|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Linia 282 are programate intervale de succedare de 7–12 minute în orele de vârf și 12–14 minute în restul zilei. În anumite perioade ale zilei, circulația mijloacelor de transport în comun poate fi afectată de condițiile de trafic sau de alte situații operative, ceea ce poate conduce la creșterea timpilor de așteptare față de intervalele programate.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere majorarea parcului circulant, în funcție de capacitatea de transport existentă și în coordonare cu operatorul de transport.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
20/11/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Linia 122 are programate intervale de succedare de 15–20 minute în orele de vârf și 20–25 minute în restul zilei. În anumite perioade ale zilei, circulația mijloacelor de transport în comun poate fi afectată de condițiile de trafic sau de alte situații operative, ceea ce poate conduce la creșterea timpilor de așteptare față de intervalele programate.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere majorarea parcului circulant, în funcție de capacitatea de transport existentă și în coordonare cu operatorul de transport.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Pentru linia 431 sunt programate intervale de succedare de 20–30 minute la orele de vârf și 35–40 minute în restul zilei. Însă uneori, din cauza condițiilor de trafic sau a altor factori operaționali, pot apărea variații ale acestor intervale.
În funcție de cererea de transport înregistrată, vom avea în vedere majorarea parcului circulant, în funcție de capacitatea existentă și în coordonare cu operatorul de transport.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
24/11/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/12/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Din păcate, statia mentionată reprezintă ultima oprire pe sensul de mers către Pasajul Domnești, iar îmbarcarea călătorilor în această stație nu este permisă, întrucât autobuzele vor staționa pentru acordarea timpului necesar conducătorilor auto în vederea refacerii capacității de muncă și efectuarea pauzei de masă.
|
|
1
|
TPBI
|
19/11/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
16/12/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
20073/2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, respectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de troleibuz 73 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 73 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 4-9 minute pe tot parcursul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, respectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de autobuz 123 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 123 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 5-8 minute în orele de vârf și între 9-12 minute în restul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
28/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Prin măsurile de reorganizare aplicate în serviciul de transport public de suprafață, TPBI are în vedere optimizarea acestuia și, nu în ultimul rând, adaptarea la noile cerințe ale călătorilor, ca urmare a dezvoltării urbane. În plus, transportul public se orientează spre cel ecologic, susținut de achiziționarea noilor troleibuze cu autonomie Solaris Trollino 12M, care pot circula și pe artere lipsite de rețea electrică de contact. Cartierul Militari, cunoscut pentru traficul extrem de aglomerat pe parcursul întregii zile și, implicit, pentru gradul ridicat de poluare (inclusiv fonică), trebuie să fie deservit de vehicule nepoluante și silenționase.
Măsura scurtării traseului liniei de autobuz 178 la „Complex Apusului” a fost aplicată în urma înființării liniei de troleibuz 63, cu terminal la „Master”.
Pe de altă parte, în condițiile resurselor existente, având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public din Municipiul București, nu este posibilă realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes pentru călători, transbordările fiind inerente. Iar noua politică tarifară facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
Ținând cont de cele de mai sus, actualul traseu al liniei de autobuz 178 va fi menținut.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
09/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Linia 10 are programate intervale de succedare de 5 - 6 minute la orele de vârf și 7 - 9 minute în restul zilei. Însă, în anumite perioade ale zilei, aglomerația din trafic sau diverse incidente generează blocări ale circulației sau o diminuare a vitezei de deplasare, ceea ce afectează și intervalul de succedare pentru vehiculele de transport în comun.
În ziua de 18.11.2025 patru vagoane au fost defecte, ceea ce a dus la nerespectarea programului de circulație, în intervalul 06:00-16:08, acest fapt ducând la un interval mai mare de succedare, decât cel programat.
TPBI monitorizează cererea de transport pe această linie și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului are în vedere majorarea parcului circulant, care în prezent este utilizat la maximum.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/12/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înțelegem nemulțumirile referitoare la întârzieri, respectarea programului și aglomerația în anumite intervale orare pentru linia de troleibuz 73 și ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
Pentru linia 73 sunt programate intervale de succedare cuprinse între 4-9 minute pe tot parcursul zilei. Totuși, în anumite perioade, din cauza condițiilor de trafic sau a altor incidente neprevăzute pot apărea abateri ale acestor intervale.
TPBI monitorizează cererea de transport și, în funcție de resursele disponibile ale operatorului, va avea în vedere posibilitatea majorării parcului circulant, care în prezent este utilizat la capacitate maximă.
|