Institutia TPBI
Nr. inregistrare TPBI 2.555
Data Inreg. 19/06/23
Tip Problema Sugestii imbunatatire
Detalii
Cod Vehicul
Nume Statie
Linia
Localitate Incident Corbeanca
Status Rezolvat
Termen Raspuns 21/07/23
Raspuns

Programul de transport din regiunea București-Ilfov a fost realizat în conformitate cu Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016 – 2030 (PMUD), asigurând pe trasee multiple serviciul de transport public local de călători (ca soluție alternativă la deplasarea cu autoturismul personal) în localitățile la care dumneavoastră vă referiți, situate în partea de nord a Capitalei, inclusiv în Corbeanca, Balotești, Săftica și Snagov.

PMUD are în vedere implementarea proiectelor și a măsurilor ce vizează îmbunătățirea transportului în comun, dar și orientarea către transportul nemotorizat. Enumerăm mai jos o serie de proiecte în acest sens:

- C-8 Crearea și implementarea unui nou program de transport pentru sistemul de transport public din Județul Ilfov – include servicii directe de transport și pentru coridoarele Nord II: Buftea - Corbeanca - Balotești - Moara Vlăsiei - Grădiștea și Centru: Corbeanca - Otopeni - Tunari - Ștefăneștii de Jos - Afumați - Găneasa - Brănești - Vadu Anei.

- Comp-18 Realizarea coridorului de Transport Rapid cu Autobuzul pe ruta Buftea-Străulești – prevede asigurarea unei legături directe, eficientă și de calitate înaltă, între zonele aflate în curs de dezvoltare din localitățile Buftea și Mogoșoaia și către sistemul de transport public din București.

- B-9 Pasaje denivelate în Județul Ilfov – este o măsură care include și localitățile menționate în petiție, cu intervenții precum: Pasaj rutier CF-Buftea (DJ 101), Pasaj rutier Cf-Buftea (DJ 602).

- B-10 Centura ocolitoare Buftea – propune reducerea și fluidizarea traficului din orașul Buftea prin transferul traficului greu și de tranzit pe arteră ocolitoare.

- Comp-1 Studiu privind îmbunătățirea serviciilor de transport pe cale ferată – presupune realizarea unui studiu de fezabilitate ce va evalua aliniamentul potențial și modernizarea căii ferate, precum și nivelul de cerere și de costuri asociate proiectelor de cale ferată în regiunea București – Ilfov, incluzând conexiunea Gara de Nord - AIHC, inelul feroviar, calea ferată pe ruta Snagov, modernizări de stații regionale.

- D-2 Crearea unei rețele de agrement pentru biciclete: piste de biciclete și spații de parcare – 4 trasee propuse: Lacul Cernica, Lacul Chitila și Mogoșoaia, Pădurea Băneasa-Căldărușani, Pădurea Băneasa-Snagov, a căror implementare va conecta localitățile din județul Ilfov, dar și Bucureștiul cu principalele puncte turistice din județul Ilfov.

Totodată, sunt în atenția TPBI mai multe proiecte din domeniul feroviar:

- Reabilitarea și modernizarea liniei feroviare Snagov – București (Snagov - Gara de Nord 10 km) – va oferi o conexiune, care acum este absentă, dintre Snagov și localitățile limitrofe și București și rețeaua feroviară intercity.

- Linie feroviară nouă Snagov – București (Snagov - București Obor 31 km) – va oferi o conexiune absentă dintre Snagov și localitățile limitrofe și București și rețeaua feroviară intercity.

Suplimentar, proiectul Drumul Radial 4 – DR4 Nord Expres (a fost desemnat câștigătorul licitației pentru realizarea Studiului de fezabilitate aferent) are impact asupra zonei menționate de dumneavoastră. DR4 – Nord Expres va avea o lungime de 11,5 km şi va face legătura între Bucureşti şi localitatea Corbeanca (Ilfov) pe ruta Bd. Poligrafiei – DNCB – Autostrada A0. Astfel, acest drum va putea fi utilizat în viitor și de către mijloacele de transport public, pentru o conexiune mai rapidă cu zona de nord.

Numar Data Intrare
Numar Data Iesire