|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
01/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
TPBI are în vedere majorarea marcului de vehicule de pe linia 483, în funcție de evoluția cererii de transport, dar și de disponibilitatea parcului auto al operatorului, care acum este utilizat la maximum.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
TPBI
|
12/09/25
|
Primăria Sector 1
|
|
In Lucru
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
12/09/25
|
Administrația Străzilor București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
01/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
TPBI a analizat situația prezentată de dumneavoastră și are în vedere suplimentarea capacității de transport pe linia menționată când resursele de parc de vehicule disponibile vor permite acest lucru. Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare fluxurile de călători înregistrate pe relațiile asigurate, în corelare cu resursele, iar capacitatea de transport actuală reprezintă maximum ce poate fi alocat.
TPBI are permanent în vedere optimizarea transportului public și ia măsurile necesare în funcție de resursele existente și de condițiile traficului rutier.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Prin măsurile de reorganizare aplicate în serviciul de transport public de suprafață, TPBI are în vedere optimizarea acestuia și, nu în ultimul rând, adaptarea la noile cerințe ale călătorilor, ca urmare a dezvoltării urbane. În plus, transportul public se orientează spre cel ecologic, susținut de achiziționarea noilor troleibuze cu autonomie Solaris Trollino 12M, care pot circula și pe artere lipsite de rețea electrică de contact. Cartierul Militari, cunoscut pentru traficul extrem de aglomerat pe parcursul întregii zile și, implicit, pentru gradul ridicat de poluare (inclusiv fonică), trebuie să fie deservit de vehicule nepoluante și silenționase.
Măsura scurtării traseului liniei de autobuz 178 la „Complex Comercial Apusului” a fost aplicată în urma înființării liniei de troleibuz 63, cu terminal la „Master”.
Pe de altă parte, în condițiile resurselor existente, având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public din Municipiul București, nu este posibilă realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes pentru călători, transbordările fiind inerente. Iar noua politică tarifară facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
Ținând cont de cele de mai sus, actualul traseu al liniei de autobuz 178 va fi menținut.
|
|
2
|
TPBI
|
25/09/25
|
Administrația Străzilor București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
25/09/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
08/10/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
La vechiul capăt de autobuze Institutul Oncologic al liniei 182, conducătorii auto nu beneficiau de un terminal adecvat pentru efectuarea pauzelor de odihnă și nici de un grup sanitar adecvat, prevăzut cu apă și racordat la curent.
Prelungirea traseului liniei 182 pe Drumul Gării s-a decis în urma dezvoltărilor urbane din zona Dragonul Roșu și a amenajării unui terminal de autoritățile locale dotat cu un grup sanitar si spațiu de staționare în condiții de siguranță pentru autobuze.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
TPBI
|
03/10/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
16600/17.09.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
02/10/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
16599/17.09.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
03/10/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
16604/2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
06/10/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
16602/17.09.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
23/09/25
|
Primăria Sector 3
|
|
In Lucru
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
23/09/25
|
Administrația Străzilor București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
02/10/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
16605/2025
|
Rezolvat
|
|
|