Ordine
Emitent
Data Iesire
Destinatar
Numar Data Inregistrare
Status
Termen Raspuns
Raspuns
1 Societatea de Transport București STB SA 14/07/26 TPBI RezolvatTPBI Începând cu data de 27 iunie 2026, autobuzele liniei navetă 610 circulă pe Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu și Bd. Doina Cornea, deservind mai bine zonele în care nu mai circulă tramvaiele liniilor 1 și 10.
Astfel, linia navetă 610 funcționează pe traseul: Bd. Banu Manta, Șos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Calea 13 Septembrie, cu întoarcere pe Calea 13 Septembrie, Șos. Progresul, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu și Bd. Banu Manta.
În acest fel, autobuzele liniei 610 circulă în comun cu linia 105 pe o parte din fostul traseu al liniilor de tramvai 1 și 10, asigurând, totodată, o legătură directă cu Gara de Nord.
1 Societatea de Transport București STB SA 25/06/26 TPBI In Lucru
1 Societatea de Transport București STB SA 20/07/26 TPBI Clasat
1 Societatea de Transport București STB SA 20/07/26 TPBI Clasat
1 Societatea de Transport București STB SA 08/07/26 TPBI RezolvatTPBI Vă mulțumim pentru interesul acordat serviciilor de transport public și pentru sesizarea transmisă referitoare la modificarea traseului liniei 330. Modificarea traseului liniei 330, prin limitarea acestuia la capătul „Dristorului”, a fost adoptată ca parte a unui proces mai amplu de reorganizare a rețelei de transport, în urma introducerii în exploatare a liniei 5 de tramvai. Scopul principal al acestei măsuri a fost creșterea eficienței operaționale, reducerea timpilor de parcurs și optimizarea utilizării resurselor disponibile.
În noua configurație, accesul către și dinspre zona Aeroportul Băneasa este asigurat printr-o conexiune facilă realizată prin transbordarea în tramvaiele liniei 1, apoi în tramvaiele liniei 5, care deservesc principalele artere de circulație dintre Pantelimon și zona de nord a orașului (Piața Iancului – Mihai Bravu – Ștefan cel Mare – Barbu Văcărescu – Av. Alexandru Șerbănescu – Aerogării). Din zona capătului de traseu „Dristorului” al liniei 330 călătorii pot utiliza și rețeaua de metrou pentru realizarea unor conexiuni rapide și eficiente între diferite zone ale orașului. Această soluție a fost concepută pentru a menține conectivitatea între cartiere, asigurând totodată o distribuție mai echilibrată a fluxurilor de călători.
Înțelegem că modificările pot genera inconveniente pentru o parte dintre utilizatori și vă asigurăm că sugestiile și sesizările primite sunt atent analizate în cadrul procesului continuu de monitorizare și ajustare a traseelor. În funcție de evoluția cererii de transport, pot fi avute în vedere adaptări ulterioare în funcție de disponibilitatea parcului circulant al operatorului, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
1 Societatea de Transport București STB SA 14/07/26 TPBI RezolvatTPBI Începând cu data de 27 iunie 2026, autobuzele liniei navetă 610 circulă pe Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu și Bd. Doina Cornea, deservind mai bine zonele în care nu mai circulă tramvaiele liniilor 1 și 10.
Astfel, linia navetă 610 funcționează pe traseul: Bd. Banu Manta, Șos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Calea 13 Septembrie, cu întoarcere pe Calea 13 Septembrie, Șos. Progresul, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu și Bd. Banu Manta.
În acest fel, autobuzele liniei 610 circulă în comun cu linia 105 pe o parte din fostul traseu al liniilor de tramvai 1 și 10, asigurând, totodată, o legătură directă cu Gara de Nord.
1 Societatea de Transport București STB SA 14/07/26 TPBI RezolvatTPBI Începând cu data de 27 iunie 2026, autobuzele liniei navetă 610 circulă pe Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu și Bd. Doina Cornea, deservind mai bine zonele în care nu mai circulă tramvaiele liniilor 1 și 10.
Astfel, linia navetă 610 funcționează pe traseul: Bd. Banu Manta, Șos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Calea 13 Septembrie, cu întoarcere pe Calea 13 Septembrie, Șos. Progresul, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu și Bd. Banu Manta. În acest fel, autobuzele liniei 610 circulă în comun cu linia 105 pe o parte din fostul traseu al liniilor de tramvai 1 și 10, asigurând, totodată, o legătură directă cu Gara de Nord.
