|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Tramvaiele liniei 41 au un interval de succedare cuprins între 3 și 4 minute pe tot parcursul zilei, de luni până vineri. În anumite perioade ale zilei, în special la orele de vârf, cererea de transport este foarte ridicată, ceea ce poate duce la supraaglomerarea vehiculelor în stațiile principale, cum este cea de la Bd. Uverturii. În plus, circulația tramvaielor poate fi influențată de factori precum blocarea temporară a liniei de către alte vehicule sau de lucrări din trafic.
TPBI are în vedere optimizarea programului de circulație și suplimentarea parcului de tramvaie repartizate pe linia 41, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului de vehicule al operatorului, care în prezent este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că TPBI monitorizează permanent rețeaua de transport public de călători și aplică ferm prevederile contractului de delegare semnat cu operatorul de transport, în cazul constatării unor neconformități imputabile acestuia, indiferent dacă aceste neconformități sunt sau nu sesizate de publicul călător.
|
|
1
|
TPBI
|
17/10/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18288/17.10.2025
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Autobuzele liniei 483 au un interval de succedare cuprins între 12 și 15 minute pe tot parcursul zilei, de luni până vineri. În anumite perioade ale zilei, în special la orele de vârf, cererea de transport este foarte ridicată, iar vehiculele pot deveni supraaglomerate. De asemenea, traficul intens de pe traseul liniei, în special în zona Chiajna – Lujerului, poate genera întârzieri și abateri de la programul planificat.
În urma verificărilor efectuate de TPBI privind modul în care linia 483 a circulat în data de 16.10.2025, s-a constatat că autobuzele au circulat cu dificultate la orele de vârf, din cauza traficului intens, ceea ce a generat decalaje în intervalele de succedare.
TPBI are în vedere majorarea parcului de autobuze repartizate pe linia 483, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care în prezent este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că TPBI monitorizează permanent rețeaua de transport public de călători și aplică ferm prevederile contractului de delegare semnat cu operatorul de transport, în cazul constatării unor neconformități imputabile acestuia, indiferent dacă aceste neconformități sunt sau nu sesizate de publicul călător.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Autobuzele liniei 484 au un interval de succedare cuprins între 25 și 35 de minute pe tot parcursul zilei, de luni până vineri. În anumite perioade ale zilei, în special la orele de vârf, cererea de transport este foarte ridicată, iar vehiculele pot deveni supraaglomerate. De asemenea, traficul intens de pe traseul liniei, în special în zona Bragadiru – Șoseaua Alexandriei, poate genera întârzieri și abateri de la programul planificat.
TPBI are în vedere majorarea parcului de autobuze repartizate pe linia 484, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care în prezent este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că TPBI monitorizează permanent rețeaua de transport public de călători și aplică ferm prevederile contractului de delegare semnat cu operatorul de transport, în cazul constatării unor neconformități imputabile acestuia, indiferent dacă aceste neconformități sunt sau nu sesizate de publicul călător.
|
|
1
|
TPBI
|
17/10/25
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
20/10/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
18313/20.10.2025
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
11/11/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Înființarea benzilor rezervate transportului public intră în responsabilitatea autorităților publice locale, respectiv a Comisiei Tehnice Municipale de Circulație pentru București, cu avizul Brigăzii Rutiere din cadrul Direcției Generale de Poliție a Municipiului București, care recomandă introducerea acestor benzi numai acolo unde drumul dispune de minimum trei benzi pe sens.
Situația existentă în zonă este generată de lucrările derulate la Metrou, fiind una temporară.
Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că TPBI monitorizează permanent situațiile de pe liniile de transport public și dispune măsuri de îmbunătățire a serviciului, în funcție de resursele existente și de condițiile traficului rutier.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21/10/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Autobuzele liniei 636 au un interval de succedare cuprins între 9 și 12 minute la orele de vârf, respectiv de 10-20 minute pe tot parcursul zilei, de luni până vineri. Însă, în anumite perioade ale zilei, aglomerația din trafic sau diverse incidente generează blocări ale circulației sau o diminuare a vitezei, ceea ce afectează și intervalul de succedare pentru vehiculele de transport în comun.
Menționăm faptul că, din cauza traficului extrem de aglomerat de pe linia 636, autobuzele de pe acest traseu înregistrează dereglări de ritmicitate față de programul stabilit.
TPBI are în vedere majorarea numărului de autobuze repartizate pe linia 636, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care acum este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Autobuzele liniei 627 au un interval de succedare cuprins între 9 și 12 minute la orele de vârf, respectiv de 12-15 minute pe parcursul zilei, de luni până vineri. Însă, în anumite perioade ale zilei, aglomerația din trafic sau diverse incidente generează blocări ale circulației sau o diminuare a vitezei, ceea ce afectează și intervalul de succedare pentru vehiculele de transport în comun.
Menționăm faptul că, din cauza traficului extrem de aglomerat de pe traseul 627, autobuzele de pe această liniie înregistrează dereglări de ritmicitate față de programul stabilit.
TPBI are în vedere majorarea numărului de autobuze repartizate pe linia 627, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care acum este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Autobuzele liniei 116 au un interval de succedare cuprins între 9 și 12 minute la orele de vârf, respectiv de 12-15 minute pe parcursul zilei, de luni până vineri. Însă, în anumite perioade ale zilei, aglomerația din trafic sau diverse incidente generează blocări ale circulației sau o diminuare a vitezei, ceea ce afectează și intervalul de succedare pentru vehiculele de transport în comun.
Menționăm faptul că, din cauza traficului extrem de aglomerat de pe traseul liniei 116, precum se întâmplă pe Șoseaua Giurgiului, Bulevardul Constantin Brâncoveanu sau Bulevardul Dimitrie Cantemir, autobuzele de pe acest traseu înregistrează dereglări de ritmicitate față de programul stabilit.
TPBI are în vedere majorarea numărului de autobuze repartizate pe linia 116, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care acum este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Autobuzele liniei 116 au un interval de succedare cuprins între 9 și 12 minute la orele de vârf, respectiv de 12-15 minute pe parcursul zilei, de luni până vineri. Însă, în anumite perioade ale zilei, aglomerația din trafic sau diverse incidente generează blocări ale circulației sau o diminuare a vitezei, ceea ce afectează și intervalul de succedare pentru vehiculele de transport în comun.
Menționăm faptul că, din cauza traficului extrem de aglomerat de pe traseul liniei 116, precum se întâmplă pe Șoseaua Giurgiului, Bulevardul Constantin Brâncoveanu sau Bulevardul Dimitrie Cantemir, autobuzele de pe acest traseu înregistrează dereglări de ritmicitate față de programul stabilit.
TPBI are în vedere majorarea numărului de autobuze repartizate pe linia 116, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care acum este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Vehiculele liniei 73 au un interval de succedare cuprins între 4 și 9 minute pe parcursul zilei, de luni până vineri. Însă, în anumite perioade ale zilei, aglomerația din trafic sau diverse incidente generează blocări ale circulației sau o diminuare a vitezei, ceea ce afectează și intervalul de succedare pentru vehiculele de transport în comun.
Menționăm faptul că, din cauza traficului extrem de aglomerat de pe traseul liniei 73, precum se întâmplă pe
Bulevardul Metalurgiei, intersecția Piața Sudului, Calea Văcărești, Bulevardul Dimitrie Cantemir, vehiculele de pe acest traseu înregistrează dereglări de ritmicitate față de programul stabilit.
TPBI are în vedere majorarea numărului de vehicule repartizate pe linia 73, în funcție de evoluția cererii de transport și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care acum este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
21/10/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
17/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
|