În completarea răspunsului transmis în data de 14.06.2023, facem următoarele precizări:

Sesizarea a fost analizată de către conducerea unității unde își desfășoară activitatea angajatul reclamat. Convocat la audieri, pentru explicații, acesta a declarat că a efectuat toate stațiile de pe traseu și a respectat instrucțiunile de serviciu care reglementează acest aspect.

Într-adevăr, verificările efectuate în sistemul de monitorizare a vehiculelor STB S.A. au evidenţiat faptul că autobuzul a avut o durată de staţionare de 15 secunde, asigurând schimbul de pasageri conform reglementărilor.

Apar uneori probleme de genul celei reclamate, atunci când conducătorii de vehicule sunt atenţi la manevrele de plecare din staţie, astfel că nu-i observă la timp pe călătorii care ajung mai târziu în perimetrul staţiei.

După închiderea uşilor, nu este permisă redeschiderea acestora pentru preluarea altor călători, în vederea evitării unor riscuri de producere a evenimentelor de circulaţie nedorite.

Totodată, pentru ieşirea din frontul staţiei, conducătorii auto trebuie să se asigure la efectuarea manevrei, privind în oglinda retrovizoare din partea stângă a vehiculului, astfel că nu mai au posibilitatea să observe şi să preia călătorii care își manifestă cu întârziere intenția de a se urca în vehicul și nici pe cei care sunt în afara perimetrului staţiei.

Vă mulțumim pentru semnalarea acestui aspect și vă asigurăm că vom monitoriza funcționarea liniei 330 și modul în care conducătorii de vehicule își respectă sarcinile și obligațiile de serviciu.

Pentru prevenirea unor astfel de situaţii, în şedinţele de analiză şi pregătire profesională, s-a reluat instruirea conducătorilor de vehicule în privinţa obligaţiei de a respecta prevederile „Manualului conducătorului de vehicul, Cap. 6. Conducerea vehiculului pe traseu”.