Începând cu data de 4 iulie 2026, traseul liniei 54 a fost modificat, tramvaiele circulând între „Șura Mare” și „Piața Unirii”, iar linia de tramvai 47 a fost suspendată temporar. Prin această măsură, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a urmărit îmbunătățirea legăturii dintre zona Calea Ferentari / Calea Rahovei și centrul Capitalei, în condițiile în care pe acest tronson s-a înregistrat, în ultima perioadă, o creștere a fluxului de călători. Astfel, tramvaiele liniei 54 circulă pe traseul: „Șura Mare”, Șos. Giurgiului, Str. Alexandru Anghel, Str. Zețarilor, Prelungirea Ferentari, Calea Ferentari, Calea Rahovei, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, „Piața Unirii”, cu întoarcere pe Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Calea Rahovei, Calea Ferentari, Prelungirea Ferentari, Str. Zețarilor, Str. Alexandru Anghel, Șos. Giurgiului, Șos. Olteniței și terminalul „Șura Mare”. Legătura dintre Piața Unirii și terminalul „Ghencea” este asigurată prin transbordare fie la intersecția Str. Constantin Istrati / Șos. Viilor, din tramvaiele liniei 7 în cele ale liniei 10, fie la intersecția Calea Rahovei / Șos. Progresului, din tramvaiele liniei 54 în cele ale liniei 10. Totodată, această reorganizare a permis asigurarea posibilității de transbordare în zona intersecției Calea Rahovei cu Calea Ferentari.
1 Societatea de Transport București STB SA 20/07/26 TPBI RezolvatTPBI Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 105 și vă prezentăm scuzele ce se cuvin pentru disconfortul creat.
Pentru linia 105 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 10 – 12 minute în orele de vârf și 13 – 16 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează constant cererea de transport, iar în funcție de resursele disponibile ale operatorului, analizează posibilitatea suplimentării numărului de vehicule aflate în circulație
1 Societatea de Transport București STB SA 14/07/26 TPBI RezolvatTPBI Începând cu data de 27 iunie 2026, autobuzele liniei navetă 610 circulă pe Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu și Bd. Doina Cornea, deservind mai bine zonele în care nu mai circulă tramvaiele liniilor 1 și 10. Astfel, linia navetă 610 funcționează pe traseul: Bd. Banu Manta, Șos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Calea 13 Septembrie, cu întoarcere pe Calea 13 Septembrie, Șos. Progresul, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu și Bd. Banu Manta. În acest fel, autobuzele liniei 610 circulă în comun cu linia 105 pe o parte din fostul traseu al liniilor de tramvai 1 și 10, asigurând, totodată, o legătură directă cu Gara de Nord.
Începând cu data de 4 iulie 2026, traseul liniei 54 a fost modificat, tramvaiele circulând între „Șura Mare” și „Piața Unirii”, iar linia de tramvai 47 a fost suspendată temporar. Prin această măsură, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a urmărit îmbunătățirea legăturii dintre zona Calea Ferentari / Calea Rahovei și centrul Capitalei, în condițiile în care pe acest tronson s-a înregistrat, în ultima perioadă, o creștere a fluxului de călători. Astfel, tramvaiele liniei 54 circulă pe traseul: „Șura Mare”, Șos. Giurgiului, Str. Alexandru Anghel, Str. Zețarilor, Prelungirea Ferentari, Calea Ferentari, Calea Rahovei, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, „Piața Unirii”, cu întoarcere pe Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Calea Rahovei, Calea Ferentari, Prelungirea Ferentari, Str. Zețarilor, Str. Alexandru Anghel, Șos. Giurgiului, Șos. Olteniței și terminalul „Șura Mare”. Legătura dintre Piața Unirii și terminalul „Ghencea” este asigurată prin transbordare fie la intersecția Str. Constantin Istrati / Șos. Viilor, din tramvaiele liniei 7 în cele ale liniei 10, fie la intersecția Calea Rahovei / Șos. Progresului, din tramvaiele liniei 54 în cele ale liniei 10. Totodată, această reorganizare a permis asigurarea posibilității de transbordare în zona intersecției Calea Rahovei cu Calea Ferentari.
