|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/04/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare fluxurile de călători înregistrate pe relațiile asigurate, în corelare cu resursele autorităților locale. Intervalele de succedare planificate pentru autobuzele liniei 304 sunt de 16 minute la orele de vârf și 20 de minute în restul zilei.
TPBI are permanent în vedere optimizarea transportului public și ia măsurile necesare în funcție de resursele existente și de condițiile traficului rutier. Pe măsură ce resursele operatorului de transport vor permite acest lucru, TPBI are în vedere majorarea capacității de transport pe linia 304.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/05/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Reamplasarea staţiilor mijloacelor de transport public este reglementată de O.U.G. 195/2002 republicată, care prevede la art. 6 din Regulamentul de aplicare: alin. (2) „Staţiile mijloacelor de transport public de persoane se stabilesc de către autorităţile administraţiei publice locale, cu avizul poliţiei rutiere”.
De asemenea, activitatea de amenajare și întreţinere a staţiilor mijloacelor de transport public este reglementată de O.G. 27/2011 care prevede la art. 55: „Amenajarea, semnalizarea rutieră şi intreţinerea staţiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administratorul drumului sau deţinătorul acestuia, după caz”.
După amenajarea de către administratorul drumului a marcajelor la sol, indicatoarelor rutiere și eventual a unui adăpost pentru călători, TPBI va putea demara procedura pentru înființarea stației. Având în vedere faptul că zona aceasta se află pe raza administrativă a Sectorului 5, vă recomandăm să vă adresați Primăriei Sectorului 5 pentru analizarea și soluționarea celor propuse.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/04/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Având în vedere începerea lucrărilor la calea de rulare a tramvaielor de pe Bd. Expoziției şi Str. Puțul lui Crăciun, începând cu data de 16.04.2025, linia 42 a fost suspendată. Pentru preluarea călătorilor s-a reînființat linia naveta 642, care funcționează între terminalele „Piața Presei” și „Vasile Pârvan”.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/04/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Linia 335 are în zilele de lucru plecări planificate din terminalul Complex Băneasa la orele 21:58, 22:06, 22:15, după care sunt programate plecări la intervale de succedare de 10 minute, până la ora 23:15, acestea fiind raportate la cererea de transport înregistrată în intervalul orar respectiv.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/05/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Propunerea dumneavoastră a rămas în analiza specialiștilor TPBI. Dacă vom lua o decizie în sensul celor prezentate, vom anunța public acest lucru.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/05/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Bulevardul Dimitrie Pompeiu este inclus într-un proiect major de reabilitare a infrastructurii de transport, derulat de către Primăria Municipiului București. Acest proiect prevede reconfigurarea zonei B-dul Dimitrie Pompeiu, incluzând și modernizarea căii de rulare a tramvaielor. Ca urmare a lucrărilor de infrastructură, au fost implementate următoarele modificări temporare în rețeaua de transport public: linia 16 este suspendată pe toată durata lucrărilor; linia 36 are traseul scurtat, circulând doar până la B-dul Lacul Tei, iar pentru a asigura preluarea fluxului de călători pe tronsonul afectat (B-dul Lacul Tei – B-dul Dimitrie Pompeiu), a fost înființată linia navetă 636.
Aceste măsuri sunt temporare și vor fi menținute până la finalizarea lucrărilor de reabilitare. Pentru mai multe informații privind estimarea datei de finalizare a lucrărilor vă puteți adresa operatorului de transport.
Vă mulțumim pentru înțelegere și ne cerem scuze pentru eventualele inconveniente create.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/04/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare fluxurile de călători înregistrate pe relațiile asigurate, în corelare cu resursele autorităților locale. Intervalele de succedare planificate pentru autobuzele liniei 185 sunt de 15 minute la orele de vârf și 20 de minute în restul zilei, în timp ce linia 485 are planificate intervale de succedare de 10 minute la orele de vârf și 15 minute în restul zilei.
TPBI are permanent în vedere optimizarea transportului public și ia măsurile necesare în funcție de resursele existente și de condițiile traficului rutier. Pe măsură ce resursele operatorului de transport vor permite acest lucru, TPBI are în vedere majorarea capacității de transport pe liniile 185 și 485.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
TPBI
|
11/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74235/22.04.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
11/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74236/2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
11/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74283/23.04.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
2
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/08/25
|
|
74283/2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
12/12/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74284/23.04.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
11/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74285/23.04.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
11/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74286/2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
2
|
Societatea de Transport București STB SA
|
24/04/25
|
|
74286/23.04.2025
|
In Lucru
|
|
|