Măsura de suspendare a liniei de tramvai 8 a fost aplicată în vederea eliminării paralelismelor între anumite linii din rețeaua de transport electric, realizându-se astfel o eficientizare și o mai bună gestionare a capacității oferite, în funcție de cererea de transport. Anterior aplicării acestei modificări, pe tronsonul cuprins între „Depoul Militari” și Calea Rahovei, traseul liniei 8 era paralel cu cel al liniei de tramvai 25, iar pe cel cuprins între Calea Rahovei și terminalul Zețarilor, cu cel al liniei de tramvai 23. 

Pe de altă parte, această măsură a fost cauzată și de o disponibilitate redusă de parc pentru acest tip de vehicul, astfel că soluția aleasă pentru organizarea transportului la reluarea circulației pe Bd. Vasile Milea a fost de suplimentare a capacității de transport pentru liniile rămase în funcțiune prin renunțarea la liniile care funcționau în paralel cu acestea și prin corelarea cu fluxurile de călători preluate și, implicit, de reducere a timpului de transbordare între linii prin creșterea frecvenței de circulație pe liniile funcționale.

Având în vedere că niciun sistem de transport nu poate asigura parcurgerea tuturor traseelor dorite fără schimbarea mijloacelor de transport, actuala politică tarifară asigură utilizarea oricăror linii din Regiunea București - Ilfov, inclusiv prin transbordarea dintr-o linie în alta, cu același titlu de călătorie, în intervalul de timp plătit de călător.

TPBI monitorizează permanent situațiile existente pe liniile de transport public și dispune măsuri de îmbunătățire a serviciului, așa că, începând din data de 24.10.2022, odată cu reluarea circulației tramvaielor pe Bd. General Paul Teodorescu şi pe Bd. Doina Cornea, pe fostul traseu al liniei 8 (în zona cartierului Ferentari și pe Șos. Progresului) funcționează și linia de tramvai 11, cu intervale rezonabile de succedare.

Pentru îmbunătățirea frecvenței de circulație pe linia 25, TPBI a aplicat măsura de suplimentare a capacității de transport pe acest traseu, astfel că planificarea circulației tramvaielor asigură în prezent intervale de succedare de 4 – 6 minute la orele de vârf și de 6 – 8 minute în restul zilei.