1 Societatea de Transport București STB SA 14/07/26 TPBI RezolvatTPBI Începând cu data de 27 iunie 2026, autobuzele liniei navetă 610 circulă pe Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu și Bd. Doina Cornea, deservind mai bine zonele în care nu mai circulă tramvaiele liniilor 1 și 10. Astfel, linia navetă 610 funcționează pe traseul: Bd. Banu Manta, Șos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Calea 13 Septembrie, cu întoarcere pe Calea 13 Septembrie, Șos. Progresul, Piața Danny Huwe, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu și Bd. Banu Manta. Astfel, autobuzele liniei 610 circulă în comun cu linia 105 pe o parte din fostul traseu al liniilor de tramvai 1 și 10, asigurând, totodată, o legătură directă cu Gara de Nord.
Începând cu data de 4 iulie 2026, traseul liniei 54 a fost modificat, tramvaiele circulând între „Șura Mare” și „Piața Unirii”, iar linia de tramvai 47 a fost suspendată temporar. Prin această măsură, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a urmărit îmbunătățirea legăturii dintre zona Calea Ferentari / Calea Rahovei și centrul Capitalei, în condițiile în care pe acest tronson s-a înregistrat, în ultima perioadă, o creștere a fluxului de călători. Astfel, tramvaiele liniei 54 circulă pe traseul: „Șura Mare”, Șos. Giurgiului, Str. Alexandru Anghel, Str. Zețarilor, Prelungirea Ferentari, Calea Ferentari, Calea Rahovei, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, „Piața Unirii”, cu întoarcere pe Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Calea Rahovei, Calea Ferentari, Prelungirea Ferentari, Str. Zețarilor, Str. Alexandru Anghel, Șos. Giurgiului, Șos. Olteniței și terminalul „Șura Mare”. Legătura dintre Piața Unirii și terminalul „Ghencea” este asigurată prin transbordare fie la intersecția Str. Constantin Istrati / Șos. Viilor, din tramvaiele liniei 7 în cele ale liniei 10, fie la intersecția Calea Rahovei / Șos. Progresului, din tramvaiele liniei 54 în cele ale liniei 10. Totodată, această reorganizare a permis asigurarea posibilității de transbordare în zona intersecției Calea Rahovei cu Calea Ferentari.
1 Societatea de Transport București STB SA 08/07/26 TPBI RezolvatTPBI Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 205 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 205 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 8-12 minute în orele de vârf și între 12-15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează constant cererea de transport, iar în funcție de resursele disponibile ale operatorului, analizează posibilitatea suplimentării numărului de vehicule aflate în circulație.
De asemenea, TPBI are în vedere repartizarea pe fiecare linie a unor vehicule cât mai noi, aflate într-o stare tehnică și estetică foarte bună, acordând o atenție deosebită funcționării corespunzătoare a instalațiilor de aer condiționat, astfel încât călătorii să beneficieze de condiții optime de confort, în special în perioadele cu temperaturi ridicate.
În ceea ce privește prezența persoanelor fără adăpost în mijloacele de transport public, operatorul de transport efectuează controale periodice. În situațiile în care sunt identificate persoane necooperante, se solicită sprijinul Poliției Transporturi pentru evacuarea acestora.
1 Societatea de Transport București STB SA 25/06/26 Serviciul Transport Voluntari STV SA In Lucru
1 TPBI 09/07/26 Societatea de Transport București STB SA In Lucru
1 TPBI 17/08/26 Societatea de Transport București STB SA 31413/2026 Rezolvat
1 Societatea de Transport București STB SA 14/07/26 TPBI RezolvatTPBI Apreciem interesul acordat de dumneavoastră pentru creșterea atractivității transportului public, însă precizăm că la nivelul capitalei autoritățile locale au implementat sau sunt în curs de implementare mai multe proiecte de regenerare urbană în zona centrală.
Aceste proiecte au ca scop încurajarea transportului public și al celui ecologic, precum și asigurarea unor zone de promenadă care să reducă gradul de poluare și să descurajeze transportul individual cu autoturismul.
Pagina 
 din 453
Inregistrari 6.346 la 6.360 din 6.785