Începȃnd cu data de 01.07.2020, ca urmare a modificării legislaţiei rutiere prin Legea nr. 43/03.04.2020 privind aprobarea O.U.G. nr. 11/2019 pentru modificarea şi completarea O.U.G. nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice, s-a creat cadrul legal pentru implementarea de către autoritățile locale a unui proiect legat de fluidizarea traficului rutier general şi implicit a mijloacelor de transport public, prin circulația autobuzelor pe calea de rulare a tramvaielor.

Inițial, în cadrul acestui proiect gestionat de Primăria Municipiului Bucureşti, cu sprijinul Administrației Străzilor, Companiei Municipale Managementul Traficului şi Primăriei Sectorului 4, au fost analizate și adaptate pentru circulația în siguranță anumite tronsoane ale liniilor 1, 10 și 21, pe care, alături de tramvaie, funcționează și autobuzele de pe liniile 135, 141, 143, 182, 232, 330, 335, 382 și 610, precum şi o serie de autobuze repartizate pe liniile metropolitane.

Încă de la prima etapă a proiectului s-a înregistrat o creștere a vitezei de exploatare pe liniile amintite, ca urmare a reducerii timpului de staționare la semafoare a autobuzelor care nu mai așteaptă în coloana cu traficul rutier general, reducându-se astfel durata călătoriei către punctele de interes ale utilizatorilor transportului public, care pot efectua transbordări facile în rețeaua de transport de suprafață, dar și în cea subterană, la stațiile de metrou Piața Sudului și Bucur Obor.

TPBI nu a emis un aviz pe care dumneavoastră îl solicitați, acesta fiind de competența Municipalității și a Brigăzii de Poliție Rutieră.