Ordine
Emitent
Data Iesire
Destinatar
Numar Data Inregistrare
Status
Termen Raspuns
Raspuns
1 Societatea de Transport București STB SA 07/05/25 TPBI Clasat
1 Societatea de Transport București STB SA 05/05/25 TPBI Rezolvat Linia 73 dispune de un parc circulant de 17 vehicule, identic cu cel al liniei 313 pe care a înlocuit-o, astfel încât poate prelua același număr de călători. Linia 73 are un interval de succedare planificat de 5 minute la orele de vârf și 7 minute în restul zilei.
Având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public, nu este posibilă realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes, transbordările fiind inerente. În multe situații, opțiunea pentru călătoria prin transbordare contribuie la scăderea timpului parcurs până la destinație. Avantajoasă este și actuala politică tarifară, care facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
Vă mulțumim pentru implicare.
1 Societatea de Transport București STB SA 05/05/25 TPBI Rezolvat Autobuzele liniei 640 vor circula pe traseul „Faur” – „Piața Sf. Vineri” până la finalizarea lucrărilor la infrastructura căii de rulare a tramvaielor din intersecția Bd. Chișinău/ Bd. Basarabia.
TPBI a analizat cele transmise de dumneavoastră, însă înlocuirea permanentă a tramvaielor din linia 40 cu autobuze ar presupune un număr mai ridicat de vehicule pentru preluarea aceluiași număr de călători, din cauza capacității de transport mai reduse a autobuzelor, precum și costuri mai ridicate de exploatare - combustibil, costuri de personal etc. Așadar, propunerea dumneavoastră nu poate fi aplicată.
Vă mulțumim pentru implicare.
1 Societatea de Transport București STB SA 24/04/25 TPBI Clasat
1 Societatea de Transport București STB SA 09/05/25 TPBI Rezolvat Linia navetă de autobuz 640 a funcționat temporar (în perioada 17.04.2025 – 06.05.2025) pe tronsonul „Faur” – „Piața Sf. Vineri”, pe durata circulației tramvaielor liniei 40 pe un traseu modificat ca urmare a măsurilor luate pentru executarea lucrărilor la calea de rulare a tramvaielor de la intersecția Bd. Chișinău/ Bd. Basarabia.
Având în vedere lucrările la infrastructura căii de rulare a tramvaielor din intersecția bulevardelor Basarabia și Chișinău, începând din data de 06.05.2025, circulația tramvaielor a fost reorganizată în această zonă.
Așadar, pentru continuitatea serviciului de transport public, au fost înființate liniile de tramvai 4 (pe traseul cuprins între stația „Bd. Nicolae Grigorescu” și terminalul „Piața Sf. Vineri”) și 49 (pe traseul cuprins între terminalul „Bd. Theodor Pallady” și stația „Bd. Basarabia”). Totodată, linia de tramvai 40 funcționează pe un traseu modificat, cuprins între stația „Bd. Basarabia” și terminalul „Piața Sf. Vineri”.
Vă mulțumim pentru implicare.
1 Societatea de Transport București STB SA 28/04/25 TPBI Clasat
1 TPBI 12/12/25 Societatea de Transport București STB SA 74368/25.04.2025 Rezolvat
1 TPBI 14/08/25 Societatea de Transport București STB SA 74365/25.04.2025 Rezolvat
1 TPBI 14/08/25 Societatea de Transport București STB SA 74366/25.04.2025 Rezolvat
1 TPBI 14/08/25 Societatea de Transport București STB SA 74367/25.04.2025 Rezolvat
1 TPBI 14/08/25 Societatea de Transport București STB SA 72175/2025 Rezolvat
1 TPBI 14/08/25 Societatea de Transport București STB SA 74429/2025 Rezolvat
1 TPBI 28/04/25 Serviciul Transport Voluntari STV SA In Lucru
1 TPBI 14/08/25 Societatea de Transport București STB SA 74448/29.04.2025 Rezolvat
1 Societatea de Transport București STB SA 14/05/25 TPBI Rezolvat Traseul liniei de autobuz 382 („Escalei” – „Baicului”) a fost stabilit la solicitarea și recomandarea Primăriei Sectorului 2, dar nu a putut fi configurat până la Bucur Obor, întrucât zona aceea nu asigură condițiile necesare pentru staționarea autobuzelor la capătul de linie pe durata pauzei legale de odihnă și refacere de care beneficiază conducătorii de vehicule.
Precizăm că cel puțin unul dintre terminalele unei linii trebuie să permită acest aspect și să fie amenajat cu utilitățile necesare: cabină racordată la rețeaua de apă și canalizare, precum și la cea electrică, cu spațiu pentru odihnă și masă.
În cartierul Andronache, Primăria Sectorului 2 nu a identificat un spațiu unde ar putea fi organizat un terminal corespunzător, astfel că autobuzele liniei 382 opresc în stația (capătul de linie) „Escalei”, apoi întorc direct pe traseul spre „Baicului”.
Pe de altă parte, având în vedere dimensiunea și complexitatea rețelei de transport public, nu este posibilă realizarea legăturilor directe între toate punctele de interes, transbordările fiind inerente. În multe situații, opțiunea pentru călătoria prin transbordare contribuie la scăderea timpului parcurs până la destinație. Avantajoasă este și actuala politică tarifară, care facilitează călătoriile efectuate prin transbordare, inclusiv în rețeaua de transport subteran.
În acest sens, legătura de transport public solicitată poate fi realizată prin transbordare în oricare dintre stațiile existente pe tronsonul cuprins între strada Gherghiței și strada Ziduri Moși, utilizând tramvaiele liniei 21 sau autobuzele liniilor metropolitane ce au capătul de traseu la „Bucur Obor” (409, 409B, 411, 412, 413, 417, 468, 468B).
Având în vedere cele de mai sus, nu putem da curs solicitării dumneavoastră, iar linia 382 va rămâne pe traseul actual.
Vă mulțumim pentru implicare.