Ca urmare a sesizării dumneavoastră, înregistrată la Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. cu nr. 103176, vă comunicăm că aspectele semnalate au fost reținute în atenția noastră și vă asigurăm că depunem toate eforturile și facem tot ceea ce depinde de noi ȋn vederea ȋndeplinirii corespunzǎtoare a programului de transport public de cǎlǎtori, astfel încât să se mențină o prestație corespunzătoare față de călători.

Spre exemplificare, întârzierea reclamată pentru data de 31.01.2023 a fost cauzată de defectarea unuia dintre autobuze, care nu a putut fi scos în traseu în intervalul orar 16:00 – 19:06, astfel că au fost necesare redirijarea autobuzelor la capetele de linie şi modificarea intervalului de succedare între vehicule, pentru recuperarea decalajelor.

Ca atare, cu toate că luăm permanent măsuri pentru încadrarea în graficele de circulație programate şi monitorizăm respectarea orelor de plecare de la capetele de linie, nu pot fi complet evitate situaţiile în care apar dereglări, ȋntrucȃt circulația mijloacelor de transport depinde în mod direct de condițiile de trafic și, uneori, de apariția unor probleme tehnice la vehicule.

Această precizare este menţionată şi pe site-ul societății www.stbsa.ro – Program de Circulaţie: “Datele din programul de circulație au caracter orientativ. Respectarea programului de circulație depinde de condițiile de trafic de pe traseu.”

Este adevărat că toți conducătorii de vehicule trebuie să respecte o planificare bine stabilită pentru linia pe care sunt repartizați să circule: ora de plecare în cursă de la capăt de linie, de sosire în stații, ora la care ajung la celălalt capăt de linie, precum și timpul necesar acordat pentru refacerea capacității de muncă, pauză de masă și alte necesități (față de care nu putem face abstracție, fiind stabilit cu respectarea prevederilor legale în vigoare).

Doar că, așa cum menționăm și mai sus, din motive obiective, apar decalaje față de graficul programat.

Astfel, chiar dacă un conducător de vehicul ajunge la capăt de linie, acesta nu poate pleca imediat în cursă, întrucât trebuie respectat graficul de circulație programat. Ca atare, autobuzele aflate la terminal nu pot ieși pe traseu fără a ţine cont de programare pentru că s-ar deregla întregul program de transport al unei linii.

Oricum, traficul extrem de aglomerat de pe arterele tranzitate provoacă perturbarea ritmicității stabilite, iar dacă ar fi să adăugăm și plecarea aleatorie de la capetele de linie, s-ar ajunge la imposibilitatea respectării intervalelor de succedare programate.

Ne cerem scuze pentru neplăcerile produse.