Institutia Societatea de Transport București STB SA
Nr. inregistrare TPBI 11.905
Data Inreg. 12/08/26
Tip Problema Alta problema
Detalii
Cod Vehicul
Nume Statie
Linia 610
Localitate Incident
Status Rezolvat
Termen Raspuns 18/08/26
Numar Data Intrare 31802/17.07.2026
Numar Data Iesire 31802/17.07.2026
Ordine
Emitent
Data Iesire
Destinatar
Numar Data Inregistrare
Status
Termen Raspuns
Raspuns
1 Societatea de Transport București STB SA 13/08/26 TPBI RezolvatTPBI Circulația autobuzelor liniei navetă 610 pe Pasajul Basarab ar presupune renunțarea la deservirea unui număr important de stații și a unor zone de interes pentru călători (ex. zona Gara Basarab), în care liniile de tramvai 1 și 10 efectuau stații. O astfel de modificare ar duce la diminuarea accesibilității pentru călătorii care utilizează în prezent linia navetă 610 și ar putea genera nemulțumiri justificate din partea acestora. Începând cu data de 01.08.2026, traseul liniei navetă 610 a fost prelungit de la capătul de linie „Șoseaua Panduri” până la terminalul „Ghencea”, oferind călătorilor mai multe legături cu linia 10, precum și posibilități suplimentare de transfer către alte linii. În prezent, linia navetă 610 circulă după cum urmează:
Pe sensul spre terminalul „Ghencea”: Bd. Banu Manta – Șos. Nicolae Titulescu – Calea Griviței – Piața Gării de Nord – Str. Witting – Calea Plevnei – Șos. Orhideelor – Bd. Doina Cornea – Bd. General Paul Teodorescu – Bd. Timișoara – Piața Danny Huwe – Str. Răzoare – Șos. Panduri – Calea 13 Septembrie – Bd. Ghencea – terminal „Ghencea”. Pe sensul spre „Bd. Banu Manta”: Terminal „Ghencea” – Bd. Ghencea – Calea 13 Septembrie – Str. Progresului – Piața Danny Huwe – Str. Răzoare – Șos. Panduri – Bd. Geniului – Bd. Timișoara – Bd. General Paul Teodorescu – Bd. Doina Cornea – Șos. Orhideelor – Bd. Dinicu Golescu – Piața Gării de Nord – Calea Griviței – Șos. Nicolae Titulescu – Bd. Banu Manta.
Prin traseul actual, linia navetă 610 asigură preluarea unei părți semnificative a fluxurilor de călători deservite anterior de liniile de tramvai 1 și 10 și, totodată, menține legătura cu zona Gării de Nord și cu zonele de interes situate de-a lungul traseului.
În ce privește propunerea de utilizare a Pasajului Basarab, aceasta ar duce la eliminarea unor relații directe și a unor puncte de îmbarcare/ debarcare deservite în prezent de linia 610. Ca urmare, traseul actual a fost stabilit astfel încât să asigure un echilibru între necesitatea preluării fluxurilor de călători afectate de întreruperea circulației tramvaielor și menținerea accesului la principalele zone de interes/ puncte de transfer către alte linii sau către alte moduri de transport.