|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/07/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Având în vedere lucrările de consolidare și reabilitare a Pasajului Basarab, circulația tramvaielor pe acest pasaj este restricționată, iar transportul public a fost reorganizat pentru a asigura continuitatea serviciului.
Începând cu data de 27 iunie 2026, autobuzele liniei navetă 610 circulă pe bulevardele Timișoara, General Paul Teodorescu și Doina Cornea, pentru a deservi mai eficient zonele în care circulația tramvaielor liniilor 1 și 10 este suspendată.
Astfel, linia 610 funcționează pe traseul: Bd. Banu Manta – Șos. Nicolae Titulescu – Calea Griviței – Piața Gării de Nord – Bd. Dinicu Golescu – Șos. Orhideelor – Bd. Doina Cornea – Bd. General Paul Teodorescu – Bd. Timișoara – Piața Danny Huwe – Str. Răzoare – Șos. Panduri – Calea 13 Septembrie, iar la retur pe Calea 13 Septembrie – Șos. Progresul – Piața Danny Huwe – Str. Răzoare – Șos. Panduri – Bd. Geniului – Bd. Timișoara – Bd. General Paul Teodorescu – Bd. Doina Cornea – Șos. Orhideelor – Bd. Dinicu Golescu – Piața Gării de Nord – Calea Griviței – Șos. Nicolae Titulescu – Bd. Banu Manta. Prin această modificare, autobuzele liniei 610 circulă pe un traseu comun cu linia 105 pe o parte a fostului traseu al liniilor de tramvai 1 și 10, contribuind la preluarea fluxului de călători din zona afectată de lucrări. Pentru linia 105 sunt programate intervale de succedare de 10–12 minute în orele de vârf și de 13–16 minute în restul zilei. Cu toate acestea, în funcție de valorile de trafic și de eventualele incidente neprevăzute din circulație, pot apărea abateri față de programul stabilit. Regretăm neplăcerile create de întârzieri, nerespectarea intervalelor de circulație și de gradul ridicat de încărcare înregistrat în anumite intervale orare pe linia 105 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru acest disconfort.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) monitorizează permanent cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului de transport, analizează oportunitatea suplimentării numărului de vehicule aflate în circulație, în vederea îmbunătățirii condițiilor de transport pentru călători.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/07/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Avem în vedere reconfigurarea staționărilor în terminalul CFR Progresul, însă această măsură se va putea aplica numai după efectuarea de către administratorul drumului a unor lucrări de reparație a carosabilului în fostul capăt de linie Gara Progresul și pe artera de legătură respectivă.
Am solicitat sprijinul autorităților locale pentru asigurarea condițiilor de circulație în zona Gara Progresul, terminal care ar putea degreva circulația și staționarea în capătul de linie CFR Progresul.
|
|
1
|
TPBI
|
09/07/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
09/07/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
09/07/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
09/07/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
09/07/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
14/07/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
31037/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
14/07/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
31038/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
17/07/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
31039/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
09/07/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
14/07/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Linia 74 nu poate utiliza o stație comună cu liniile 102, 125 și N106, întrucât această soluție ar putea conduce la blocarea traficului rutier, în special având în vedere că virajul la dreapta din Str. Emil Racoviță în Str. Turnu Măgurele se realizează pe semnal galben intermitent.
Totodată, distanța dintre stațiile Aleea Râul Târgului și Emil Racoviță este de aproximativ 150 m, distanță care poate fi parcursă pe jos.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
15/07/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Referitor la solicitarea dumneavostră privind înființarea unei stații de tramvai pe traseul liniei 41, în zona intersecției Bd. Mareșal Alexandru Averescu – Bd. Mărăști, în dreptul Arcului de Triumf, vă comunicăm următoarele:
Linia 41 reprezintă o linie de transport rapid, concepută încă din faza de proiectare pentru a funcționa cu o viteză comercială superioară celei specifice rețelei clasice de tramvaie. În acest sens, amplasarea și numărul stațiilor au fost stabilite astfel încât să asigure un echilibru optim între accesibilitatea călătorilor și menținerea unor timpi de parcurs reduși, contribuind la eficiența serviciului de transport public.
În ceea ce privește amplasamentul propus, la intersecția Bd. Mareșal Alexandru Averescu – Bd. Mărăști, din punct de vedere tehnic nu există posibilitatea amenajării unor peroane care să respecte normele și standardele în vigoare privind siguranța călătorilor. Totodată, amenajarea unor stații fără peroane nu mai este avută în vedere, acestea nefiind conforme cu cerințele actuale privind siguranța circulației pietonale și rutiere.
Având în vedere considerentele prezentate, în locația indicată nu se poate înființa o nouă stație de tramvai.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
01/07/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
14/07/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Traseul actual a fost stabilit în urma consultărilor cu reprezentanții institutului de cercetare de pe platforma Măgurele și asigură legături directe cu rețeaua de tramvai în zona Calea 13 Septembrie și Bulevardul Timișoara, precum și cu rețeaua de metrou la stațiile Orizont și Academia Militară.
Modificarea traseului prin limitarea acestuia la terminalul Ghencea ar conduce la pierderea acestor conexiuni directe pentru o parte dintre călători și ar putea genera nemulțumiri în rândul beneficiarilor actuali ai liniei.
Totuși, propunerea dumneavoastră va fi avută în vedere în cadrul analizelor viitoare privind optimizarea rețelei de transport public.
Vă mulțumim pentru interesul acordat îmbunătățirii serviciului de transport public.
|