|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
09/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI analizează cu atenție sesizările și propunerile publicului și urmărește permanent activitatea operatorilor în vederea optimizării serviciului de transport în comun, adaptează soluțiile propuse în conformitate cu cererea de transport, capacitatea operatorilor, dar și în funcție de bugetul alocat de primăriile membre ale Asociației.
TPBI a decis suplimentarea capacității de transport pe linia 241, în funcție de parcul disponibil al operatorului, precum și de resursele alocate.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
TPBI
|
02/10/24
|
Societatea de Transport București STB SA
|
39443/02.10.2024
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
16/10/24
|
Societatea de Transport București STB SA
|
39904/16.10.2024
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
TPBI
|
02/10/24
|
Serviciul Transport Voluntari STV SA
|
|
In Lucru
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
04/10/24
|
TPBI
|
|
Clasat
|
|
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
La orele de vârf ale dimineții, intervalele de succedare programate pentru tramvaiele liniei 41 („Ghencea” – „Piața Presei”) sunt de 3 minute, asigurând totodată o capacitate de transport corespunzătoare actualelor resurse disponibile.
Vă asigurăm că TPBI atenționează periodic operatorii de transport să acorde interes major respectării graficelor de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Liniile de autobuz care funcționează pe teritoriul județului Ilfov (cu toate caracteristicile aferente: trasee, capacitate de transport, programe de funcționare etc) au fost configurate cu participarea reprezentanților unităților administrativ-teritoriale beneficiare, abilitați să decidă în numele comunităților locale ce fonduri alocă pentru transportul public, în așa fel încât acestea să fie în concordanță cu cerințele locuitorilor.
Timpul programat pentru succedarea autobuzelor liniei metropolitane 487 („Bd. General Paul Teodorescu” – „ELI-NP Măgurele”) este de 55 – 60 de minute, aceasta fiind capacitatea maximă de transport ce poate fi alocată în condițiile resurselor actuale.
Vă asigurăm că TPBI a atenționat operatorii de transport să respecte graficele de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. În cazul în care identifică neconformități din culpa operatorilor, TPBI aplică ferm prevederile contractului de delegare a serviciului încheiat cu aceștia.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
La orele de vârf, timpul programat pentru succedarea autobuzelor liniei 253 („Parc Teilor” – „Spitalul Fundeni”) este de 6 – 7 minute, asigurând o capacitate de transport corespunzătoare actualelor resurse disponibile.
Pe de altă parte, din cauza traficului general aglomerat și a imobilizărilor ocazionale ale vehiculelor, în unele momente ale zilei, operatorul de transport întâmpină dificultăți în respectarea graficului de circulație planificat.
Vă asigurăm că TPBI atenționează periodic operatorii de transport să acorde interes major respectării graficelor de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
În prezent, TPBI caută soluții pentru adaptarea parcului circulant aferent liniei 241 la cererea actuală de transport, cu asigurarea capacității corespunzătoare resurselor disponibile.
Pe de altă parte, din cauza traficului general aglomerat și a imobilizărilor ocazionale ale vehiculelor, în unele momente ale zilei, operatorul de transport întâmpină dificultăți în respectarea graficului de circulație planificat.
Vă asigurăm că TPBI atenționează periodic operatorii de transport să acorde interes major respectării graficelor de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
Programele de circulație aferente liniilor de transport public sunt modificate periodic, în funcție de cererea de transport existentă în perioada la care se raportează. În prezent, timpul programat la orele de vârf pentru succedarea autobuzelor liniei 343 („Cartier Henri Coandă” – „Fundeni”) este de 20 – 25 de minute. TPBI caută soluții pentru adaptarea parcului acestei linii la cererea actuală de transport, cu asigurarea unei capacități de transport corespunzătoare resurselor disponibile.
Pe de altă parte, din cauza traficului general aglomerat și a imobilizărilor ocazionale ale vehiculelor, în unele momente ale zilei, operatorul de transport întâmpină dificultăți în respectarea graficului de circulație planificat. Vă asigurăm că TPBI a atenționat operatorii de transport să respecte graficele de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. În cazul în care indentifică neconformități din culpa operatorilor, TPBI aplică ferm prevederile contractului de delegare încheiat cu aceștia.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
La orele de vârf, timpul programat pentru succedarea autobuzelor liniei 102 („CFR Progresul” – „Complex Comercial Pantelimon”) este de 4 – 5 minute. Pe de altă parte, din cauza traficului general aglomerat și a imobilizărilor ocazionale ale vehiculelor, în unele momente ale zilei, operatorul de transport întâmpină dificultăți în respectarea graficului de circulație planificat.
TPBI caută soluții pentru adaptarea parcului acestei linii la cererea actuală de transport, cu asigurarea unei capacități de transport corespunzătoare resurselor disponibile.
Vă asigurăm că TPBI a atenționat operatorii de transport să respecte graficele de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. În cazul în care identifică neconformități din culpa operatorilor, TPBI aplică ferm prevederile contractului de delegare a serviciului încheiat cu aceștia.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
29/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
În prezent, TPBI caută soluții pentru adaptarea parcului circulant aferent liniei 241 la cererea actuală de transport, cu asigurarea capacității corespunzătoare resurselor disponibile.
Pe de altă parte, din cauza traficului general aglomerat și a imobilizărilor ocazionale ale vehiculelor, în unele momente ale zilei, operatorul de transport întâmpină dificultăți în respectarea graficului de circulație planificat.
Vă asigurăm că TPBI atenționează periodic operatorii de transport să acorde interes major respectării graficelor de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
22/10/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
La orele de vârf, timpul programat pentru succedarea autobuzelor liniei 102 („CFR Progresul” – „Complex Comercial Pantelimon”) este de 4 – 5 minute. Pe de altă parte, din cauza traficului general aglomerat și a imobilizărilor ocazionale ale vehiculelor, în unele momente ale zilei, operatorul de transport întâmpină dificultăți în respectarea graficului de circulație planificat.
TPBI caută soluții pentru adaptarea parcului acestei linii la cererea actuală de transport, cu asigurarea unei capacități de transport corespunzătoare resurselor disponibile.
Vă asigurăm că TPBI a atenționat operatorii de transport să respecte graficele de circulație și monitorizează în permanență liniile de transport public în vederea identificării inconvenientelor de pe trasee și a dispunerii unor măsuri în consecință. În cazul în care constată neconformități din vina operatorilor, TPBI aplică ferm prevederile contractului de delegare încheiat cu aceștia.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
Societatea de Transport București STB SA
|
05/11/24
|
TPBI
|
|
Rezolvat
|
|
TPBI a analizat propunerea dumneavoastră, însă modificarea traseului liniei 138 nu se justifică, din cauza timpului mărit de parcurgere. Devierea traseului prin parcarea complexului comercial „Militari Shopping Center”, cu ieșire în Bulevardul Iuliu Maniu pe lângă magazinul Bricodepot, ar majora timpul de parcurgere, deoarece artera respectivă este aglomerată. Staționarea nepermisă a autoturismelor în fața magazinului Bricodepot ar putea crea un alt impediment în respectarea programului de circulație pentru linia 138. Prin urmare, TPBI nu poate da curs propunerii.
Vă mulțumim pentru implicare.
|
|
1
|
TPBI
|
03/10/24
|
Societatea de Transport București STB SA
|
39483/03.10.2024
|
In Lucru
|
|
|