|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Prelungirea unui traseu implică organizarea unui terminal care să dispună de dotările minime necesare (platformă betonată pentru întoarcerea şi staţionarea vehiculelor a căror rază de viraj este de minimum 12 m, cabină la capătul de linie dotată cu grup sanitar și racordată la rețelele edilitare - apă, canalizare, energie electrică).
Încă de la studierea posibilității extinderii transportului public în cartierul rezidențial dezvoltat în zona Pallady, TPBI a solicitat punerea la dispoziție și amenajarea unui spațiu în acest sens, însă singura locație disponibilă pentru organizarea unui terminal a fost identificată la intersecția Drumul Gura Făgetului/Drumul Gura Bădicului.
Dacă dezvoltatorul va pune la dispoziția operatorului și va amenaja un terminal dotat conform celor precizate anterior, vom putea proceda la o nouă extindere a rețelei de transport public, conform soliticării. Pe de altă parte, pe foarte multe străzi din zona menționată, infrastructura nu are caracteristicile necesare pentru circulatia autobuzelor în condiții de siguranță rutieră și tehnică, fapt care nu permite deocamdată extinderea traseelor conform solicitării dumneavoastră.
Studiem posibilitatea înființării unui traseu cu microbuze electrice după asigurarea de către administratorul drumului a stațiilor de îmbarcare/debarcare și după finalizarea procedurii de achiziție a vehiculelor menționate.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Reducerea traseului liniei 76 la Pod Mihai Bravu s-a realizat, pe de o parte, având în vedere cererea redusă înregistrată pe această linie pe tronsonul cuprins între Pod Mihai Bravu și Piața Unirii, iar pe de altă parte având în vedere necesitatea suplimentării ofertei de transport de pe tronsonul Piața Reșița – Piața Sudului, unde se realizează transbordarea la magistrala de metrou M2.
Precizăm că relația Piața Reșița – Piața Unirii este asigurată printr-o singură transbordare din troleibuzele liniei 76 în cele ale liniei 73 sau din autobuzele liniei 381 în cele ale liniilor 73 și 116.
În condițiile resurselor existente, având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public din Municipiul București, nu este posibilă realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes pentru călători, transbordările fiind inerente. Iar politica tarifară facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Linia 137 are programat un interval de succedare de 10 minute la orele de vârf și 15 minute în restul zilei. Traficul intens înregistrat pe traseul lung al acestei linii duce la modificarea valorilor intervalului de succedare pe unele tronsoane ale rutei.
Liniile 137 și 90 au trasee preponderent diferite, care se intersectează pe o distanță destul de scurtă, de aceea corelarea programelor de circulație pentru cele două linii este foarte dificil de reallizat.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Am reținut propunerea dumneavoastră și vom analiza cea mai bună variantă de corelare a programelor de circulație pentru liniile 162 si 163.
În situația în care vom lua o măsură în sensul celor propuse de dumneavoastră, vom comunica în mod public acest lucru.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Vom analiza cererea de transport înregistrată pe linia 331B și, dacă vom constata că este oportun, vom analiza asigurarea unor curse suplimentare către Petrom City împreună cu operatorul de transport, al cărui parc circulant de vehicule este utilizat la maximum.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Prin măsurile de reorganizare aplicate în serviciul de transport public de suprafață, TPBI are în vedere optimizarea acestuia și, nu în ultimul rând, adaptarea la noile cerințe ale călătorilor, ca urmare a dezvoltării urbane. În plus, transportul public se orientează spre cel ecologic, susținut de achiziționarea noilor troleibuze cu autonomie Solaris Trollino 12M, care pot circula și pe artere lipsite de rețea electrică de contact. Cartierul Militari, cunoscut pentru traficul extrem de aglomerat pe parcursul întregii zile și, implicit, pentru gradul ridicat de poluare (inclusiv fonică), trebuie să fie deservit de vehicule nepoluante și silenționase.
Măsura scurtării traseului liniei de autobuz 178 la „Complex Apusului” a fost aplicată în urma înființării liniei de troleibuz 63, cu terminal la „Master”.
Pe de altă parte, în condițiile resurselor existente, având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public din Municipiul București, nu este posibilă realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes pentru călători, transbordările fiind inerente. Iar noua politică tarifară facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
Ținând cont de cele de mai sus, actualul traseu al liniei de autobuz 178 va fi menținut.
|
|
1
|
TPBI
|
23/01/26
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21340/2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
02/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Linia 104 a revenit la traseul de bază pe Splaiul Independenței, către Piața Unirii. Precizăm că, pe Bulevardul Unirii, sunt frecvente restricții de circulație, generate de anumite evenimente cultural-artistice sau sportive, fapt pentru care nu considerăm oportună modificarea traseului liniei 104.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/11/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Linia 104 a revenit la traseul de bază pe Splaiul Independenței, către Piața Unirii. Precizăm că pe Bd. Unirii sunt frecvente restricții de circulație, generate de anumite evenimente cultural-artistice sau sportive, fapt pentru care nu consideram oportună modificarea traseului liniei 104.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
27/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
TPBI analizează cu atenție sesizările si propunerile publicului și urmărește permanent activitatea operatorilor în vederea optimizării serviciului de transport în comun, adaptează soluțiile propuse în conformitate cu cererea de transport, capacitatea operatorilor, dar și în funcție de bugetul alocat de primăriile membre ale Asociației.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că avem, în continuare, în vedere cele semnalate de dumneavoastră.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, respectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru liniile de autobuz 301 și 301 B și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 301 sunt programate intervale de succedare de 7-10 minute în orele de vârf și de 10-12 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/12/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Stațiile și traseul destinat autobuzelor au fost stabilite de comun acord cu dezvoltatorul complexului comercial.
Circulația autobuzelor prin parcarea destinată clientilor ar putea genera numeroase incidente, având în vedere razele mici de virare, densitatea de autovehicule care efectuează manevre suplimentare pentru parcare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înființarea unei linii care să circule între zonele specificate ar necesita reurse de parc auto și de personal aferent de care operatorul nu dispune, parcul de vehicule fiind utilizat la capacitate maximă.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că avem în continuare în vedere cele semnalate. În situația în care vom lua o măsură în sensul celor propuse de dumneavoastră, vom comunica în mod public acest lucru.
|
|
1
|
TPBI
|
12/12/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|