|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
O reţea de transport public de amploarea celei din Capitală, mai ales în condițiile executării unor lucrări de infrastructură, nu poate asigura numai legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind inevitabile.
Relația cu zona centrală este asigurată prin transbordare din troleibuzele liniei 95 în cele ale liniei 86 în stația Pajura, la intersecția Bd. Bucureștii Noi/Str. Pajurei.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Operatorul de transport nu dispune de un parc suficient de troleibuze cu autonomie care să înlocuiască intergral parcul circulant actual al troleibuzelor cu captatori.
În al 2-lea rând, dar nu mai puțin lipsit de importanță, prelungirea unui traseu implică amenajarea de către autoritățile locale a unui terminal care să permită staționarea în afara părții carosabile și întoarcerea mijloacelor de transport fără efectuarea manevrelor suplimentare, care să dispună de o infrastructură corespunzătoare, de un punct cu grup sanitar racordat la utilități (apă, canalizare, energie electrică) și care să fie pus la dispoziția operatorului.
Din păcate zona administrativă situată la nord de terminalul Străulești nu dispune de un spațiu pe care să se poată organiza un astfel de terminal.
|
|
1
|
TPBI
|
13/05/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
10/06/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28879/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
13/05/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În condițiile unor parametri de exploatare diferiţi programaţi pe fiecare linie (lungime traseu, parc de vehicule, durate de parcurs) nu este posibilă corelarea perfectă a programelor de circulație, cu atât mai puțin corelarea în stațiile intermediare de pe trasee.
Totodată, actualele ore de plecare în cursă planificate pentru ambele linii sunt utile celorlaltor utilizatori.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Referitor la propunerea de introducere a unei opriri suplimentare pentru autobuzele repartizate pe liniile 301 și 301B în stația „Aeroport Băneasa”, pe sensul către Piața Romană, vă informăm că aceasta nu poate fi implementată. Autobuzele liniilor 301 și 301B nu pot opri în această stație întrucât, imediat după zona de oprire, acestea trebuie să se încadreze pe banda corespunzătoare efectuării virajului la stânga pe Bd. Aerogării.
Configurația actuală a infrastructurii rutiere, respectiv numărul ridicat de benzi și traficul deosebit de intens pe direcția înainte în această zonă, nu permite efectuarea unei opriri suplimentare fără a afecta încadrarea în siguranță pe banda de stânga. O astfel de manevră ar genera riscuri în trafic și ar putea conduce la perturbarea fluxului de circulație, în condițiile în care spațiul de manevră este limitat.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Începând de marți, 26.05.2026, tramvaiele liniei 27 circulă din nou pe Calea Dudești.
Astfel, vehiculele au revenit pe traseul de bază de la intersecția Bulevardului Octavian Goga/ Calea Dudești, pe Calea Dudești, Bulevardul Camil Ressu (în ambele sensuri), apoi traseul actual.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
În urma monitorizării liniei 73 în data de 13.05.2026, în intervalul orar 05:30 - 07:00, plecările vehiculelor din terminalul în care au prevăzută staționarea au fost efectuate conform orelor programate, în limitele de abatere contractual acceptate. Intervalul de succedare între 05:30 - 07:00 este de aproximativ 8 minute.
Linia de troleibuze 73 rămâne în analiza TPBI în vederea îmbunătății condițiilor de transport public.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/05/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26/05/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 112 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 112 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 7-10 minute în orele de vârf și între 10-14 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează constant cererea de transport, iar în funcție de resursele disponibile ale operatorului, analizează posibilitatea suplimentării numărului de vehicule aflate în circulație.
|
|
1
|
TPBI
|
28/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28956/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
13/05/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
13/05/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
13/05/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|