zilei. Parcul actual programat este de 21 autobuze în zi de lucru și 15 autobuze în zi de sărbătoare. În funcție de cererea de transport înregistrată, vom avea în vedere majorarea parcului circulant pe linia 104, în coordonare cu operatorul de transport, în funcție de disponibilitatea de parc a acestuia.
Vom face demersurile necesare pentru relocarea stației într-o zonă amenajată corespunzător, conform solicitării.
|
|
1
|
TPBI
|
09/07/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
77927/09.07.2025
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
08/07/25
|
|
|
Redirectionat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/07/25
|
TPBI
|
|
RedirectionatTPBI
|
|
|