Pentru înfiinţarea sau prelungirea unui traseu de transport public trebuie asigurate o serie de condiţii care să permită circulaţia vehiculelor în siguranță. Dintre acestea, cele mai importante sunt: infrastructura drumului trebuie să reziste la circulaţia vehiculelor cu masa peste 10 t/osie; trama stradală să dispună de cel puţin o bandă de circulaţie pe sens cu lăţimea de 3,5 metri pe toată lungimea arterei (lățimea arterei minim 7 metri); circulaţia rutieră să fie reglementată prin marcaje şi indicatoare rutiere, treceri pentru pietoni etc; racordarea arterelor să fie realizată cu raze de peste 12 metri, pentru a permite virajul autobuzelor în condiţii de siguranţă rutieră; să fie construite trotuare pietonale unde să se poată înfiinţa staţii de îmbarcare/debarcare pe ambele sensuri; asigurarea iluminatului public pe perioada nopţii. De asemenea, înfiinţarea/ prelungirea unui traseu impune și asigurarea unui terminal, adică a unei platforme betonate pentru staţionarea şi întoarcerea autobuzelor în condiții de siguranță.

În urma analizării situației prezentate, TPBI a constatat că, din cauza spațiului limitat între banda I de circulație și peronul stației de tramvai situat în zona rondului de la intersecția Șos. Mihai Bravu/ str. Baba Novac, autobuzele liniei 311 nu pot efectua virajul dreapta în condiții de siguranță rutieră pe calea de rulare a tramvaielor. Raza minimă de virare pentru autobuz este de 12 metri, însă din păcate în zona respectivă este mult mai mică.

 Vă mulțumim pentru implicare și vă asigurăm că vom avea în vedere în continuare petiția dumneavoastră pentru situația în care actualele condiții se vor schimba.