|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 483 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 483 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 12- 14 minute în orele de vârf și între 14 – 20 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, respectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 241 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 241 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 6 - 8 minute în orele de vârf și între 10 – 15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
Linia 241 funcționează, începând cu data 24.11.2025, cu un parc suplimentat de vehicule atât în zi de lucru, cât și în zilele de sâmbătă și duminică.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/01/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/01/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
12/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Până la reabilitarea clădirilor dezafectate, situate pe Calea Moșilor, înainte de intersecția cu Strada Hristo Botev nu putem readuce stația pe amplasamentul de bază, existând risc de accidente ca urmare a desprinderii elementelor metalice sau de zidărie de pe fațada clădirilor.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 116 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 116 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 8 - 12 minute în orele de vârf și între 13 – 15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
Persoanele asistate social, în special cele cu dizabilități încadrate într-o categorie de protecție specială, beneficiază de gratuitate pe liniile STB, conform reglementărilor DGASPC din sectoarele Bucureștiului. Aceștia trebuie să obțină legitimatia de transport prin anchete sociale și să respecte normele de validare.
Conducătorul auto nu are dreptul de a limita accesul călătorilor în mijlocul de transport după niciun criteriu, indiferent de motiv, accesul în vehiculele de transport din regiunea București-Ilfov fiind unul de tip „deschis”, ca în multe alte capitale europene.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 483 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 483 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 12- 14 minute în orele de vârf și între 14 – 20 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, respectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 483 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 483 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 12- 14 minute în orele de vârf și între 14 – 20 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/01/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de troleibuz 73 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 73 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 6 - 8 minute în orele de vârf și între 8 – 10 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
26/01/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/01/26
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
30/01/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 385 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 385 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 5 - 7 minute în orele de vârf și între 7 – 12 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
12/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 135 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 135 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 8 - 10 minute în orele de vârf și între 11 – 15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/02/26
|
TPBI
|
|
RezolvatTPBI
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, nerespectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 135 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 135 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 8 - 10 minute în orele de vârf și între 11 – 15 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|