|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Pentru prioritizarea transportului în comun, începând cu 18 aprilie 2026, o nouă bandă rezervată transportului public din Capitală funcționează pe Bulevardul Regele Mihai I, în zona Arcul de Triumf – Piața Presei, îmbunătățind circulația liniilor de autobuz 100, 203, 205, 331, 331B și 335 între zona centrală și Piața Presei.
Banda are o lungime de 1,2 km și este amplasată pe centrul bulevardului.
Cele trei stații de pe traseu – „Arcul de Triumf”, „Muzeul Satului” și „Piața Presei” – au fost relocate și dotate cu adăposturi modulare, care oferă protecție împotriva soarelui și a ploii.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 241 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 241 sunt programate intervale de succedare în zilele de sâmbătă și duminică cuprinse între 6-10 minute în orele de vârf și între 11-12 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant sau repartizarea în această linie a unor autobuze cu o capacitate superioară.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
12/05/26
|
TPBI
|
|
Redirectionat
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
12/05/26
|
Primăria Sector 1
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/05/26
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
04/06/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28506/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
06/05/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 485 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 485 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 9-10 minute în orele de vârf și între 15-20 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează constant cererea de transport, iar în funcție de resursele disponibile ale operatorului, analizează posibilitatea suplimentării numărului de vehicule aflate în circulație.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
03/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia 627 și regretăm disconfortul creat.
Pentru linia 627 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 9-12 minute în orele de vârf și între 12-15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează constant cererea de transport, iar în funcție de resursele disponibile ale operatorului, analizează posibilitatea suplimentării numărului de vehicule aflate în circulație.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/05/26
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
06/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
02/06/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Prelungirea unui traseu implică organizarea unui terminal în această zonă care să dispună de dotările minime necesare (platformă betonată pentru întoarcerea şi staţionarea vehiculelor a căror rază de viraj este de minim 12 m., cabină cap linie cu grup sanitar racordată la reţelele edilitare - apă, canalizare, energie electrică).
Încă de la studierea posibilității extinderii transportului public în cartierul rezidential dezvoltat in zona Pallady , am solicitat punerea la dispozitie si amenajarea unui spatiu in acest sens, însă singura locație disponibilă pentru organizarea unui terminal a fost identificată la intersecția Drumul Gura Făgetului/Drumul Gura Bădicului.
Dacă dezvoltatorul va pune la dispoziția operatorului și va amenaja un terminal dotat conform celor precizate anterior, vom putea proceda la o nouă extindere a rețelei de transport public, conform soliticării petentului.
Pe de altă parte, pe foarte multe străzi din zona menționată, infrastructura nu are caracteristicile necesare pentru circulația autobuzelor în condiții de siguranță rutieră și tehnică, fapt care nu permite deocamdată extinderea traseelor conform solicitării.
|
|
1
|
TPBI
|
20/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28508/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
20/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28510/2026
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
07/05/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|