|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/10/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/10/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
05/10/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/10/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 232 și vă adresăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 232 sunt programate intervale de succedare de 10 - 11 minute în orele de vârf și un interval de succedare de 10 – 14 în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
TPBI
|
06/10/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
06/10/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21/10/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/10/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Referitor la întârzierile, nerespectarea intervalelor de succedare și aglomerația înregistrată pe linia de troleibuz 73, în special pe sensul Piața Sudului – Bd. Metalurgiei, în orele de vârf, vă comunicăm că înțelegem nemulțumirile semnalate și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 73 sunt programate intervale de succedare de 7–9 minute în orele de vârf și de 9–15 minute în restul zilei. Parcul de vehicule programat este stabilit în funcție de cererea de transport înregistrată. Cu toate acestea, dezvoltarea zonei Bd. Metalurgiei și creșterea numărului de călători, coroborate cu condițiile de trafic și eventualele incidente neprevăzute, pot conduce la întârzieri față de programul de circulație și la aglomerarea troleibuzelor în anumite intervale orare.
Totodată, precizăm că parcul circulant alocat liniei 73 este utilizat în prezent la capacitate maximă, în limita resurselor disponibile ale operatorului de transport.
TPBI monitorizează cererea de transport și modul de desfășurare a serviciului public, urmând să aibă în vedere, în funcție de resursele disponibile, posibilitatea suplimentării parcului circulant și a adaptării ofertei de transport la necesitățile călătorilor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/10/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În ceea ce privește aglomerația înregistrată pe linia de autobuz 640, în special în intervalul orar 07:00–09:00, vă mulțumim pentru informațiile transmise și vă adresăm scuze pentru disconfortul creat.
Precizăm că, în prezent, pe linia 640 sunt programate intervale de succedare de 10–15 minute în orele de vârf și de 14–20 minute în restul zilei. Cu toate acestea, condițiile de trafic și eventualele incidente neprevăzute pot determina abateri de la programul de circulație, conducând la creșterea timpilor de așteptare și la aglomerarea autobuzelor.
Totodată, menționăm că prelungirea traseului liniei 640 a fost determinată de lucrările de construire a pasajului subteran pietonal de la intersecția Șoselei Industriilor cu Bulevardul Basarabia și Șoseaua Dudești-Pantelimon, lucrări executate sub coordonarea Primăriei Sectorului 3. Pentru menținerea caracteristicilor de funcționare ale liniei, această modificare a impus suplimentarea parcului circulant cu aproximativ 10%.
TPBI monitorizează permanent cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, care utilizează în prezent parcul circulant la capacitate maximă, va analiza posibilitatea suplimentării numărului de autobuze.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/10/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În ceea ce privește aglomerația din autobuzele liniei 243 în cursul dimineții, precum și situațiile tensionate generate de numărul mare de călători, vă comunicăm că înțelegem nemulțumirile semnalate și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 243 sunt prevăzute intervale de succedare de 8–10 minute în orele de vârf și de 10–13 minute în restul zilei. Cu toate acestea, cererea ridicată de transport în intervalele de dimineață, precum și condițiile de trafic și eventualele întârzieri pot conduce la aglomerarea autobuzelor și la apariția unor situații neplăcute pentru călători.
Precizăm că parcul circulant alocat liniei 243 este utilizat la capacitate maximă, în limita resurselor tehnice și de personal disponibile, nefiind posibilă suplimentarea imediată a numărului de autobuze.
Totodată, TPBI monitorizează permanent cererea de transport și modul de desfășurare a serviciului public, urmând să analizeze, împreună cu operatorul de transport, posibilitățile de optimizare a programului de circulație, în funcție de resursele disponibile.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/10/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Intervalul de succedare programat pentru linia 141, în zi lucrătoare, pe sensul de mers către capătul de linie „Vulcan Berceni”, pentru orele de vârf (06:00-09:59, respectiv 15:00-18:59) este, în medie, de 6-7 minute.
Din analiza TPBI pentru perioada 5-9 octombrie 2026, reiese că intervalul de succedare realizat în intervalele de timp menționate este, în medie, de 6-10 minute.
Vă informăm că în perioada 5-9 octombrie, operatorul STB SA a înregistrat mai multe neconformități care au afectat intervalul de succedare pe linia 141.
Acestea au fost din cauza defectelor în traseu (14), a lipsei de personal (11), personal redus (3), întârziat tehnic (2), alte cauze (2), revizii tehnice (1), tamponare (1).
Vă asigurăm că TPBI a atenționat operatorii de transport să respecte graficele de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării neconformităților din trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. În cazul în care constată neconformități din culpa operatorilor, TPBI aplică ferm prevederile contractului de delegare încheiat cu aceștia, indiferent dacă sunt semnalate sau nu de călători.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/10/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
20/10/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/10/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În ceea ce privește creșterea semnificativă a timpilor de așteptare pentru linia 112, vă comunicăm că înțelegem nemulțumirile generate de întârzierile înregistrate în ultimele zile și de dificultățile întâmpinate în deplasarea zilnică între locul de muncă și domiciliu.
Pentru linia 112 sunt prevăzute intervale de succedare de 8–10 minute în orele de vârf și de 14–16 minute în restul zilei. Cu toate acestea, condițiile de trafic, devierile de circulație impuse de situația din anumite zone și alte incidente neprevăzute pot determina abateri de la programul planificat, conducând la creșterea timpilor de așteptare și la aglomerarea vehiculelor.
TPBI monitorizează permanent cererea de transport și modul de desfășurare a serviciului public, urmând să analizeze, împreună cu operatorul de transport, situația semnalată și posibilitățile de optimizare a programului de circulație, precum și de majorare a parcului circulant alocat liniei 112, în funcție de resursele tehnice și de personal disponibile.
Regretăm disconfortul creat și vă asigurăm că sesizările privind respectarea programului de circulație și asigurarea unor timpi de așteptare rezonabili sunt importante pentru îmbunătățirea serviciului de transport public.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/10/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|