|
1
|
TPBI
|
07/05/25
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
04/06/25
|
Administrația Străzilor București
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
14/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74646/07.05.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
2
|
TPBI
|
07/05/25
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
14/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74684/08.05.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
15/05/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Programele de circulație pentru vehiculele de transport public sunt întocmite luând în considerare fluxurile de călători înregistrate pe relațiile asigurate, în corelare cu resursele autorităților locale.
TPBI a analizat propunerile dumneavoastră, însă pentru a le da curs ar fi nevoie de suplimentarea parcului circulant cu un număr de autobuze și personal aferent, de care nu dispunem. Altfel, nu se pot menţine caracteristicile actuale, şi anume interval de succedare, capacitate oferită, frecvenţă de circulaţie.
În plus, în cazul prelungirii unor trasee trebuie amenajate și terminale corespunzătoare, care să permită accesul conducătorilor vehiculelor la un grup sanitar, la un spațiu de odihnă, la staționarea autobuzelor în afara părții carosabile, pentru a nu stânjeni sau bloca traficul rutier.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
19/05/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Traseul liniei de troleibuz 76 a fost scurtat până la Pasajul Mihai Bravu ca urmare a unei cereri de transport reduse, înregistrată pe tronsonul cuprins între Pod Mihai Bravu și Piața Unirii, dar și a necesității suplimentării ofertei de transport pe tronsonul Piața Reșița – Piața Sudului (zonă în care se realizează și transbordarea la magistrala de metrou M2). Relația de transport Piața Reșița – Piața Unirii este asigurată printr-o singură transbordare, din linia 76 în linia 73, sau din linia 381 într-una dintre liniile 73 sau 116, cu un interval de succedare planificat pentru linia 73 de 5 minute la orele de vârf și 7 minute în restul zilei.
Având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public, nu este posibilă realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes, transbordările fiind inerente. În multe situații, opțiunea pentru călătoria prin transbordare contribuie la scăderea timpului parcurs până la destinație. Avantajoasă este și actuala politică tarifară, care facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
TPBI
|
06/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
|
Rezolvat
|
|
|
|
2
|
Societatea de Transport București STB SA
|
06/08/25
|
Societatea de Transport București STB SA
|
74685/08.05.2025
|
Rezolvat
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
08/05/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
12/05/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/05/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI a analizat propunerea dumneavoastră, însă stațiile pe care le propuneți nu pot fi înființate în interiorul terminalelor de transport public (care nu dispun de platforme special amenajate pentru călători), din motive de siguranță rutieră, întrucât există riscul de a se produce accidente în situația în care călătorii ar circula printre vehiculele care fac manevre sau urmează să plece în cursă conform programului de circulație.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/06/25
|
TPBI
|
|
In Lucru
|
|
Propunerea dumneavoastră privind corelarea programului de funcționare al liniei de autobuz 100 (pe timpul nopții) cu orele de plecare a autobuzelor de noapte din terminalul „Piața Unirii” va fi analizată de departamentul de specialitate din cadrul TPBI, în condițiile păstrării limitelor tehnice.
În momentul în care vor fi luate anumite decizii în sensul celor solicitate, vom aplica măsurile corespunzătoare.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
13/05/25
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
23/05/25
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Calea de rulare nu permite circulația tramvaielor astfel încât să poată fi configurat un traseu direct de pe Bd. 1 Decembrie 1918, pe Bd. Basarabia, spre Piața Sf. Vineri și retur. De asemenea, operatorul nu dispune de autobuze care să poată circula pe relația de transport solicitată, iar o rețea de amploarea celei din Capitală nu poate asigura relații directe de transport între toate punctele de interes solicitate de călători, transbordarile fiind inevitabile.
Legătura între Bd. Basarabia și zona Faur - Pallady este realizată de tramvaiele liniei 49.
Vă mulțumim pentru implicare.
|