TPBI a analizat propunerea dumneavoastră, însă, o reţea de transport public de amploarea celei din Capitală nu poate asigura numai legături directe între toate zonele de interes, transbordările fiind inevitabile. Rețeaua de tramvai a fost optimizată astfel încât frecvența de circulație a fost îmbunătățită (atât pe traseele inelare asigurate de liniile 1 și 10, cât și pe cele radiale precum 55, 21 și 32) prin majorarea parcului circulant programat pe acestea. Traseul de bază al liniei 46 nu a fost la „Republica”, ci la terminalul „Granitul”, actual „Pantelimon”, iar devierea traseului la „Republica” s-a realizat din cauza lucrărilor de modernizare a căii de rulare de pe Șos. Pantelimon.

Vă mulțumim pentru implicare.